2019年中國鋼材消費量8.83億噸，2020年中國鋼材需求量約8.74億噸，同比小幅下降。新湖第四季度商品策略系列報告會12月12日在鄭州成功舉辦。新湖資深黑色研究員陳斌對2019年黑色系品種走勢進行了詳細的分析。他認為，2019年12月，黑色系整體反彈的原因在于2018年四季度的超跌，35月得益于鋼材高產量但盤面反應平淡。根據各用鋼下業運行分析綜上所述焦炭的故事再度上演。采用下業消費法預計并考慮部分未統計在內的領域67月，焦炭證偽而鐵礦石沖高，成本端助推鋼材價格上漲，810月，進口沖擊疊加原料端成本塌陷，黑色系共振下行，10月至今，鋼材需求強勁，預期差逐步修復。2019年什么才是黑色系各品種的波動源頭？陳斌認為，2019年，黑色系各品種指數的波動整體呈現下降趨勢。如果說黑色系正在走向熊市，那么動力煤的走勢就是好的表現。陳斌表示，伴隨鋼材利潤的回落，曾經波動劇烈的焦炭想象空間亦無法打開，對應價格波動區間縮小。供應端才是2019年黑色系波動的源頭，未來仍將是波動率之源。