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新型逃生管道逃生管用心做好細節

更新時間:2025-01-31 15:13:34 瀏覽次數:5    公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司

以下是:新型逃生管道逃生管用心做好細節的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
工期當天發貨
應用隧道工程
貨物總量2000米
貨物材質聚乙烯
貨物規格φ800×30mm/φ860×30mm
產地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
以下是:新型逃生管道逃生管用心做好細節的圖文視頻
新型逃生管道逃生管用心做好細節
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以下是:新型逃生管道逃生管用心做好細節的圖文介紹


世瑞新材料科技有限公司主要從事 山西晉城隧道施工通道的研發、設計、銷售、并且為客戶提供熱情的服務。將 山西晉城隧道施工通道產品帶給客戶,以市場為導向,專業從事 山西晉城隧道施工通道的生產加工。細抓每一個工作環節,逐步建立和完善質量保證體系,不斷提高服務水平。



DN800隧道逃生管道性能參數

DN800隧道逃生管,抗沖擊逃生管對管材的要求:

1. 逃生管盡量與DN800隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

2. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

3. 要保證抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4. 抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5. 每節管長宜為1.5米——2米

6. 抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固


DN800隧道逃生管道優異性

DN800隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。

1.重量輕、為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

2.管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路DN800隧道施工救生應急救援提供了可靠的保障。

3.管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路DN800隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力超過一般管道。

逃生管道抗沖擊測試:


試驗材料


1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。


2、高分子量逃生管道(分子量約為250萬),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。


試驗要求及方法


采用尺寸規格相近的鋼管與高分子逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證超高分子逃生管道的可靠性。


實驗結果:高分子逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼制逃生管道在受到沖擊后,管道被砸扁,發生 性形變。





高分子逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,高分子逃生管道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。


抗壓抗老化逃生管道:


高分子逃生管道基本情況:


1、熱膨脹系數:18×10-5℃ 2.分子量:250±50萬分子量


2、長度:3米/根;4米/根;6米/根;

3、逃生管道物理力學特性: 密度:0.945 gcm


4、拉伸斷裂強度≥32Mpa 、拉伸斷裂伸長率≥340Mpa 、拉伸屈服強度≥20Mpa 、縱向回縮率<3%(23℃) 、沖擊強度≥110KJm2(23℃)、摩擦系數:0.07-0.10mm3 。



逃生管道設置要求:


連接方法:


1.逃生管道抱箍連接


2.逃生管道金屬對插式連接


3.逃生管道鏈條連接


4.二級臺階使用過渡彎頭


逃生管道設置要求:


1. 施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。


2.隧道工程施工需實施作業限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業。


3.在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和步距超標。


4.施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道超前水文地質預報和量測,超前地質預報和量測單位要預報和監測質量,同時及時準確反饋給進入。


5.施工單位應按規定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練施工、監理、設計單位。


6.在有條件的情況下,推行機械化作業,以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理,嚴禁無關人員。

公司生產隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生通道,逃生管道,懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便,為隧道應急救援提供可靠保障!


隧道逃生管道施工鋪設要求

1. 懸掛式隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀懸掛式隧道逃生管道。

2. 對懸掛式隧道逃生管道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

3. 要保證抗沖擊懸掛式隧道逃生管道厚度不小于10mm

4. 抗沖擊懸掛式隧道逃生管道徑不小于60cm

5. 每節管長宜為3米-6米

6. 抗沖擊懸掛式隧道逃生管道可手動拆卸,連接牢固。

公司高性能的隧道逃生管道,已經在隧道行業應用便受到了一致好評,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,新型隧道應急逃生管道完勝鋼管,成為隧道逃生領域的新寵。

隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。



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