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Q690D 是船用牌號的淬火回火高強(qiáng)鋼板，強(qiáng)度等級(s≥690N)mm)，相應(yīng)于EN-10137《I淬火回火或沉淀硬化高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板和寬平板供貨技術(shù)條件》中的S690Q(S690OL)鋼。在隧道設(shè)備制造中將會(huì)有廣泛的應(yīng)用，尤其在盾構(gòu)機(jī)和 TBM 生產(chǎn)中這種高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼用于焊接結(jié)構(gòu)，確有其經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢。但其對焊接技術(shù)要求較高，焊接工藝參數(shù)控制較嚴(yán)，焊接生產(chǎn)過程溫度控制比較嚴(yán)格。我們在實(shí)際焊接生產(chǎn)中根據(jù)國標(biāo)由 Q690D成分和力學(xué)性能數(shù)據(jù)為計(jì)算依據(jù)實(shí)際抽樣數(shù)據(jù)為參考制定焊接工藝。



高強(qiáng)鋼板防止熱影響區(qū)的工藝措施主要是采用較小的線能量進(jìn)行焊接，減少高溫停留時(shí)間，避免鋼材高溫時(shí)間過長，引起晶粒過大，導(dǎo)致強(qiáng)度和韌性的下降；采用多層多道焊，焊道數(shù)量隨著板厚的變化而變化，進(jìn)行合理的分布。氣體流量對焊接質(zhì)量也有很大的影響，流量過大，會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則紊流，形成氣孔缺陷，并且，由于氬氣/ 二氧化碳混合氣體的成本大大高于純二氧化碳?xì)怏w，流量過大也會(huì)提高生產(chǎn)成本；流量過小，則焊接熔池?zé)o法得到充分的保護(hù)，形成氣孔缺陷。應(yīng)適當(dāng)控制焊接速度:如果焊接速度過快，則會(huì)引起未熔合、華爾網(wǎng)本地氣孔等缺陷，如果速度過慢，則會(huì)加大焊接的熱輸入量，引起組織晶粒粗大，降低焊縫強(qiáng)度和韌性。有益效果:本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明可以防止焊接鋼管產(chǎn)生淬硬組織，組織晶粒過大，降低焊接應(yīng)力，減少焊接變形。




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