更新時間:2025-01-11 17:13:04 瀏覽次數:5 公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發貨期限 | 當天發貨 |
運輸費用 | 廠家承擔 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
為了滿足市場上對 內蒙古呼和浩特隧道施工通道不同規格和工藝質量的需求。現每年自主研發或應客戶需求開發設計推出多款 內蒙古呼和浩特隧道施工通道新品。 “誠信、務實、創新、開拓”是公司的生存信念,憑著的產品和優質的服務,世瑞新材料科技有限公司與國內眾多公司、政府單位建立了穩定的業務合作關系,獲得客戶的一致好評。 我們愿以高品質的 內蒙古呼和浩特隧道施工通道產品、優惠的價格、快速周到的服務與您共同創造出更美好的明天!
云南800毫米隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對比:
通過將尺寸規格相近的云南800毫米隧道逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、云南800毫米隧道逃生管(分子量約為250萬),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
采用尺寸規格相近的鋼管與高分子隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證高分子隧道逃生管道的可靠性。
實驗結果:云南800毫米隧道逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到沖擊后,管道被砸扁,發生 性形變。
云南800毫米隧道逃生管尺寸設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的較小直徑為800毫米。
因此,云南800毫米隧道逃生管的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取云南800毫米隧道逃生管的外徑:800毫米。
隧道逃生管質量保證與售后服務
1.我公司擁有目前較為完備的云南800毫米隧道逃生管檢測設備及檢測技尸每臺設備均按 相關標準及企業標準進行出廠檢驗,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2. 可根據用戶需要指派技術員免費上門服務,協助用戶安裝調試、維修工。
3. 我公司云南800毫米隧道逃生管質保期為壹年,質保期內均可免費享受維修服務,在質保期內若出現質量問題,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案。
4. 本廠長期負責供應云南800毫米隧道逃生管配件,配件僅收取較低成本費。
高分子聚乙烯原材料性能
序號 | 指標名稱 | 普通管材樹脂SLL-GP | 耐磨管材樹脂SLL-GN | 測試標準 | ||
1 | 粘均分子量(104) | 150±20 | 280±20 | GB/T1841-1980 | ||
2 | 密度(g/cm3) | 0.94±0.02 | 0.94±0.02 | GB/T1033-1986 | ||
3 | 含水量≤(%) | 0.15 | 0.15 |
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4 | 磨損量≤(mg) | 12.0 | 6.0 | GB/T3960-1983 | ||
5 | 滑動摩擦系數≤ | 0.17 | 0.15 | GB/T3960-1983 | ||
6 | 拉伸屈服強度≥(Mpa) | 22 | 22 | GB/T1040-1992 | ||
7 | 拉伸強度≥(Mpa) | 33 | 33 | GB/T1040-1992 | ||
8 | 拉伸斷裂延伸率≥(%) | 350 | 350 | GB/T1040-1992 | ||
9 | 懸臂梁沖擊強度(KJ/m2) | 20°C | 不斷 | 20°C | 不斷 | GB/T1843-1996 |
-20°C | 不斷 | -20°C | 不斷 | |||
10 | 熱變形溫度(°C) | 80 | 80 | GB/T1634-1979 | ||
11 | 性能 | 高耐腐性、不易結垢、高抗沖擊性、耐低溫、柔韌性、連接方便牢固、經濟性 |
該逃生管道規格為φ800×30mm,每節長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
詳細參數:
材質:UHMW-PE 顏色:橘黃色 用途:隧道逃生 產地:洛陽
品牌:公司 節長度:3(m) 外徑:800(mm) 壁厚:30(mm)
隧道逃生管 高分子聚乙烯逃生管環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道,包括鋼管,那么我們來看看他的優越性和應用范圍:
高分子逃生管道的出現并不是偶然的,而是有規程要求依據的,是為了工人的施工提出的,多年前,隧道施工現場老是出現坍塌,人員得不到保證,很多問題都比較突出。逐步得到相關部門的重視,隨后組織相關技術人員研究對策及相關條文,不久交通運輸部和工程質量監督局組織編寫的《公路水運工程施工標準化指南》,為加強隧道施工管理,確保隧道掘進過程中施工人員的人身,結合隧道施工的實際情況,要求隧道施工部門采用逃生管道,以保護施工人員的。
隧道施工逃生通道長度要求
隧道施工逃生通道長度要求,抗沖擊隧道逃生通道,高分子逃生通道隧道施工逃生通道長度設計的依據:工廠生產的每節管道長度為12m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進.適一選取實際每節管道長度。綜臺考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便.后取每節管道長度為1.5米 3米 4米等 盡管高分子隧道施工逃生通道價格較貴.但其所需管徑小.占用空間少,對隧道施工影響較小;同時重量輕.方便施工中同步向前推進搬運.另外.高分子隧道施工逃生通道也可重復。因此.高分子隧道施工逃生通道較為合適。
隧道施工逃生通道的規定:
1.施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道施工逃生通道和報警設施。
2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米,管徑不小于800毫米,每節管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業.
3.隧道施工逃生通道設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。
4.隧道施工逃生通道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。