黃銅棒是由二種以上的元素組成的多種合金就稱為特殊黃銅，根據黃銅中所含合金元素種類的不同，黃銅分為普通黃銅和特殊黃銅兩種。由制造工藝可分為鑄造和壓力加工兩類產品，他們分別遵循以下的制造原則。

（1）所有元素都無一例外地降低銅棒的電導率和熱導率，凡元素固溶于銅棒中，造成銅棒的晶格畸變，使自由電子定向流動時產生波散射，使電阻率增加，相反在銅棒中沒有固溶度或很少固溶的元素，對銅棒的導電和導熱影響很少，特別應注意的是有些元素在銅棒中固溶度隨著溫度降低而激烈地降低，以單質和金屬化合物析出，既可固溶和彌散強化銅棒合金，又對電導率降低不多，這對研究高強高導合金來說，是重要的合金化原則，這里應特別指出的是鐵、硅、錯、鉻四元素與銅棒組成的合金是極為重要的高強高導合金；由于合金元素對銅棒性能影響是疊加的，其中CoCr —Zr 系合金是的高強高導合金；

（2）銅基耐蝕合金的組織都應該是單相，避免在合金中出現第二相引起電化學腐蝕。為此加人的合金元素在銅棒中都應該有很大的固溶度，甚至是無限互溶的元素，在工程應用的單相黃銅棒、青銅棒、白銅棒都具有優良的耐蝕性能，是重要的熱交換材料。

（3）銅基耐磨合金組織中均存在軟相和硬相，因此在合金化時必須確保所加人的元素除固溶于銅棒之外，還應該有硬相析出，銅棒合金中典型的硬相有Ni3Si 、FeALSi 化合物等。近年來開發的汽車同步器齒輪合金中a 相為軟相，負相為硬相，a 相不宜大于10 %。

（4）固態有多晶轉變的銅棒合金具有阻尼性能，如Cu 一Mn 系合金，固態下有熱彈性馬氏體轉變過程的合金具有記憶性能，如Cu 一Zn 一Al 、Cu 一Al 一Mn 系合金。

（5）銅棒的顏色可以通過加人合金元素的辦法來改變，比如加人鋅、鋁、錫、鎳等元素，隨著含量的變化，顏色也發生紅一青一黃一白的變化，合理地控制含量會獲得仿金材料和仿銀合金。

（6）銅棒及合金的合金化所選擇的元素應該是常用、廉價和無污染的，所加元素應該本著多元少量的原則，合金原料能夠綜合利用，合金應具有優良的工藝性能，適于加工成各種成品和半成品。

黃銅鑄造其實是一種比較早的金屬熱加工工藝。黃銅鑄造工藝的定義：是指將固態黃銅溶化為液態黃銅倒入特定形狀的鑄型，待其凝固成形的加工方式。
  黃銅鑄造工藝所需的 溫度：一般來說是960度，已經快結晶了，一般至少用980，是 的鑄造溫度，這是高鋅黃銅，低鋅黃銅還要高點。
  黃銅鑄造工藝的優點：制造成本低，工藝靈活性大，可以獲得復雜形狀和大型的鑄件，在機械制造中占有很大的比重，如機床占60～80%，汽車占25%，拖拉機占50～60%。

：黃銅棒在國防工業中用以制造子彈、廣東潮州附近炮彈、廣東潮州附近槍炮零件等。這些軍工產品為何要用到銅？以下就為大家列舉幾個銅的優勢：實際上炮彈、廣東潮州附近子彈等軍火所使用的也不是純銅，而是黃銅(銅-鋅合金).黃筒的優點主要在于延展性好，有一定的強度,并且比鋼更耐腐蝕。用銅做彈頭殼也是因為其延展性好,而且比鉛有更好的強度可以嵌入膛線并跟隨旋轉.為了提高存速能力,增大彈頭的比重,彈頭內部使用的是鉛而不是銅。展性好對于需要多道拉申工序的彈殼制造來說，可以提高精度,延長模具壽命。在發射時,延展性能好的彈殼可以緊貼彈膛,起到氣密的效果。銅本身是一種金屬“潤滑劑”有利于順利抽殼.銅的導熱性能很好，比熱較大，可以在抽殼時帶走大部分熱量，降低彈膛的溫度。另外，銅加工容易切削容易，而且軟，撞擊后變形嚴重，打入人體后又比較大反轉對人體的創傷面大，一般是小孔進，打洞出，殺傷力而且銅相比其他適合的金屬相比價格比較低廉，一般軍工上，關心生產的產量。所以，兩者吻合才是的武器。