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1、聚丙烯纖維 材性:聚丙烯單絲纖維 規格:砂漿用3/4”陜西漢中聚丙烯纖維(19mm)或12mm或3/8”(6.5mm) 摻量:0.7-0.9公/立方,建議摻量0.9公斤/立方,特細砂水泥砂漿宜適當增加摻量。 2、施工說明: 現場攪拌,需保證攪拌時間約3分鐘,以保證分散均勻 砂漿原配比不變 常規攪拌設備及工藝 仍應嚴格按照 有關建筑技術規程及規范進行施工管理 3、用途:外(內)墻抹灰;天面找平層,防水層;地坪;水池批蕩等,以及停車場細石混凝土磨耗層;泡沫混凝土等。 4、有關測試資料: 4.1 抗裂性能:美國ACI測試方法(3/4纖維砂漿薄板)同不加纖維之普通砂漿薄板對比組相比,收縮裂紋減少80%以上。 4.2 抗沖擊性能(砂漿薄板): 美國ACI標準:初裂及粉碎錘擊次數數倍提高 中國 建材科學院 建材測試中心:砂漿薄板(120×50×10mm)抗沖擊強度較不加纖維提高20%以上 4.3 抗滲性能(混凝土) 美國ASTM標準,提高60%; 中國 建材測試中心,提高65%。 4.4 抗凍性能(混凝土) 美國ASTM標準:動態彈模殘余量較之素混凝土提高數倍 中國 建材科學院 建材測試中心;50次凍融循環,抗壓強度損失率較之素混凝土減少90% 5、有關聚丙烯纖維加入砂漿及混凝土中的抗裂作用的國際認證; 6、成本: 聚丙烯纖維摻量0.7-0.9公斤/立方,則增加成本40-60元;外墻抹灰厚度以2.5cm計,每平方米采用聚丙烯纖維,成本增加1.5元左右。 7、效益: 極大提高外墻或層面之抗裂、抗沖擊及抗凍能力,批蕩層美觀牢固、整潔,可作為有效的防水層 采用聚丙烯纖維砂漿做外墻抹灰,可酌情減少或取消掛網,節約材料及施工成本 采用聚丙烯纖維找底,有利于保證所貼外墻飾面磚穩固,可有效防止空鼓現象和磚縫開裂 外墻抹灰,可極為有效地防止窗縫位置龜裂現象的產生,防止或減少窗縫滲漏 采用聚丙烯纖維后,施工時灰漿落少,上灰容易,可大大提高施工效率,減少材料損失 聚丙烯纖維、無味,比重與水接近,不易飛揚,對人體皮膚無明顯刺激,施工方法簡單 眾多的應用實例說明,采用聚丙烯纖維高性能砂漿具有一次投資少,而綜合效益大的顯著特點,非常值得推廣。




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聚丙烯纖維的施工應由專業人員進行操作,施工流程中還需要小心,合理操作。陜西漢中聚丙烯纖維 1.采用低坍落度、低擴展度混凝土,纖維使用量按0.6千克/m3小包裝松散投入料斗,在攪拌機內攪拌時間應適當廷長,便于纖維能在混凝土中均勻分布。 2.準確計量添加PCA泵送劑,根據砂子含水率和含石率(75毫米方孔篩余%)準確調整加水量和砂、石實際添加數量。 3.混凝土泵應調至高壓工作段,減小泵送輸出量。管線布置應盡量減少彎頭,泵出口水平段長度應在10~15毫米較合適,實際泵送壓力為22MPa。 4.因為穹頂弧型鋼梁在球面上方,梁模板為吊模,澆筑速度受到限制,施工流程比預期廷長,混凝土總量為90m3,費時12小時,混凝土振搗時間一般在3~5秒即可,防止過振拌合物自由流淌。 5.澆筑完成后,即在球冠表層,復蓋塑料薄膜、自然養護時保持混凝土表層濕潤即可。




聚丙烯纖維在我們建設道路工程的時候,陜西漢中聚丙烯纖維需要使用到各種各樣的材料,這樣才能提高道路的整體性能,瀝青路面專用增強纖維就是我們在建設道路的時候,需要使用到的材料。 強筋作用,瀝青路面專用增強纖維在混合料中以三維的分散相存在,亂向分布,相互搭接,對混合料形成網絡纏繞約束作用,從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產生。路用聚酯纖維具有分散作用,如果沒有纖維,用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團,不能均勻分散在集料之間,從而產生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團分散,陜西漢中聚丙烯纖維路用聚酯纖維具有吸附瀝青的作用。纖維材料由于其比表面積大,易吸附瀝青中的油分,從而使瀝青的粘度增大,粘附力更強,使得結構瀝青膜厚度增大,瀝青路面專用增強纖維具有穩定作用。 纖維素纖維生產廠家介紹纖維加入明顯阻止瀝青的流動,使瀝青處于比較穩定狀態。纖維對瀝青的可持能力強,多余瀝青才會在纖維表面產生滴落。瀝青夏季高溫受熱膨脹時,纖維內部的空隙成緩沖區,不致成為自由游離的瀝青而泛油,對混合料起到高溫穩定作用。


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