以下是:潤滑脂領(lǐng)航B6保輪潤滑脂現(xiàn)貨充裕的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 電議 |
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| 運費說明 | 電議 |
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| 滴點 | 200 |
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| 錐入度 | 285 |
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| 使用溫度 | -30-200 |
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以下是:潤滑脂領(lǐng)航B6保輪潤滑脂現(xiàn)貨充裕的圖文視頻
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以下是:潤滑脂領(lǐng)航B6保輪潤滑脂現(xiàn)貨充裕的圖文介紹
軸承不宜加過多潤滑脂
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之后，自然就會得出一個結(jié)論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費，而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。潤滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明，滾珠軸承以20%至30%為適宜。 
低噪音潤滑脂
低噪音脂是經(jīng)過充分凈化的潤滑脂，其中沒有或者只包含極其少的雜質(zhì)，大的雜質(zhì)顆粒進入設(shè)備的承載或旋轉(zhuǎn)部位會引起噪音.這類潤滑脂起初是為高精密的升降設(shè)備制造的，如果有雜質(zhì)污染物進入這些設(shè)備的軸承或承載部位，可能會引起這些部位的損壞。
首先，國外每天有大量的設(shè)備使用低噪音脂:電器用的音量控制電機，計算機的一些驅(qū)動部件和其他一些設(shè)備的型電機都受益于低噪音脂或高純度脂。
其次，可以通過雜質(zhì)顆粒或者污染物來軸承噪音，這些雜質(zhì)或者污染物使得軸承產(chǎn)生擦傷或者使軸套受到撞擊，如果雜質(zhì)含量多到一定程度，在相同的工況條件下，對運動部件的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生干擾，使其動作不協(xié)調(diào)。這可能會縮短軸承的壽命和電機的穩(wěn)定性。這種情 況同液力系統(tǒng)相似，顆粒進入工作區(qū)域，就會損壞摩擦副、降低工作壽命。
國外有幾種測量潤滑脂品質(zhì)的方法。脂的清潔度可以由軸承測試產(chǎn)生的噪音來表示;還可將脂均勻涂在平板上來觀察其中的污染物。當然還要對原材料和終產(chǎn)品進行污染物的測試，否則就不可能知道終產(chǎn)品中固體污染物的含量。至于使用低噪音脂的總體成本問題，國外認為:對于大量用脂潤滑的工業(yè)電機:假設(shè)潤滑脂的稠化劑、基礎(chǔ)油粘度和其他一些性能都能接受的話，由于使用低噪音脂而帶來的電機軸承壽命增加而產(chǎn)生的價值，將超過低噪音脂價格高所帶來的成本增加。
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