1、一旦發生滑坡，施工人員就可以通過逃生管道快速穿越滑坡區，并轉移到區域。隧道表面坍塌的逃生管，也可為建筑工人提供臨時庇護，即“屋”的效果。它可以彌補應急救援方法的缺陷，提高人員的自救能力，縮短救援時間。

2、它還為外部救援隊伍提供了方便的救援渠道。泄水管道系統的安裝是為了避免各級領導在滑坡發生時對現場進行救援，從而犧牲了大量的人力物力。

④逃生管道采用phi;800mm的承插高分子 管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，高分子 逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插高分子 管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將高分子 管道沖脫。

⑤逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

⑥逃生管道在經過掘進臺階時，應順延臺階布置，安裝135deg;轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

⑦設置的逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

針對公路隧道施工坍塌事故多發的情況，首次采用新材料（高分子 ）對公路隧道施工應急救援通 道進行了設計研究。結合人體工程學原理，根據 Hertz 接觸力學理論，采用 Thonroton 假設，對橘色高分子逃生管道的結構尺寸進行了優化，并對高分子 隧道逃生通道的連接方式進行了設計。