30秒一段產(chǎn)品介紹視頻,帶你了解憑證密集柜品牌廠家=憑證密集柜量大從優(yōu)產(chǎn)品的功能、特點(diǎn)和使用方法。


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憑證密集柜品牌廠家=憑證密集柜量大從優(yōu)


.產(chǎn)品性能?■(1)、傳動裝置:?傳動系統(tǒng)為雙軸傳動,鏈條采用4#摩托車專用鏈條;傳動軸采用直徑為20mm45#優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu);實(shí)心軸采用45#優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu);行車輪采用HT20-40鑄鐵輪,連接軸采用無縫鋼管?20*3;鏈輪采用45#鋼鍛壓成型,回火去應(yīng)力,齒部經(jīng)高頻火達(dá)到HRC60-65。內(nèi)裝雙排調(diào)心軸承,傳動靈活平穩(wěn)。傳動機(jī)構(gòu)采用機(jī)械式自動脫離裝置,傳動比為1:6,搖柄搖動時(shí)自動掛檔,密集架處于從動或不動狀態(tài)時(shí),搖柄自行停于向直位。用精密滾子鏈傳動,驅(qū)動平穩(wěn)。手柄搖動輕便、靈活、耐用、美觀、無噪音、手柄為折疊式,不使用時(shí)可向上折疊,以免碰撞。每列密集架手柄搖力為5.5N,多于標(biāo)準(zhǔn)架時(shí)每增加一個副架手柄搖力增加4N。檔案密集架在滿負(fù)荷后能夠正常運(yùn)行。?(2)通道鎖定裝置:?每列配置制動裝置,當(dāng)人員在通道內(nèi)工作時(shí),只需將兩側(cè)架體上的制動裝置鎖定,則不會有通道變窄的危險(xiǎn),保證工作人員的。?1)、保證傳動軸前端和后端同心。2)、避免了單根軸扭曲度過大、前后不同步的現(xiàn)象出現(xiàn)。?3)、終保證了密集架的前端和后端在開啟和關(guān)閉時(shí)運(yùn)行一致。雙軸傳動底盤適用于每列中節(jié)數(shù)相對少的架體。幾列同時(shí)搖動時(shí)此種結(jié)構(gòu)可以達(dá)到省力的作用。由于用材較少,可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本的目的,被廣泛應(yīng)用。?(4)、磁性密封條:?密集架各列之間裝有磁性吸力的橡膠密封條裝置,該密封條防老化處理。在架體頂部裝有防塵板,底部裝有防鼠檔,合攏后無空縫,功能達(dá)到防火、防塵、防盜、防鼠、防光要求。?(5)、軌道:?軌道采用埋入安裝法,材質(zhì)為實(shí)心方鋼,規(guī)格為25mm×25mm。導(dǎo)軌安裝后,單根導(dǎo)軌的直線度≤1.0mm/m,5m中≤2.0mm。兩根導(dǎo)軌側(cè)面水平高度偏差≤1.0mm/m,全長≤2.0mm。兩導(dǎo)軌寬度之間的平行度偏差≤1.0mm/m。導(dǎo)軌對接高低差≤0.3mm。軌道每隔200mm有一墊塊,與硬質(zhì)地面可靠固定,以防軌道受重壓而變型。?軌道鐵輪采用灰鑄鐵制成,前端為雙臂輪體,為主動輪;后部為單臂輪體,輪體與軌道接觸面采用弧形設(shè)計(jì),減少了摩擦面積,使鐵輪在軌道上運(yùn)行流暢。?(6)、搖柄:?搖把采用可折疊式自動脫鉤的結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)齒在依靠重力,與齒輪結(jié)合及脫開,搖柄在搖動過程中實(shí)現(xiàn)自動咬合,或自動懸垂。手柄可以拉出并折疊收起,減少過道通行的障礙。?(7)、表面處理:?工藝:表面處理采用乳化劑和堿性助洗劑脫脂、磷酸除銹、鋅系薄膜型磷化、鈍化,粉末噴涂。裝飾防護(hù)性能良好,附著力強(qiáng)。架體內(nèi)壁的處理方法和外表面的處理方法相同。?表面處理工藝過程如下:熱水脫脂---水洗---除銹---二合一處理---水洗---磷化---熱水洗---鈍化---清洗---噴粉---固化。表面處理達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn):光澤度為90%,硬度為0.4,沖擊強(qiáng)度>4N/m,附著力不低于1級。?(8)、噴塑粉料??采用阿克蘇粉末(進(jìn)口),進(jìn)口設(shè)備亞光高壓靜電噴涂,快速加溫固化。高溫塑化而成,防銹耐用,(熱固性粉沫涂料:中外合資亞光阿克蘇粉末)工藝先進(jìn),防蝕、防銹、不掉色、不起皮,顏色任選。?(9)、結(jié)構(gòu):頂部設(shè)有防塵板;每列設(shè)有獨(dú)立止動裝置和組列逼和后鎖定裝置,逼和鎖定后形成封閉整體;保護(hù)裝置:性和人體保護(hù)。?導(dǎo)軌:?材料:采用實(shí)心方鋼,規(guī)格尺寸≥25×25?(截面)?mm;?承載:每米載荷≥10OOkg,導(dǎo)軌護(hù)板≥2mm?



