以下是:精軋螺紋鋼鋼塑復合管源頭工廠量大優惠的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 64 |
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| 發貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 電議 |
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| 運費說明 | 電議 |
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| 預應力精軋螺紋鋼 | 25精軋螺紋鋼 |
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| 精軋螺紋鋼 | 32精軋螺紋鋼 |
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| PSB1080精軋螺紋鋼 | 36精軋螺紋鋼 |
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| PSB930精軋螺紋鋼 | 40精軋螺紋鋼 |
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| PSB830精軋螺紋鋼 | 高強度精軋螺紋鋼 |
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| 16精軋螺紋鋼 | 精軋螺母 |
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| 天津二廠 | 1米 |
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| 石橫 | 6米 |
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| 廠家 | 0.5米 |
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| 批發 | 鋼管 |
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| 制造 | 汽運 |
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| 橋梁 | 價格低 |
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| 廠家 | 免費驗房 |
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| 銷售處 | 現貨 |
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| 銷售部 | 切割 |
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以下是:精軋螺紋鋼鋼塑復合管源頭工廠量大優惠的圖文介紹
萬弗萊鋼有限公司是一家 黑龍江黑河合金管行業廠家，生產經驗豐富。多年來，我們不斷的投入和建設，持續增強我們的市場開拓、技術研發、生產制造能力，擁有了一支專業技術和市場銷售相結合的成熟隊伍。
理論重量表
公稱直徑/mm
公稱截面面積/mm2
有效截面系數
理論截面面積/mm2
理論重量(kg/m)
18
254.5
0.95
267.9
2.11
25
490.9
0.94
522.2
4.10
32
804.2
0.95
846.5
6.65
40
1256.6
0.95
1322.7
10.34
50
1963.5
0.95
2066.8
16.28
重量及允許偏差
鋼筋按實際重量或理論重量交貨。
鋼筋實際重量與公稱重量的允許偏差應不大于表1規定的公稱重量的±4% 牌號及化學成分
鋼筋鋼的熔煉分析中，硫、磷含量不大于0.040%。生產廠應進行化學成分和合金元素的選擇和利用，以保證經過不同方法加工的成品鋼筋能滿足表3規定的力學性能要求。
鋼筋的成品化學成分分析允許偏差應符合GB/T222的規定。
冶煉方法
鋼以氧氣轉爐或電爐冶煉。
交貨狀態
鋼筋以熱軋狀態、軋后余熱處理狀態或熱處理狀態按直條交貨。
力學性能
鋼筋的力學性能應符合表3的規定。
表3
級別規定非比例延伸強度Rel(RP0.2),MPa
抗拉強度
Rm，MPa
斷后伸長率A/%
力下總伸長率
Agt/%
應力松弛性能
初始應力1000h后應力松弛率r/%
PSB785 ≥785 ≥980 ≥7 ≥3.5 0.7Rm ≤4
PSB830 ≥830 ≥1030 ≥6
PSB930 ≥930 ≥1080 ≥6
PSB1080 ≥1080 ≥1230 ≥6
供方在保證鋼筋1000h松弛性能合格的基礎上,可進行10h松弛試驗,初始應力為公稱屈服強度的
80%,松弛率不大于1.5%。
可根據用戶要求提供其它強度級別和規格的鋼筋。
經供需雙方協商,可進行鋼筋彎曲試驗。
經供需雙方協商,可進行疲勞試驗。
表面質量
鋼筋表面不得有橫向裂紋、結疤和折疊。 允許有不影響鋼筋力學性能和連接的缺陷。
試驗方法編輯
檢驗項目
每批鋼筋的檢驗項目、取樣方法和試驗方法應符合表4的規定。
表4
序號 檢驗項目 取樣方法 取樣數量 試驗方法
1 化學成分 GB/T 222 1 GB/T 223、GB/T 4336
2 拉 伸 任選兩根鋼筋 2 GB228 本標準8.2
3 彎 曲 任選兩根鋼筋 2 GB/T232 本標準8.3
4 松 弛 任選一根鋼筋 1/每合同批 GB10120本標準8.4
5 疲 勞 任選一根鋼筋 1 本標準8.5
6 表 面 逐支 目視
7 重量偏差 按本標準6.7
拉伸試驗
拉伸試驗應采用全截面尺寸鋼筋試樣進行。不允許用機加工減少截面的試樣。
單位應力測定應按表1所列基圓橫截面積計算。
