玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵無堿玻璃纖維通過國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的*拉強度和較低的延伸率，并具有、耐低寒、*、等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。

  主要用途1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，病害。2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面，板塊收縮等引起反射裂縫。3. 道路拓改工程，新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，沉降，均勻應(yīng)力分布，增強路基整體強度。5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫；

玻纖土工格柵的應(yīng)用

玻璃纖維拉伸強度高，彈性系數(shù)高，具有不燃性、耐化學(xué)性、吸水性小、加工性能佳等優(yōu)良特性，通常作為復(fù)合材料中的增強材料、電絕緣材料和絕熱保溫材料、電路基板等，廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域中。

國外玻纖按產(chǎn)品用途基本分為四大類：增強熱固性塑料用增強材料、熱塑料用玻纖增強材料、水泥石膏增強材料、玻纖紡織材料，其中增強材料占70-75%，玻纖紡織材料占25-30%。從下游需求看，基建約占38%（包括管道、海水淡化、房屋保暖和防水、水利等），交通約占27-28%（游艇、汽車、高鐵等）、電子約占17%。

綜上所述，玻纖應(yīng)用領(lǐng)域大致有交通運輸、建筑建材、電氣工業(yè)、機械工業(yè)、石油化工、休閑文化和國防科技等。