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扁鋼主要分為等邊和不等邊兩類，其中等邊又可分為方鋼的規格用邊長和邊厚的尺寸表示。國產規格為3mm*20m—150mm。
進出口的定貨一般以使用中所要求的規格為主，其鋼號為相應的碳結鋼鋼號。也即除了規格號之外，沒有特定的成分和性能系列。
不銹鋼扁鋼的交貨長度分定尺、倍尺兩種，國產的定尺選擇范圍根據規格號的不同有3—9m、4—12m日本產的長度選擇范圍為6—15m。

 

 

 

 

 

 

 

 




扁鋼生產工藝流程：

預校平→精整→校直→后校平。扁鋼/a/b寬知12-300mm、厚4-60mm、截面為長方形并稍帶純邊的鋼材。扁鋼可以是成品鋼材，也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。

主要用途：

扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機械零件，建筑上用作房架結構件、扶梯。扁鋼按其形狀分為兩種：平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼。熱軋彈簧扁鋼主要用于制造汽車、拖拉機、鐵路運輸等機械上的鋼板彈簧。

 

 

 

 

 

 



當不銹鋼扁鋼經過冷拉成型之后，會發現它的表面仍十分粗擦，這對于材料的耐腐蝕是十分不利的。因為通常情況下，只有冷拉扁鋼的表面越光滑，才不會有異物附著，才能降低個部分被腐蝕的幾率。正是因為如此，還需要對冷拉扁鋼進行精加工。這其中就包括了對材料的清潔，尤其是鈍化后的清潔處理，一定要仔細操作，因為殘余酸液將促進陰極反應，使膜層破裂，從而使扁鋼活化，終導致其耐蝕性能有明顯的降低。無錳，一定程度上可替代304不銹鋼4耐熱性好，弱抗腐蝕性，11%的Cr，8%的Ni。4廉價的型號（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼（鉻鋼）。4馬氏體（高強度鉻鋼）。400系列：鐵素體和馬氏體不銹鋼耐磨性好，抗腐蝕性較差。

 

 

 

 

 

 

 




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