河道護欄大致分為：混凝土現澆護欄、甘肅全鋼結構護欄、甘肅復合式護欄、甘肅防腐木護欄。混凝土護欄造價低但美觀性差，全鋼結構護欄、甘肅復合式護欄、甘肅防腐木護欄成型能力強但價格比較高，石仿木欄桿因其造型多變及其耐腐性，在河堤、甘肅親水平臺等項目上受到客戶青睞。石仿木紋欄桿在生產上已經很成熟，關鍵在后期的安裝和修補上要特別注意。具體操作如下：統一補成平縫，完工清潔后統一按面層著色處理進行，應特別對接縫進行補刷，使之加強其統一木紋；現在所有木紋著色全已改為雙色處理，面漆已完全具有遮蓋能力.已達色澤基本一致。

河道護欄是指設置于河道上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、甘肅本地下穿、甘肅本地翻越河道以及美化河道建筑的功能。河道護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、甘肅本地協調性、甘肅本地需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、甘肅本地經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、甘肅本地法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把河道護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。劃分河道護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、甘肅本地防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、甘肅本地河道中央分隔帶護欄和人行、甘肅本地車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、甘肅本地鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、甘肅本地半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、甘肅本地波形梁護欄和纜索護欄。

　河道護欄是指設置于河道上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋 外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越河道以及美化河道建筑的功能。設置部位主要在橋側、中央分隔帶處、人車分界處；埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連 接、一體澆筑；護欄的防撞等級有：PL1、PL2、PL3，根據防撞等級提供的設計條件設計護欄。河道護欄主要用于河道、立交橋、河流等周邊環境，起到保護作用，不允許車輛由于時空突破、地下通道、側翻等，也能使河道、河流更加美觀。河道護欄的施工過程中也應注意的事項1。基材澆注：柱、梁、護欄件和柱帽成型，所有材料誤差按照TB10210規定，攪拌應均勻。2、柱、上、下橫梁、護欄、柱帽應具有足夠的強度、剛度和穩定性。澆注時，模具應清洗干凈，并涂有脫模劑。3。鋼筋的焊接與涂裝：鋼筋表面應清潔、無損傷、油漬、油漆污漬、銹蝕等雜質。鋼筋是直的，沒有彎曲。