逃生管道使用便捷,安裝快速,連接簡單、牢固、緊密可靠。在作業過程中如遇到意外情況可進入逃生管道內躲避風險,逃生管道是專門應用在隧道工程建設項目中的一種逃生設施,也是近幾年被廣泛選擇使用的一種管道,它可應用于各個行業之中,使用范圍廣泛。
隧道施工逃生管道的安裝連接標準要求
隧道逃生管道連接:
逃生管道是隧道施工中逃生通道,設置起點為施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。
逃生管性能:隧道逃生自救管材 逃生管
一、阻燃、抗靜電性能穩定,均達到標準要求
二、使用壽命長:使用壽命超過20年,經濟效益顯著
三、連接方便:可直接將兩管對接,鏈條將兩管端頭連接拉緊扣牢即可
四、耐腐蝕:隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力,化學穩定性高,在腐蝕性較強的(酸、堿、鹽)及有機介質中,外表無任何反常現象,其它物理性能也幾乎沒有變化
五、耐壓性好,不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力超過一般管道
隧道逃生管道每節長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經過測量和人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。材質由高分子 材質加工制成,高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運方便、管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時間使用。
優良的 遼寧本溪隧道施工通道產品性能在長期的市場銷售中受到眾多合作客商的好評與青睞,已與眾多大中型企業建立長期的合作關系。“重誠信、嚴質量”是我公司堅持的在發展宗旨,世瑞新材料科技有限公司真誠期待與四海客商、攜手發展、合作共贏!
高分子塑料逃生管材兩大連接方式:
用于公路隧道施工中的高分子聚乙烯逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足公路隧道施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對應急救援通道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。連接方式:鏈條連接.抱箍連接。#洛陽世瑞新材料科技有限公司#高品質,低成本,短交期.我們的承諾,不做不良品!
隧道逃生自救管材 逃生管
高分子量聚乙烯隧道逃生管道,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在350萬左右的線型結構熱塑性工程塑料。管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,在事故發生后,用來逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。這種方法是以為主,緊急情況發生后,被困人員可以利用逃生管道進行自救,限度上保證了一線工人的生命財產。利用隧道逃生管道逃生簡便、易行,救援時間短,宜優先考慮。
隧道逃生管道設置規定:
1.施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道ф800*30mm和報警設施。
2. 隧道逃生管道ф800*30mm沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。
3.隧道逃生管道ф800*30mm要保證壁厚不小于20mm,管徑不小于800mm,每節管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
4.隧道逃生管道ф800*30mm設置起點為較新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。