鋼筋的端部應平齊，不影響連接器通過。 理論重量表 公稱直徑/mm 公稱截面面積/mm2 有效截面系數 理論截面面積/mm2 理論重量(kg/m) 18 254.5 0.95 267.9 2.11 25 490.9 0.94 522.2 4.10 32 804.2 0.95 846.5 6.65 40 1256.6 0.95 1322.7 10.34 50 1963.5 0.95 2066.8 16.28 鋼筋按實際重量或理論重量交貨。 鋼筋實際重量與公稱重量的允許偏差應不大于表1規定的公稱重量的±4% 。 牌號及化學成分 鋼筋鋼的熔煉分析中，硫、磷含量不大于0.040%。生產廠應進行化學成分和合金元素的選擇和利用，以保證經過不同方法加工的成品鋼筋能滿足表3規定的力學性能要求。 鋼筋的成品化學成分分析允許偏差應符合GB/T222的規定。 冶煉方法 鋼以氧氣轉爐或電爐冶煉。 交貨狀態 鋼筋以熱軋狀態、軋后余熱處理狀態或熱處理狀態按直條交貨。 力學性能 鋼筋的力學性能應符合表3的規定。 級別規定非比例延伸強度Rel(RP0.2),MPa 抗拉強度 Rm，MPa 斷后伸長率A/% 力下總伸長率 Agt/% 應力松弛性能 初始應力1000h后應力松弛率r/% PSB785 ≥785 ≥980 ≥7 ≥3.5 0.7Rm ≤4 PSB830 ≥830 ≥1030 ≥6 PSB930 ≥930 ≥1080 ≥6 PSB1080 ≥1080 ≥1230 ≥6 供方在保證鋼筋1000h松弛性能合格的基礎上,可進行10h松弛試驗,初始應力為公稱屈服強度的 80%,松弛率不大于1.5%。 可根據用戶要求提供其它強度級別和規格的鋼筋。 經供需雙方協商,可進行鋼筋彎曲試驗。 經供需雙方協商,可進行疲勞試驗。 表面質量 鋼筋表面不得有橫向裂紋、結疤和折疊。 允許有不影響鋼筋力學性能和連接的缺陷。 檢驗項目 每批鋼筋的檢驗項目、取樣方法和試驗方法應符合表4的規定。 序號 檢驗項目 取樣方法 取樣數量 試驗方法 1 化學成分 GB/T 222 1 GB/T 223、GB/T 4336 2 拉 伸 任選兩根鋼筋 2 GB228 本標準8.2 3 彎 曲 任選兩根鋼筋 2 GB/T232 本標準8.3 4 松 弛 任選一根鋼筋 1/每合同批 GB10120本標準8.4 5 疲 勞 任選一根鋼筋 1 本標準8.5 6 表 面 逐支 目視 7 重量偏差 按本標準6.7 拉伸試驗 拉伸試驗應采用全截面尺寸鋼筋試樣進行。不允許用機加工減少截面的試樣。 單位應力測定應按表1所列基圓橫截面積計算。 對每批重量大于60t的鋼筋，應取三個拉伸試樣進行試驗。 彎曲試驗 彎曲試驗的試樣按規定彎曲后，受彎曲部位表面不得產生裂縫。 松弛試驗 鋼筋的應力松弛性能試驗應按GB/T 10120的規定進行。 試驗期間，試樣的環境溫度應保持在20℃±2℃內。 試驗標距長度不小于公稱直徑的60倍。
該鋼筋在任意截面處都擰上含有內螺紋的連接器實行連接或擰上帶螺紋的螺帽實行錨固。精軋螺紋鋼筋廣泛用于大型水利工程、工業和民用建筑中的持續梁和大型框架結構，公路、鐵路大中跨橋梁、站及地錨等工程。它擁有連接、錨固簡便，粘著力強，張拉錨固真實，施工方便等優點，而且節約鋼筋，縮短構件面積和重量。我公司生產的高強度預應力精軋螺紋鋼筋規格Φ15-56，強度級別500/630MPa-1080/1250MPa，200萬我們堅定看好2019年下游需求表現:(1)和用政策穩中趨寬，地產存在超預測也許，房屋新開工在三、四線低庫存和一、二線銷售回暖的雙重效用下，仍有望與去年持平;(2)逆周期調節下，當中提出基建補短板，專項發行擴展將拉動基建投資增速和善回升，其中城市軌道和公路投資將維持20%和10%的增長;(3)創制業投資增長存在博弈性契機，企業部門產業負表修復使投資有擴張動力，PPI下行利好消費品締造業盈利增進;(4)發改委明確表示對汽車、家電等消費將推出刺激政策，汽車消費有望年中筑底，家電消費有遐想空間。
我公司經銷的高強度精軋螺紋鋼筋，已在國內很多大的鐵路，公路橋梁中選取。主供使用單位用工程有：中交集團各公司、中鐵建總各公司、中鐵工總各公司、中水集團總隊、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市區路橋締造單位。即屈服強度≥785/MPa，抗拉強度≥980MPa，斷后伸長率≥7%，常用規格分為15mm，25mm，32mm，36mm，40mm，50mm，其中用量為25、32兩種規格。精軋螺紋鋼是預應力混凝土用螺紋鋼筋的簡稱，是一種特殊外形含有不持續的外螺紋的直條鋼筋.精軋螺紋鋼筋常規定尺長度為9米和12米，可按照用戶需要商定定尺長度。
精軋螺紋鋼筋廣泛適用于高速公路、高速鐵路的大型橋梁及邊坡錨固工程。它擁有連接、錨固簡便、粘著力強、張拉錨固切實、施工方便等優點，而且節約鋼筋，縮短構件面積和重量。有的用的是單錨，有的用的是雙錨，看各自需要吧！ 性錨桿的防腐蝕解決形式有：1、非預應力錨桿的自由段位于土層中時，可采取除銹、刷瀝青船底漆、瀝青玻纖布纏裹其層數起碼二層；2、對選取鋼絞線、精軋螺紋鋼制作的預應力錨桿（索），其自由段可按本1條執行防腐蝕解決后裝入套管中；自由段套管兩端100～200MM長度邊界內用黃油充填，外繞扎工程膠布不變；3、對位于無腐蝕性巖土層內的錨固段應除銹，砂漿呵護層厚度應不小于25MM；4、對位于腐蝕性巖土層內的錨桿的錨固段和非錨固段，應采用特殊防腐蝕治理；5、經過防腐蝕治理后，非預應力錨桿的自由段外端應埋入鋼筋混凝土構件內50MM以上；對預應力錨桿，其錨頭的錨具經除銹、涂防腐漆三度后應選取鋼筋網罩
今年在黑龍江省黑河市購買精軋螺紋鋼鋼塑復合管源頭工廠量大優惠有了新選擇，萬弗萊鋼有限公司始終堅守以用戶為中心的服務理念,將品質作為發展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質卓越的精軋螺紋鋼鋼塑復合管源頭工廠量大優惠產品。如需購買或咨詢,請隨時聯系我們,聯系人:付濤-15900333356,QQ:1580111377,地址:大邱莊開發區。