密集柜密集架技術(shù)要求及材質(zhì)檔案密集柜由3mm冷軋鋼板沖壓成形,分節(jié)式螺栓連接組合,強(qiáng)度可靠,且便于運(yùn)輸、安裝、調(diào)試。采用中間傳動結(jié)構(gòu),了列端慣性不同步現(xiàn)象且移動輕便、靈活、平穩(wěn)。采用優(yōu)等冷軋鋼板和鍍鋅鋼板,經(jīng)過酸洗、磷化、防銹處理,外觀靜電噴塑,堅(jiān)固耐用,美觀大方。(一)結(jié)構(gòu)要求1.密集架為裝配組合式結(jié)構(gòu),主要由立柱、擱板、掛板、側(cè)面板、底盤、地軌和傳動裝置等零部件組合而成。每層擱板承重不應(yīng)少于80kg,每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在滿負(fù)載的情況下,架體、立柱不應(yīng)變形。 擱板、掛板應(yīng)可沿立柱的垂直方向自由調(diào)整高度,擱板孔間距為50mm。 應(yīng)按規(guī)定安裝傳動機(jī)構(gòu)、制動裝置等。2.每列架體均需設(shè)有限位及防傾斜裝置,確保通道內(nèi)人員的,邊架需裝有鎖具,用于整體閉鎖。 頂部應(yīng)設(shè)置防塵裝置等。軌道應(yīng)焊接固定,軌道與地面齊平。可按用戶要求設(shè)置照明裝置。(二)加工制造要求: 所有鈑金件、機(jī)加件加工后應(yīng)打磨毛刺,無裂痕及傷痕。所有焊接件應(yīng)焊接牢固,焊痕光滑、平整。產(chǎn)品各零件、組合件之間應(yīng)能保持互換性。所有標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件均需鍍鋅處理。(三)制造公差要求:每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后,外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±2mm。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后,側(cè)面板與中腰板的對縫處的間隙應(yīng)小于2mm。相關(guān)軌道之間的平行度偏差小于1.5mm,對應(yīng)點(diǎn)水平偏差小于1mm。縫隙應(yīng)均勻一致,間隙小于2mm。(四)材質(zhì)要求1、金屬材料要求: 選用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,各主要部件規(guī)格如下:2、傳動部件:搖手柄:園盤搖把,手柄可折疊,搖動輕便、手柄搖力不大于12N/標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 傳動軸: 45#鋼,精加工,熱處理調(diào)質(zhì)。 軸承:E級。鏈輪:采用45#鋼,經(jīng)鍛壓加工成型,回火去除應(yīng)力,加工車、滾齒、插鍵槽、齒部經(jīng)高頻淬火HRC60—62。  鏈條:采用12.7節(jié)距滾珠鏈條。鏈條破斷力≥1800kg。 滾輪:采用HT15—33,鑄鐵,經(jīng)加工成型。 地軌座:20mm×20mm實(shí)心冷軋方鋼。 連接管:采用無縫鋼管。密封:列端裝有活動范圍15mm的由彈簧、固定滑板、滑動槽板、密封墊組成的密封裝置。密集柜頂部采用防塵板密封,節(jié)與節(jié),列與列之間采用密封條密封,滿足防火、防塵要求。底部設(shè)防潮、防鼠裝置。表面噴涂材料要求:符合GB-1720、1732、1734標(biāo)準(zhǔn)。(五)傳動機(jī)構(gòu)要求:傳動機(jī)構(gòu)采用中間驅(qū)動,傳動至兩邊滾輪,在負(fù)載情況下保持輕便、靈活、平穩(wěn),不得有失靈現(xiàn)象。  (六)載重性能要求:單面擱板上均布載重40Kg,雙面均布負(fù)載80Kg, 撓度為3mm,24h 卸載后,不得有裂紋及 變形。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(六層雙面擱板)在全負(fù)載(每塊單面擱板均布載重40Kg)的情況下,架體、立柱不應(yīng)有明顯變形,架體不應(yīng)產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。負(fù)載的情況下,各列密集架在手動操縱下,都應(yīng)運(yùn)行自如,不得有阻滯現(xiàn)象。受全部載荷1/20外力(沿X、Y軸兩個方向的水平外力)的作用反復(fù)100次后,取消外力,架體所產(chǎn)生的傾斜不得大于總高的1%,支架、立柱不得有明顯的變形。(七)安裝標(biāo)準(zhǔn):密集架埋入軌道要求:每兩條軌平行偏差不大于1.5mm,在任何1m 長度內(nèi)水平偏差不大于1mm,全長不大于4mm。架整體外觀要求:架體安裝調(diào)試后,要求達(dá)到橫平豎直,架體搖 動輕便無阻力和響聲,架體干凈整潔。體平行度:±1~2mm/列。架體垂直度:±1~2mm/列。架體縱向同步度:±1~2mm/列。其他性能指標(biāo)均符合直列式密集架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DA/T7-92和手動密集架技術(shù)條件GB/T13667.3-92。(八)表面處理要求 噴塑質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn):1.除油、去銹處理工藝:工件表面的油污、銹斑及氧化層,經(jīng)化學(xué)法脫脂后,不應(yīng)有油脂、浮濁液等污物,其表面應(yīng)被水完全浸濕。酸洗后的工件,不應(yīng)有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現(xiàn)象,其表面應(yīng)色澤基本均勻。2.磷化處理工藝:磷化處理主要采用浸漬法進(jìn)行。磷化處理以鋅鈣的磷酸二氫鹽為主要成份溶液,經(jīng)磷化槽液的配制、調(diào)整,按工藝規(guī)程要求進(jìn)行。磷化后的工件,應(yīng)采用流動水徹底清洗,提高工件表面的清洗質(zhì)量,同時(shí)采用熱的鉻酸溶液作封閉處理。工件經(jīng)磷化、水洗后,采用烘干機(jī)處理干燥后方可噴塑。




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