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小口徑氣缸管
更新時間:2025-01-23 09:39:22 瀏覽次數(shù):2 公司名稱: 九冶管業(yè)有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 6000/噸 |
發(fā)貨期限 | 2天 |
供貨總量 | 不限 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
最小起訂 | 0.1噸 |
質(zhì)量等級 | 正品 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20# |
產(chǎn)品品牌 | 九冶 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 金屬色 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領(lǐng)域 | 機(jī)械加工 油缸 |
是否進(jìn)口 | 否 |
廣東小口徑氣缸管 <廣東>九冶管業(yè)有限公司
珩磨管的應(yīng)用1、拆卸液壓油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2、拆卸時要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋, 拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時,不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。3、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。4、拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形,放置時應(yīng)用墊木支承均衡。5、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必須更換
jiuye1
厚壁絎磨管加工內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔厚壁油缸管是液壓缸的主體,其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造,使活塞及其密封件、支承件能順利滑動,從而保證密封效果,減少磨損;絎磨鋼管要承受很大的液壓力,因此,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。絎磨與內(nèi)圓磨不同加工是用一珩磨頭伸進(jìn)孔內(nèi)然后由機(jī)器帶動旋轉(zhuǎn)往復(fù)并漲出磨條進(jìn)行切削加工.機(jī)器是專用的珩磨機(jī).有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續(xù)生產(chǎn)如氣缸套類.臥式的較適合較長件的生產(chǎn).如果是加工鑄鐵類的生產(chǎn)效率轉(zhuǎn)內(nèi)圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點(diǎn)不過比起內(nèi)圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問題比起內(nèi)圓磨有過之而無不及.厚壁油缸管應(yīng)用:珩磨管(1)工程液壓機(jī)械:如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等。(2)煤礦井下液壓支架:目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家,高精度冷拔管的總需求量約為120萬米。(3)水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī),特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。(4)建筑機(jī)械:高空作業(yè)升降機(jī)械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械。(5)石油地質(zhì)管:全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上,年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類鉆桿。
<廣東>九冶管業(yè)有限公司 廣東小口徑氣缸管