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【鋁板】,壓花鋁板品牌大廠家

更新時間:2025-02-03 05:46:40 瀏覽次數:7    公司名稱:聊城 辰昌盛通金屬材料有限公司

以下是:【鋁板】,壓花鋁板品牌大廠家的產品參數
產品參數
產品價格21
發貨期限1
供貨總量121
運費說明先付
最小起訂1
質量等級a
材質1060 303 5052 6061 LY12 2A12 7075
厚度1-500mm
抗力強度151
拉伸率141
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 鋁板,是用純鋁或鋁合金材料經過壓力加工制成(剪切或鋸切)的取得橫斷面為矩形,厚度均勻的矩形材料。  鋁板按合金成分分為:  高純鋁板(由含量99.9%以上高純鋁軋制而成);  純鋁板(成分根本由純鋁軋制而成);  合金鋁板(由鋁及輔佐合金組成,一般有鋁銅、鋁錳、鋁硅、鋁鎂等系列);  復合鋁板或許釬焊板(經過多種材料復合的手法得到特殊用處鋁板材料);  包鋁鋁板(鋁板外邊包覆薄鋁板用于特殊用處)。  各系鋁板材介紹:   類:1系工業純鋁——代表1050、1060、1100,現在慣例工業中常用的一個系列;  第二類:2系鋁銅系合金——代表2A16(LY16)、2A06(LY6),歸于航空鋁材;  第三類:3系鋁猛系合金——代表3003、3004、3A21為主,是一款防銹功用較好的系列,慣例應用在空調,冰箱,車底等濕潤環境中;  第四類:4系鋁硅系合金——代表為4A01,屬建筑用材料、機械零件、鑄造用材、焊接材料,低熔點,耐蝕性好;  第五類:5系鋁鎂系合金——代表5052、5005、5083、5A05系列,密度低,抗拉強度高,延伸率高,常用在航空方面,比方飛機油箱;  第六類:6系鋁鎂硅系合金——代表6061,可運用性好,接口特色,簡單涂層,加工性好,能夠用于低壓兵器和飛機接頭上;  第七類:7系鋁鋅鎂銅系合金——代表7075,也歸于航空系列,常用于制作飛機;  第八類:8系其他合金——較為常用的為8011鋁板材,歸于其他系列,大部分應用為鋁箔;  第九類:9系備用合金。  鋁板清洗:  1.不要清洗熱的板面(溫度超越40℃時),由于水分過快的蒸發對板面烤漆有害!  2.選用適宜的洗滌劑,一定要選用中性洗滌劑。不要運用強堿性洗滌劑例如、或碳酸鈉,強酸性洗滌劑,磨蝕性洗滌劑以及烤漆溶解性洗滌劑。  鋁板的金屬反光,視覺更加亮眼,天然有一種“鎏金鍍銀”的貴氣,讓建筑立面顯得靈動、新穎和具有品質感。除了審美,鋁板立面間隔層構成的隔熱層,能有用下降墻體溫度,具有非常好的節能環保成效,被廣泛應用于機場、寫字樓、體育館等耐久較高的地標及公共建筑。



2011:螺釘及要求有杰出切削性能的機械加工產品;
2014:使用于要求高強度與硬度(包含高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和揉捏材料,車輪與結構元件,多級火箭榜首級燃料槽與航天器零件,貨車構架與懸掛體系零件;
2017:是榜 取得工業使用的2XXX系合金,現在的使用規模較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件;
2024:飛機結構、鉚釘、構件、貨車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件;
2036:轎車車身鈑金件 ;
2048:航空航天器結構件與武器結構零件;
2124:航空航天器結構件;
2218:飛機發動機和柴油發動機活塞,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環;
2219:航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,作業溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀況有很高的抗應力腐蝕開裂才能 ;
2319:焊拉2219合金的焊條和填充焊料;
 2618:模鍛件與自在鍛件。活塞和航空發動機零件;
2A01:作業溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘;
2A02:作業溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片;
2A06:作業溫度150~250攝氏度的飛機結構及作業溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘;
2A10:強度比2A01合金的高,用于制作作業溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘;
2A11:飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘;
  2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建筑與交通運輸工具結構件;
 2A14:形狀雜亂的自在鍛件與模鍛件;
2A16:作業溫度250~300攝氏度的航天航空器零件,在室溫及高溫下作業的焊接容器與氣密座艙;
 2A17:作業溫度225~250攝氏底的航空器零件;
2A50:形狀雜亂的中等強度零件;
2A60:航空器發動機壓氣機輪、導風輪、電扇、葉輪等;
2A70:飛機蒙皮,航空器發動機活塞、導風輪、等;
2A80:航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他作業溫度高的零件;
2A90:航空發動機活塞




多年來,辰昌盛通金屬材料有限公司始終堅持“人無我有,人有我優,人優我精”的經營策略,秉承“以 安徽巢湖紫銅排市場為準則,以新創科技為先導” “以德做人、以誠做事”,的經營理念,扎實地走科研與生產相結合的道路。

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7005:揉捏材料,用于制作既要有高的強度又要有高的斷裂耐性的焊接結構,如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接后不能進行固熔處理的部件;還可用于制作體育器件如網球拍與壘球棒;
  7039:冷凍容器、低溫器械與儲存箱,消防壓力器件,軍用器件、裝甲板、設備;
  7049:用于鑄造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機與零件——起落架液壓缸和揉捏件。零件的疲憊功能大致與7075-T6合金的持平,而耐性稍高;
  7050:飛機結構件用中厚板、揉捏件、自在鍛件與模鍛件。制作這類零件對合金的要求是:抗脫落腐蝕、應力腐蝕開裂才能、斷裂耐性與抗疲憊功能都高 ;
  7072:空調器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層;
  7075:用于制作飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕功能強的高應力結構件、模具制作;
  7175:用于鑄造航空器用的高強度結構性。T736材料有杰出的歸納功能,即強度、抗脫落腐蝕與抗應力腐蝕開裂功能、斷裂耐性、疲憊強度都高;
  7178:供制作航空航天器的要求抗壓屈從強度高的零部件;
  7475:機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂耐性的零部件 7A04:飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架




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