產(chǎn)品詳細介紹
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西藏大古水電站大壩施工達到國際領先水平
近日,中國水利水電第九工程局有限公司在西藏大古水電站成功取出一根直徑200毫米、黑龍江長度26.2米的混凝土芯樣。
據(jù)水電九局介紹,取芯部位在水電站的右岸擋水壩段,取出的芯樣表面光滑致密,骨料分布均勻,層間結(jié)合良好,反映了大古水電站大壩碾壓混凝土高水平的施工質(zhì)量,標志著大壩施工質(zhì)量和工藝達到了國際領先水平。
總投資122億元的大古水電站是西藏在建規(guī)模 的內(nèi)需水電項目,計劃2021年首臺機組投產(chǎn)發(fā)電,2022年全部完工。
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四點柴油發(fā)電機拉缸的有效措施
柴油發(fā)電機拉缸是一種較為常見的機械故障。主要是由于氣缸壁上出現(xiàn)損傷造成的。在實際使用的過程中,活塞在氣缸壁中做往復運動,如果沒有按照規(guī)定操作,使得活塞在運動過程中由于同氣缸表面接觸,強烈的摩擦產(chǎn)生高溫,使得活塞環(huán)同氣缸擘之間發(fā)生燒熔和黏著。在運動結(jié)束溫度下降之后,活塞環(huán)上就會沉積一些碳化物。這些不規(guī)則的碳化物在活塞環(huán)表面就像是一把刀子,在再次運動的過程中會不斷刮擦氣缸壁,使得氣缸壁受到損傷,出現(xiàn)一些深淺不一的凹槽。
對于這種拉缸故障,一般會將缸套、黑龍江活塞環(huán)和活塞等全部更換。但是有時依然會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。對于這種情況,就需要進行進一步的故障診斷。作為康明斯柴油發(fā)電機廠家,本公司技術部門對這一故障引起了高度重視,經(jīng)過詳細的技術分析,決定通過對發(fā)生缸套拉缸的柴油發(fā)電機進行拆檢、黑龍江改進再試驗等方式查找出問題根源,終解決了該型柴油發(fā)電機氣缸套拉缸的問題。
對于這種拉缸事件,在我們?nèi)粘J褂弥惺欠裼邢鄳拇胧┠兀吭诖丝得魉箯S家總結(jié)了以下四點措施,方便管理人員自行參考:
1.加強滑油系統(tǒng)的管理。滑油的工作壓力、黑龍江同城滑油的工作溫度及循壞油量應保持正常。經(jīng)常檢查循環(huán)油的油位、黑龍江當?shù)赜屠鋮s活塞的回油是否穩(wěn)定、黑龍江附近以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時添加和更換機油,清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點的工作情況,各部位油量應處于正常。加強滑油質(zhì)量管理,并定期取樣化驗。
2.加強冷卻系統(tǒng)的管理。在柴油發(fā)電機實際運轉(zhuǎn)中不僅要注意中冷器膨脹單節(jié)、黑龍江氣缸蓋裂漏、黑龍江同城噴油器冷卻水液位變化,還應注意水量的消耗。若發(fā)現(xiàn)水位異常,必須查明原因及時排除故障。冷卻水進、黑龍江同城出口溫差及出口溫度應符合說明書規(guī)定,并且各缸基本一致。冷卻水應按規(guī)定做好投藥處理和化驗,定期清洗冷卻系統(tǒng)的雜物、黑龍江本地水垢,定期檢查溫度調(diào)節(jié)器。
3.保證檢修裝配質(zhì)量。更換活塞、黑龍江同城活塞環(huán)及缸套時,要確保更換零件合格,嚴格遵守技術標準和工藝要求,保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內(nèi)“維修裝配時,不僅要檢查缸壁間隙,還應檢查活塞在氣缸中的對中性,防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時,要做好清潔工作,裝配零件工作表面要無磕碰、黑龍江本地無劃痕、黑龍江毛刺和雜質(zhì)污物,同時嚴格遵守檢修工藝規(guī)程,保證檢修裝配質(zhì)量。對于修理后的柴油發(fā)電機,應按技術規(guī)程進行磨合,不得超負載運行。
4.加強燃油系統(tǒng)的管理。注意油艙、黑龍江當?shù)赜凸竦募訙睾统恋恚谶\行中要保證燃油凈化質(zhì)量,控制日用油柜的油位、黑龍江同城油溫,并定期放水排污。對燃油弗列加濾清器定期清洗,清洗后要充滿燃油,將空氣排出。機組在大功率工況運行時,應特別注意燃油弗列加濾清器前后的壓差,當壓差過大時,應更換弗列加濾清器或作清洗。注意檢查噴油泵、黑龍江當?shù)貒娪推鞴ぷ鳡顟B(tài)和高壓油管脈動情況。燃用劣質(zhì)燃油時,一定要預熱好燃油。部分負荷運行時,應使燃油的預熱溫度保持在上限。
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