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球形支座網架支座廠家用心服務
更新時間:2025-02-09 09:14:59 瀏覽次數:2 公司名稱:衡水 瑞誠工程橡膠有限公司
以下是:球形支座網架支座廠家用心服務的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 969/個 |
發貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 9869 |
運費說明 | 包郵 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 優等 |
是否廠家 | 是廠家 |
產品材質 | 鑄鋼 |
產品品牌 | 尚友 |
產品規格 | 1500KN |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | KZQZ球形支座 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 85Kg |
產品顏色 | 紅色、灰色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | 360*460*84 |
適用領域 | 網架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 50KN |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
產品名稱 | 球形支座/球型支座 |
產品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
支座壓力 | 0.8MN-60MN |
支座拉力 | 50KN-500KN |
支座水平力 | 200KN |
X向位移量 | ±50mm-450mm |
Y向位移量 | ±50mm-450mm |
轉角 | 0.02rad-0.05rad |
執行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
支痤功能 | 減震抗震隔震,地震發生時對結構起穩定性能 |
用途 | 避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌 |
摩擦系數 | 0.03 |
適用工程 | 鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司) |
品牌 | 建碩 |
產地 | 河北衡水 |
產品等級 | 合格 |
計量單位 | 個 |
長度、寬度和高度 | 可定作 |
產品認證 | 生產許可證 |
以下是:球形支座網架支座廠家用心服務的圖文視頻
![球形支座網架支座廠家用心服務](http://2024aiimg.17za.com//ypm_soft/3008/2921/202401271138091490.jpg)
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球型鋼支座本身產生變形極小:主要適用于大跨度和特大跨度空間結構;耐久性好,適用溫度范圍大(-40°C~+70°C);體積小、重量輕、造價較低。KLQZ抗拉球型鋼支座主要技術性能:球形支座豎向承載力KN分為25級:2.支座轉角為0.02rad.0.03rad和0.05rad;支座水平摩擦系數為≤0.03.支座水平抗力大于堅向承載力的20%。 球型鋼支座在鋼結構工程中,一般用在上部結構與根底結構的結合處,上部結構的靜、動載荷通過球形支座傳遞給根底結構。要求支座要有滿足的接受豎向載荷的才能;溫度改變或地震將使結構發生水平剪力和豎向拉力,這些力的傳遞也要靠支座來完成,因此還要求支座具有滿足的抗水平剪力和抗豎向拉力的才能;結構在長期執役過程中。因為受力件的變形或位移,對于某些節點中心將發生很大的力矩,對于這些力矩若不采納措施開釋掉。
瑞誠工程橡膠有限公司實施以人為本的現代化管理體制,注重提高員工的整體素質,目前擁有高工35名,中級職稱人員200余人,員工1000余人,以確保生產的專業化, 吉林吉林減震球型鋼支座產品的高質量.本廠承諾時刻向顧客提供精心制作材質優良的產品,以滿足顧客要求。
摩擦擺減隔震球型支座結構減隔震技術是近些年來結構抗震研究領域內的一個熱點。在結構的適當位置安裝減隔震球形支座是一種十分有效的減隔震方式,目前在橋梁結構中有著較多研究和應用。隨著社會、經濟的發展以及人民抗震意識的提高,在民用建筑中通過采用這一技術手段來提高結構的抗震性能具有廣闊的發展前景。 摩擦擺減隔震球型支座網架結構因其經濟美觀、節點形式靈活等優點成為我空間結構中應用較廣泛的一種類型。網架結構中只考慮杠件承受拉壓作用,通常按節點鉸接、支座簡支來進行設計。為了使結構實際受力與計算假定相符以保證計算結果的準確可靠,同時提高結構的減隔震性能,網架球形支座的合理形式應該具有萬向轉動、雙向活動以及良好的耗能能力。針對以上要求,本文依據我國現行行業標準提出了一種新型網架減震球型鋼支座,并通過模擬地震振動臺試驗系統地研究了這種支座的減隔震性能。
瑞誠球形支座,球形減震鋼支座傳力可靠,各向轉動性能一致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點,而且能適應大轉角的需要,由于承壓部件不使用橡膠件,不存在橡膠低溫脆性等影響,因此特別適用于低溫地區。 減震球形支座具有抗拔、抗拉、減震、隔震消能等諸多優點。按適用溫度可分為常溫型支座和耐寒型支座;按結構形式可分為:縱向、多向和固定型。 減震球形支座的安裝 1、支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。由于支座的螺栓孔和施工現場預留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作,在實際施工過程中,經常發生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝,故不采用螺栓安裝。鋼結構現場焊接技術比較成熟,采用焊接方式進行連接。 2、減震球形支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線,便于安裝找正,安裝時將支座上座板與上部結構的鋼板用高強度螺栓連接或焊接。 3、減震球形支座位置確定后,即可上下固定,桁架球型支座與上下構造連接方式,可以用高強度螺栓連接也可以焊接,或兩種方式同時使用。當采用焊接時,必須設置預埋鋼板,與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋,以求一定的強度和剛度。預埋鋼板應有適當數目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連接施焊,要采用斷續焊接的方式逐步焊滿,以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。 4、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。
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