熱處理是鑿巖釬具生產制造過程中不可缺少的一道重要工序，鑿巖釬具生產過程中的熱處理工藝對于釬具的服役壽命和使用性能仍具有廣闊的發展空間。耐磨鋼板分別對于淬火和回火這兩項比較重要的釬具生產中的熱處理工藝設計了方案，并對熱處理工藝和其對應的組織、力學性能之間的聯系進行了系統的研究。 　　通過洛氏硬度測試、室溫夏比沖擊試驗、金相顯微觀察等，闡述了不同溫度組合的淬火回火方案對于23CrNi3Mo釬鋼內部顯微組織和力學性能的演變規律，并在此基礎上得到此種釬鋼的較好熱處理方案。江蘇Mn13耐磨板簡介Mn13高錳鋼板被廣泛應用礦山機械、煤礦機械、環保機械、工程機械等，也常用作為屈服強度≥700MPa度結構鋼使用。 　　命名：N是耐(nai)M是磨(mo)兩個中文漢字的一個拼音字母，360則代表這種鋼板的平均布氏硬度熱處理：高溫回火，淬火+回火(調質)作用：Mn13高錳鋼板主要是在需要耐磨的或部位提供保護，使設備壽命更長，維修帶來的檢修停機，相應的資金的投入。

　　今年年初襲來，1-2月基建增速快速下滑至-30.3%，之后逐步回升，但力度弱于預期，且16錳鋼板近兩個月以來改善趨緩。基建增速長周期下行一方面有其內在原因，基礎設施條件已經明顯改善，16錳鋼板長期的高增長難以；另一方面是在資金籌措方面遇到一些問題。 　　而今年尤其近兩個月基建弱于預期有去年同期的高基數原因，同時，專項債資金落地時滯也制約了基建增速走高。今年以來，16錳鋼板鐵路運輸業反彈較快，1-9月累計同比增長4.5%；公共設施管理業累計增速仍未轉正，為-3.3%；道路運輸業和水利管理業分別累計同比增長3.0%和0.9%。 　　鐵路建設一直是基建擴張的主要著力點，今年的工作報告提出增加鐵路建設資本金1000億元，能夠撬動的金額還不確定，但千億元的資本金相對今年計劃的8000億元總目標也是一個可觀的增量，16錳鋼板四季度鐵路建設仍值得期待。