為了不斷增強創新能力，園區引進了天津大學濱海工業、交通運輸部天津水運工程科學大型水動力實驗室等研發機構。2012年，園區有效發明 數量已達到215個，并以天大和臨港科技平臺為主要依托，促進科技型中小企業入駐、孵化、產業化。 　　截至目前，臨港經濟區認定科技型中小企業131家、小巨人10家、天大11個項目入駐，臨港科技平臺17家企業完成注冊，9家完成簽約，基本建成了高水平的產學研合作平臺，進一步實現了科學技術面向經濟建設主戰場的戰略轉變。 　　目前，園區繼續完善各項配套及“智慧臨港”絡平臺建設，已建成63萬平方米生態濕地公園，近期開業配套、學校、社區醫院等公共建設，為全區企業和居民提供優質、便捷的公共服務。同時，園區正在加緊進行“裝備制造業產業發展規劃”的編制，立足臨港經濟區裝備制造業發展的基礎與條件，確定臨港裝備制造業發展的主要任務與發展重點、空間布局與功能定位。 　　在鋼鐵行業的暴利年代，鋼材價格、鐵礦石價格和焦炭價格輪動上漲，也推動著國內鋼鐵行業、外國礦山、國內焦煤焦炭行業產能的擴張。由于自產鐵礦石遠不能滿足國內鋼鐵生產的需要，鋼鐵行業對鐵礦石的剛性需求客觀存在。

　　定期由的人員來對機械進行保養和，例如添加潤滑油等。后要在滑動一側時長圖上品質優良的防銹油，防止設備氧化生銹，特別是在長期閑置的情況下。做好細節的保養工作，對于焊管設備的正常運轉非常有好處，同時也能保證生產的順利進行。 　　在日常檢修工作中，重要的一點就是細心，不管是對于焊管設備的整體運轉，還是對于各部分零件之間的更換，定期檢查零件的磨損情況，尤其是工作量大的時候更要注意這些零件，以防磨損嚴重影響生產進程。如果焊管機組廠家想要盡量零件的磨損，同時又不影響生產，可以定時在機器中加入潤滑油，這也是磨損的方法之一。 　　而相較于現貨鋼市的低迷，資本市場也提前進入了“周期”，繼續演繹，連續收長陰后13日小幅收陽，但期螺和遠期盤則依舊維持疲態，從當下的鋼市情況來看，下游需求已相繼恢復，整體采購量較前期是有一定的轉好，但是相較于庫存的接連回升以及市場可消化資源的壓力來看，仍顯不足。 　　建筑鋼材、焊管、直縫焊管、中厚板和冷軋板價格延續疲勢，各成品材已創下一年多以來的值，并且直逼點。上游鋼坯價格也在近來接連調低，唐山方坯價格下調到了2860元。單從鋼市的供需面來看，鋼價向下空間仍未結束。