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高分子逃生管道新型逃生管道定制定做

更新時間:2025-01-13 07:41:37 瀏覽次數:11    公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司

以下是:高分子逃生管道新型逃生管道定制定做的產品參數
產品參數
產品價格電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
發貨期限當天發貨
運輸費用廠家承擔
貨物材質聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規格φ800×30mm/φ860×30mm
產地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
以下是:高分子逃生管道新型逃生管道定制定做的圖文視頻
高分子逃生管道新型逃生管道定制定做
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以下是:高分子逃生管道新型逃生管道定制定做的圖文介紹



隧道救援通道生產流程

高分子隧道救援通道母材在進行生產前需要對連接配件、掛件進行提前制作,逃生管通過螺桿擠出機采用獨特工藝生產,按客戶要求切割,通過設備刨平端頭,按圖紙打安裝配件孔,對合格產品進行噴標識,下管平臺、堆垛待發運。

高分子隧道救援通道優越性:
1、高分子隧道救援通道重量輕,僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2、高分子隧道救援通道韌性好,抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
3、高分子隧道救援通道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

    高分子逃生管材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。耐沖擊后,通過對高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子量聚乙烯管應用于隧道施工應急救援的可靠性。

高分子逃生管特性:

一、耐磨性具塑料之冠,比尼龍66(66)、PTFE高4倍,是碳鋼、不銹鋼的7-10倍;

二、沖擊強度列通用工程塑料之首,為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍,且能在-196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊,還是內部壓力波動都難以使其開裂,這是其它任何塑料沒有的特性;

三、沖擊能吸收值在所有塑料中,且具有消音性;

四、磨擦系數低,僅為0.07~0.11,故具有自潤滑性。在水潤滑條件下,其動磨擦系數比66和聚甲醛低一半。

五、不結垢、不粘附,因此流動阻力很小,可長期保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15%;

六、化學穩定性好,具有優良的耐化學藥品性;

七、優良的憎水性,吸水率小於0.01%,僅為的1%;

八、優良的抗內壓強度,耐環境應力開裂性、抗快速開裂性;

九、衛生、,可接觸食品和藥物;

十、良好的耐候性和抗老化性。高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和分子團少,分子量大,具有很好的穩定性。

十一、易連接、安裝方便;

十二、經濟效益高,安裝費用比傳統材料低得多,加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較,經濟效益是鋼管的4-6倍。




世瑞新材料科技有限公司專注 山西大同隧道施工通道多年,為客戶持續創造更大價值。公司牢固樹立“質量優先,用戶至上,服務周到,誠實守信”的經營理念,始終堅持“做一單生意, 交一方朋友,樹一面旗幟,興一地市場”的經營原則,致力為用戶提供高質量的 山西大同隧道施工通道產品以及高品質的服務, 并熱忱歡迎全國廣大用戶和新老朋友考察指導。



采用新材料逃生管道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,新材料逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 后,通過對新材料逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了新材料逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

逃生管道優越性能:

1、高的耐磨性,UHMW-PE制品的獨分子結構,使它具有高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍,不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍,尼龍六的6倍,聚乙烯的4倍,年磨損率平均值 0.58㎜ ,大幅度提高了管道的使用壽命。

2、高的耐沖擊性,在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值高,許多材料在嚴重或反復炸的沖擊中會裂紋、損、碎或表面應力疲勞。本產品按GB1843標準,

3、優良的化學穩定性,本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕,除對某些強酸在高溫下有輕腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕??梢栽跐舛刃∮?0%的濃鹽酸中應用,在濃度小于75%的硫酸、濃度小于20%的硝酸中性能相當穩定。

4、表面非附著性,本品由于摩擦系數小和無性,因此具有很好的表面非附著性?,F有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢,本品則不結垢,這一性對火電站用于排粉煤灰系統有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。

5、耐環境應力開裂性優, 抗環境應力開裂>4000h ;彈性模量是PE100的1.5倍以上; 抗疲勞強度>50萬次。

6、其他性,本品還有吸能、吸噪音、抗靜電、對中子具有屏蔽能力、不吸水、比重輕。容易機械加工、可著色等突出性。




公司生產逃生管,逃生管道,新型隧道逃生管道,逃生管道。逃生管廠家直銷,批發價位,規格齊全,新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便,為隧道應急救援提供可靠保障!

公司專業研發生產隧道逃生管道的企業,獲得多項,隧道逃生管道填補 隧道逃生管道多項空白,性能優越,實用性強獨占市場先機,生產供不應求。

隧道逃生管道設計合理,系數高。逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時能吸收大量沖擊能量,迅速恢復原狀。

逃生管道性能:

1、隧道逃生管重量輕僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

2、隧道逃生管韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了可靠的保障。

3、隧道逃生管環剛度高、耐壓性好、不易變形,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、隧道逃生管安裝方便,且隧道逃生管道 采用管箍連接拆裝方便。

5、隧道逃生管可重復使用,由于鐵路隧道逃生管采用型,該型具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

  公司從事研發生產新型隧道逃生管道、隧道逃生管道、輕型逃生管道、逃生管道的生產廠家,價格實惠,規格品種齊全。



新型逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設有加強護層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩

  本著拆裝方便的原則,公路逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據抱箍現有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置自由調節。

逃生管道安裝原則

  本著拆裝方便、可靠的原則,隧道逃生管道連接為對夾式螺栓連接。3米/根,每根端有三個90°直角帶孔金屬件,連接時先把對夾金屬件按管道鉆好的孔安裝牢固,相鄰兩根管道按連接件對齊連接就可。連接所用螺栓均采用半圓頭內六方螺栓,設計體現更人性化,性,減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達到拆裝搬運方便、靈活,牢固,規范、美觀,適用性強的目的。

  可根用戶要求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求卓越,敢于創新,是公司人不懈的追求!真誠接受朋友們的意見與建議,力爭把隧道逃生管道研發做到精益求精,產品由中國財產保險公司承保,一次采購,永遠放心!




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