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建廠以來，[龍喜]景觀小品雕塑文化長廊精神堡壘導視牌戶外公園椅生產廠家有限公司十分重視人才培養與科技進步，先后與六家大專院校和科研機構建立了長期技術合作關系，旨在不斷提高 西藏拉薩園林景觀小品、垃圾分類亭、候車亭、農村公交站臺產品科技含量，增強企業發展后勁。我們十分重視 西藏拉薩園林景觀小品、垃圾分類亭、候車亭、農村公交站臺產品的升級換代和新產品開發。面對激烈的市場競爭，企業始終堅持“質量保證、用戶至上”的宗旨，確保以高質量的 西藏拉薩園林景觀小品、垃圾分類亭、候車亭、農村公交站臺產品、周到的服務、及時的交貨、合理的價格贏得用戶的信賴。
西藏拉薩同城候車亭（bus shelter），一般是與西藏拉薩同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、西藏拉薩當地防雨等，在車站、西藏拉薩當地道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達，西藏拉薩同城候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的西藏拉薩同城候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般西藏拉薩同城候車亭主要由支柱、西藏拉薩當地頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。西藏拉薩同城候車亭常規尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。西藏拉薩同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、西藏拉薩當地141mm、西藏拉薩當地133mm的不銹鋼管、西藏拉薩當地鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、西藏拉薩當地120mm＊120mm、西藏拉薩當地100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的西藏拉薩同城候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的西藏拉薩同城候車亭色彩則較為美觀、西藏拉薩當地多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、西藏拉薩當地陽光板、西藏拉薩當地耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是西藏拉薩同城候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設計的西藏拉薩同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發展完善，西藏拉薩同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、西藏拉薩當地鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 公交西藏拉薩同城候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。
西藏拉薩同城候車亭人性化設計的思維與方法（一）西藏拉薩同城候車亭的結構與組成西藏拉薩同城候車亭的基本結構主要包括：頂棚、西藏拉薩同城框架、西藏拉薩同城廣告燈箱、西藏拉薩同城部分附屬設備（照明設施、西藏拉薩同城坐凳、西藏拉薩同城靠欄、西藏拉薩同城垃圾箱、西藏拉薩同城地圖和時刻表框架、西藏拉薩同城ATM自動取款機、西藏拉薩同城公用電話等）。（二）西藏拉薩同城候車亭設計基本要求1.西藏拉薩同城候車亭設計要滿足乘客候車時避雨遮陽、西藏拉薩同城臨時休息的需要，這一點是基本的要求，也是建造西藏拉薩同城候車亭根本的目的。2.西藏拉薩同城候車亭作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風格相吻合。3.重視開發和利用公交西藏拉薩同城候車亭的其他附屬功能。4.西藏拉薩同城候車亭應采用、西藏拉薩同城簡單、西藏拉薩同城方便的結構形式。5.西藏拉薩同城候車亭設計應滿足自身的一些特殊要求。如西藏拉薩同城候車亭頂棚的自潔能力等。6.西藏拉薩同城候車亭設計必須有符合現代城市居民出行的功能需要，比如電話設備、西藏拉薩同城ATM、西藏拉薩同城無線電視以及無線網絡來實現信息資源的共享，應急電源的功能為電子數碼設備戶外應急充電。
