產(chǎn)品詳細介紹
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柴油發(fā)電機備用電源電壓過低怎么解決 貴州發(fā)電機出租廠家維曼為大家分析,備用電源電壓過低的原因及處理辦法: 1、勵磁回路電阻過大。 處理:減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。 2、原動機轉(zhuǎn)速太低。 處理:調(diào)整原動機轉(zhuǎn)速至額定值。 3、勵磁機電刷不在中性線位置 處理:或彈簧壓力過小。將電刷調(diào)至正確位置,更換電刷,調(diào)整彈簧壓力。 4、有部分整流二極管被擊穿。 處理:檢查、更換被擊穿的二極管。 5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。 處理:檢查故障,予以。 6、電刷接觸面太小,壓力不足,接觸不良。 處理:如果由于換向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光換向器表面,或調(diào)整彈簧壓力。
柴油貴州發(fā)電機出租廠家的防火設(shè)施及排氣出口溫度講說 柴油貴州發(fā)電機出租廠家的防火設(shè)施及排氣出口溫度講說,電機組使用的燃料和排出的煙霧是易燃及有潛在爆炸的危險。謹慎處理這些物質(zhì)可以防患于未然。同時,機房應(yīng)確保有已充滿的CO2和干粉滅火器,以策。用戶必須懂得如何使用這些器具。 一、確保安放發(fā)電機組的機房有足夠的通風條件。 二、在連接或斷開電池前,將電池充電器的電源斷開。 三、將導電的物體,如金屬工具等,遠離外露的帶電部份分,例如輸出電極,防止產(chǎn)生電弧或火花,因電弧會使燃料或氣體引起爆炸。 四、切不可在機器運轉(zhuǎn)時將燃料注入油箱。 五、切不可在已知有燃料泄露時還試圖開機。 六、在排氣系統(tǒng)中如積存過量的未燃氣體時,要特別小心,因存有潛在的爆炸風險。這些氣體是由于反復起動開機而未有起動,或因檢查氣閥,而積存的,應(yīng)先把氣排走后再起動。 一.渦輪增壓器利用發(fā)電機排氣能量的動力,吹動渦輪,帶動共軸的壓氣機輪一起高速旋轉(zhuǎn),壓氣機將新鮮空氣壓縮后供給發(fā)電機工作。渦輪增壓器使發(fā)電機功率大幅度提高,油耗率下降,噪聲和排污減少,有效改善發(fā)電機的動力、經(jīng)濟和環(huán)保性能。 二.渦輪增壓和機械增壓的比較; 三.柴油機渦輪增壓器工作原理和作用; 四.消耗的能量直接結(jié)果是尾氣壓力的降低,由于有等熵膨脹效應(yīng)可能會有一定的溫度降低。如果要計算的話:給出條件,可以讓化工系學化工熱力學的人算一下,渦輪進口尾氣的組分,溫度,壓力,渦輪出口壓力,渦輪輸出功,等-----應(yīng)該可以計算出出口溫度。
柴油發(fā)電機廠家來告訴你應(yīng)怎樣來選擇柴油 操作人員在使用柴油發(fā)電機組前,應(yīng)根據(jù)具體使用的環(huán)境和條件,選用適當規(guī)格的機油、柴油和冷卻液。選用的油、水或其他冷卻液的品質(zhì)和理化指標恰當與否,對柴油發(fā)電機的機械性能和使用壽命有很大影響。 1.柴油的選用 柴油發(fā)電機可根據(jù)不同的環(huán)境溫度而選用不同牌號的柴油。在氣候較為炎熱的地區(qū)可選用凝點高的輕柴油;對于較為寒冷的地區(qū)須選用凝點低的輕柴油。 柴油中的雜質(zhì)和水分越少越好,否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵進油濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,柴油中較硬的機械雜質(zhì)還可引起噴油泵和噴油器內(nèi)部精密部件出現(xiàn)早期磨損,嚴重時還可導致柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車""事故。 柴油的凝點一般要控制在比使用柴油發(fā)電機時的 環(huán)境溫度低10℃左右,以保證柴油在各管路中的流動性。 無論是進口或國產(chǎn)柴油發(fā)電機在一般環(huán)境溫度下使用時,均可選用0號或一10號輕柴油。若在寒冷的北方地區(qū)可選用一35號或凝點更低的輕柴油。注意:更換凝點更低的輕柴油時,必須放凈柴油發(fā)電機油箱和噴油泵及各油路中的柴油后進行。目前國內(nèi)使用的柴油有10號、0號、一10號、一20號、一25號、一35號和一50號等規(guī)格。 柴油發(fā)電機使用的柴油必須要清潔, 在使用前做沉淀處理或用綢布進行過濾,以除去柴油中的機械雜質(zhì)。
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