更新時間:2025-02-13 16:21:12 瀏覽次數:4 公司名稱:衡水 瑞誠工程橡膠有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 66.5/個 |
發貨期限 | 7天 |
供貨總量 | 1001個 |
運費說明 | 包郵 |
最小起訂 | 10個 |
質量等級 | 優 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 天然橡膠 |
產品品牌 | 瑞誠 |
產品規格 | 齊全 |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 衡水 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 全 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 3.6公斤 |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 10年 |
外形尺寸 | 200*42 |
適用領域 | 橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 國檢中心 |
產品功率 | 88kw/h |
工作溫度 | -25℃~+60℃ |
產品名稱 | 板式橡膠支座 |
產品材質 | 氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR) |
按膠種分類 | 常溫型、耐寒型 |
支座代號意義 | GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座 |
用途 | 地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
風格 | 構造簡單、易于更換 |
類型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
規格 | 可定制 |
形狀 | 矩形、圓形 |
支座的長邊尺寸 | 350mm |
支座的短邊尺寸 | 350mm |
支座的厚度 | 50 |
橡膠支座的板式支座由于具有技術性能優良、構造簡單、價格低廉、組裝高度低、易于安裝和維護、便于更換等優點,因此被得以廣泛應用。通常情況下,普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結構,正交橋梁用矩形支座、曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。 有的橋梁工程需要用到滑板式橡膠支座,也就是在普通板式橡膠支座上加四氟板,四氟板式橡膠支座除了具有豎向剛度和彈性變形,能承受豎直載荷及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯的低摩擦系數,可使梁端正四氟板表面自由滑動,水平力不受限制,適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等的大位移橋梁。它還可用作連續頂推及T型梁橫移中的滑塊。 普通板式橡膠支座主要應用于橋梁跨結構上全部載荷(包括恒載和活載)可靠地傳遞到墩臺上,并同時承受由荷載作用引起的橋跨結構端部的水平位移、轉角和變形,減輕和緩解橋墩承受的震動,適應因溫度變化、橋跨結構漲縮等引起的橋跨結構的移動。
板式橡膠支座_板式橡膠支座不僅技術性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等特點,是公路中小型橋梁中比較常用的產品,它分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座的四種結構示意圖 ①普通板式橡膠支座 常見的板式橡膠支座主要有矩形板式橡膠支座和圓形板式橡膠支座兩種形狀。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構:正交橋梁用矩形支座,曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。普通圓形板式橡膠支座 普通板式橡膠支座不僅有足夠的剛度以承壓垂直荷載,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,還有良好的彈性以適應梁的轉動,更有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移,除此以外,普通板式橡膠支座還有良好的抗震作用,可減少活載與地震力對建筑的沖擊作用。適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。②四氟板式橡膠支座。在普通板式橡膠支座表面粘覆一層厚2~3mm的聚四氟乙烯板,就制作成了四氟乙烯板式橡膠支座。
四氟板式橡膠支座特點:本產品是于一般板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟式板而成。除具有一般板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能接受筆直荷載及適應梁端滾動外,因四氟式與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數可使橋梁上部結構的水平位移不受約束。板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產品,它分為一般板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。關于一般型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。關于四氟式板式橡膠支座適用于大跨度、多跨接連、簡支梁接連板等結構的大位移量橋梁。它還可用作接連梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的運用別離與矩形、圓形一般板式橡膠支座相同。 四氟板式橡膠支座優點:(1)四氟板式橡膠支座可以彈性吸收上部結構各方向的變形;(2)四氟板式橡膠支座的承壓面與矩形支座相比,沒有應力會集現象;(3)四氟板式橡膠支座裝置便利,可以不考慮方向性;(4)四氟板式橡膠支座比起同樣效果的其他類型支座造價低,修理維護便利。
板式橡膠支座的工作原理是以橡膠的彈性壓縮來實現梁的豎向轉動,以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實現的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標準跨徑20m以內的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種 ,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的型號、高度等應根據實際的位移量及支座反力大小來確定。板式橡膠支座應盡量水平安裝,當必需傾斜安裝時,縱坡應≤2%。 四氟橡膠滑板支座 四氟橡膠滑板支座是在板式橡膠支座的頂面粘貼一層平面尺寸與之相等的聚四氟乙烯板 ,在梁的底面設置一塊不銹鋼板與之做相對的滑移運動。這是利用了聚四氟乙烯和不銹鋼之間相對運動時摩擦系數很小的特點 ,使之成為活動支座。它除了具有板式橡膠支座的優點外 ,還能滿足水平位移量較大的要求。因而適用于較大跨度的簡支梁和連續梁及橋面連續的橋梁。四氟橡膠滑板支座分為封閉性和簡易型兩種型式。對于城市橋梁及受紫外線輻射、空氣污染與粉塵嚴重的地區,應采用封閉型,其余均可采用簡易型。四氟橡膠滑板支座的型號、高度等應根據實際的位移及支座反力大小來確定。四氟橡膠滑板支座應盡量水平安裝,當必需傾斜安裝時,大縱坡應≤2%。
瑞誠工程橡膠有限公司成立以來,一貫奉行質量可靠的宗旨,并于今年通過ISO9001:2000質量管理體系認證。
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衡水瑞誠板式橡膠支座養護細則: 1)、板式橡膠支座應定期進行養護和維修檢查,一旦發現問題,應及時進行修補或更換。 2)、板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容: a:支座是否出現滑移及脫空現象; b:支座的剪切位移是否過大(剪切角應不大于35°); c:支座是否產生過大的壓縮變形;( 壓縮變形量不得超過0.07te, te為支座的橡膠層總厚度) d:支座橡膠保護層是否出現開裂、變硬等老化現象,并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度; e:支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常; f:對四氟滑板橡膠支座,應檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好,有無剝離現象,支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板,5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲油坑。 3)、板式橡膠支座各部應保持完整、清潔。及時支座周圍的垃圾雜物,冬季積雪和冰塊,保證支座正常工作。同時應經常清掃污水,排除墩臺、臺帽積水,要防止橡膠支座接觸油脂,對梁底及墩、臺帽上的殘存機油等應進行清洗。防止因橡膠老化、變質失去作用。
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