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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
江海龍鋼鐵
有限公司是專門從事 云南昆明石油套管的生產(chǎn)廠家，加強(qiáng)品質(zhì)的管理是提高產(chǎn)品市場(chǎng)占有率的前條件，我們不斷以系統(tǒng)、正規(guī)化的品質(zhì)管理體系作為堅(jiān)強(qiáng)的后盾，使企業(yè)實(shí)力向更高目標(biāo)邁進(jìn)。因而，我們嚴(yán)格貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系，即加強(qiáng)了企業(yè)的綜合實(shí)力，又對(duì)塑立統(tǒng)一的企業(yè)形象起到了舉足輕重的作用。
凝聚精神，體現(xiàn)品質(zhì)內(nèi)涵！
我們堅(jiān)持“和諧、謙學(xué)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)使命，改變一切不適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的經(jīng)營(yíng)觀念與行為習(xí)慣，進(jìn)一步激發(fā)團(tuán)隊(duì)的激情與組織的活力，充分發(fā)揮我們的創(chuàng)新能力，不斷超越自我，創(chuàng)造一種蓬勃發(fā)展的動(dòng)力之源，以快速自身的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
我們相信：在“合作發(fā)展、共同提高”的基礎(chǔ)上，我們?nèi)w員工將以飽滿的工作熱情、創(chuàng)新的工作思維和務(wù)實(shí)的工作做法，團(tuán)結(jié)一致，奮勇拼搏一定能夠在經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上達(dá)到既定目標(biāo)，并與所有的合作伙伴共同發(fā)展。
石油管短節(jié)上扣前檢查接箍廠家端，倘若漏出來(lái)螺紋異常情況，則檢查接箍可否裝緊。涂上新螺紋脂上緊松脫的接箍。套管短接的熱處理工藝，其中包括下述具體步驟：
1)將石油套管短接以16℃/min不斷升溫至895℃，保溫隔熱210分鐘左右；
2)再將套管短接在78℃的高端淬火油中淬火17分鐘左右；石油套管短接以25℃/min不斷升溫至655℃，保溫隔熱30分鐘；
3)之后將石油套管短接空冷至室內(nèi)溫度；以11℃/min不斷升溫至914℃，保溫隔熱45分鐘；
4)緊接著石油套管短接在45℃的高端淬火油中淬火12分鐘左右；以20℃/min不斷升溫至625℃，保溫隔熱120分鐘左右；
5)然后將石油套管短接空冷至室內(nèi)溫度。本項(xiàng)技術(shù)能不斷提高石油套管短接的強(qiáng)度、延展性、硬度標(biāo)準(zhǔn)，故而加強(qiáng)石油套管短接的成品率。
熱軋無(wú)縫鋼管石油管原材料的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管石油管原材料在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)， 貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
從經(jīng)濟(jì)效益上考慮，在滿足工程設(shè)計(jì)要求的同時(shí)，盡可能降低成本，卻往往容易形成選用的管件總體上出現(xiàn)少量多品種的結(jié)果，從而不利于現(xiàn)場(chǎng)施工材料的管理、調(diào)控以及設(shè)計(jì)變更需要的材料代用等。 因此，管件的選用，應(yīng)綜合性和經(jīng)濟(jì)性，盡可能減少管件的品種為宜。此外，現(xiàn)場(chǎng)施工的條件、施工的水平，管件的采購(gòu)周期等因素，也應(yīng)在管件選用中引起必要的重視。具體情況下，也應(yīng)考慮采用加強(qiáng)管接頭、斜接彎管以及小口徑管子的現(xiàn)場(chǎng)彎曲加工等的可能性。
繼續(xù)推進(jìn)高強(qiáng)鋼筋、高性能電工鋼、船舶和海工用鋼的推廣應(yīng)用，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，推動(dòng)船用鋼材加工配送。推動(dòng)解決國(guó)產(chǎn)高端耐磨鋼等鋼材產(chǎn)品推廣過(guò)程中遇到的政策障礙及市場(chǎng)瓶頸問(wèn)題。厚壁鋼管
易出現(xiàn)石油管在施工過(guò)程中的屈曲破壞。采用大型通用有限元分析軟件 ABA QUS建立了鋼頂管的簡(jiǎn)化受力模型，首先進(jìn)行石油裂化管的特征值屈曲分析，得到石油裂化管的一階屈曲模態(tài)。將一階模態(tài)以初始缺陷的方式引入到石油裂化管模型，進(jìn)行彈塑性屈曲分析，得到鋼頂管的極限承載力。探究中繼間間距、石油裂化管壁厚和圍壓等因素對(duì)鋼頂管穩(wěn)定性的影響，結(jié)果表明：純圍壓作用下石油裂化管出現(xiàn)局部屈曲特征，純軸壓作用下石油裂化管呈現(xiàn)整體屈曲失穩(wěn)；石油裂化管的極限屈曲軸力隨著中繼間間距的增加而減小，隨著石油裂化管壁厚的增加而增加，隨著管道所受圍壓的增加而減小；采用有限元分析方法研究鋼頂管穩(wěn)定性能取得較好的結(jié)果。