發電機出租-珠海發電廠 期工程為2臺700MW燃煤機組。日本三菱公司為總承包商，美國雷神公司為電氣部分的分包商，負責電氣設備的供貨、設計和安裝調試。220kV系統共有11回開關間隔，6回出線間隔。每回220kV線路配置了2套南京自動化設備廠生產的CSL101A，CSL102A型微機保護裝置。斷路器失靈保護采用GEC?ALSTHOM公司設備。由于雷神公司對我國線路保護的設計不理解，設計的線路斷路器失靈保護不能與線路保護正確配合，如線路保護和斷路器失靈保護都配置了失靈電流啟動元件(重復設置)；斷路器失靈保護的重跳回路設計不當，造成線路的重合閘裝置不能重合等。線路開關在正常的停電操作過程中發生了線路斷路器失靈保護誤動作現象。2000年2月9日，海三乙線路C相瞬時性故障，線路保護動作跳開C相，由于啟動了線路斷路器失靈保護的重跳繼電器，跳開了海三乙線路三相開關，重合閘裝置不起作用。2000年12月3日，海屏甲線路停電檢修，正常操作斷開線路開關，又啟動了海屏甲線路斷路器失靈保護。

一、簡單的感覺判斷 發電機出租故障大多數車子都會報警，就是儀表盤上紅色電瓶的那個燈，別看長得是電瓶的樣子，其實電瓶爛了這個燈不亮。紅色一般代表警告， 級別的，不管那個紅燈亮了遇到了都要重視，比如水溫高什么的，黃色一般是提示，酌情處理。 紅色電瓶燈亮，首先關空調音響，此時發電機故障，車輛靠電瓶余電行駛，減少消耗是必須的。正常情況，電瓶余電可以保證20公里以上的行駛距離，根據所處的位置，判斷自己是停車等待救援還是自行駕駛到維修站處理。 (1)汽車不啟動的時候 用電表量下電瓶的V數，記錄下。然后再啟動汽車，用電表量下電瓶的V數，記錄下。如果汽車的發電機沒有壞，車子發動的情況下量電瓶V數會高一些的。大概13.7V左右，看車而定。但一定會高過車子不啟動的V數。明顯的就是，如果發電機壞了 車子行使了2-3天電瓶就會虧電 車子無法電打火啟動。 (2)把車子的大燈打開，看下燈光的亮度，然后在發動車子，燈光會變暗，汽車啟動著了 。在看下大燈的亮度 ，然后加加油門在看看亮度 ，啟動前與啟動后的燈光沒有大區別 ，說明發電機不工作的。啟動前與啟動后的燈光有所反映 ，變的很亮 ，那發電機是好的 ，是電瓶不好。