通常C型鋼表面粘附的油脂較少.爐焊管是在髙溫下成型，在精整工序中可能與油脂接觸，但這是可以避免的，通常是不設(shè)脫脂工序。電焊管與油脂接觸的機(jī)會(huì)多，表面常黏附袖脂，如不設(shè)脫脂工序，將會(huì)在酸洗時(shí)帶來(lái)困難，甚至將酸洗液污染。總之是否采用脫脂，要根據(jù)原料C型鋼的表面具體情況而確定。
如果要同時(shí)滿足這些要求的話，所選用的C型鋼生產(chǎn)工藝和設(shè)備非常關(guān)鍵。一般了冷軋方式是難以生產(chǎn)出高品質(zhì)的C型鋼，因此得用C型鋼機(jī)來(lái)完成。
 材料從C型鋼機(jī)的尾部進(jìn)入之后，經(jīng)過(guò)各種壓輥的壓制，然后從頭部輸出成型后的C型鋼。這不僅使得必要的生產(chǎn)加工工藝得到了極大的優(yōu)化，同時(shí)提高了生產(chǎn)下來(lái)，還能C型鋼產(chǎn)品具有均勻的壁厚和復(fù)雜的界面形狀。
 用戶不同，對(duì)于C型鋼壁的厚度要求也是不同的，有的會(huì)比較后，有些卻是非常的薄。
 為了達(dá)到的壁厚，C型鋼機(jī)在壓制C型鋼的時(shí)候，使用的模具是由一個(gè)精準(zhǔn)的上模和一些大小規(guī)格尺寸相同的下模構(gòu)成的。在加工之前將它們安裝到位，不僅要上模與下模能夠順利的，還得確保四周邊間隙均勻，這樣壓制的C型鋼才能壁厚均勻。   今后，C型鋼廠家無(wú)論從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)還是工藝裝備改造，都要堅(jiān)持綠色化的理念。在創(chuàng)新過(guò)程中，要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新、形成完整的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈。具體來(lái)講，要從以下三方面入手：
 一、明確主攻方向，提煉出關(guān)鍵核心技術(shù)
 在創(chuàng)新過(guò)程中，要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，真正認(rèn)識(shí)到問(wèn)題是創(chuàng)新的原點(diǎn)。創(chuàng)新研究的原點(diǎn)是實(shí)踐中的問(wèn)題、市場(chǎng)的需求。要能提出問(wèn)題，關(guān)鍵是要有技術(shù)敏感性;要給問(wèn)題找到答案，關(guān)鍵是要充分調(diào)動(dòng)現(xiàn)代技術(shù)手段。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐、市場(chǎng)需求和學(xué)科前沿等發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，通過(guò)基礎(chǔ)理論研究，多學(xué)科交叉進(jìn)行工藝開(kāi)發(fā)和裝備研制，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出前沿技術(shù)。

預(yù)計(jì)14年鋼廠后結(jié)模式或?qū)⒊蔀槌B(tài)。另外，班子也確定了14年的發(fā)展模式，經(jīng)濟(jì)保持在低速穩(wěn)增長(zhǎng)模式。環(huán)保方面，在與的雙重加碼下，新的一年措施將，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩將得到實(shí)質(zhì)性的緩解，同時(shí)作為其中一員的市場(chǎng)也使得我們有“機(jī)”可待。
  本周?chē)?guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)。終端行業(yè)依舊低迷，需求難有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)，鋼廠無(wú)冬儲(chǔ)計(jì)劃，維持隨用隨采策略，導(dǎo)致中間商利潤(rùn)薄，不少已經(jīng)離市進(jìn)入放假節(jié)奏。有價(jià)無(wú)市行情愈發(fā)明顯，大廠苦于庫(kù)存難以消耗，小廠苦于難以及及時(shí)回籠資金。
  下游采購(gòu)比較謹(jǐn)慎，部分庫(kù)提價(jià)格進(jìn)一步下移，z型鋼提價(jià)格已相差無(wú)幾，市場(chǎng)心態(tài)悲觀。綜合考慮，預(yù)計(jì)近期偏弱運(yùn)行。周邊地區(qū)弱勢(shì)不改，下挫本地商家心，加之本地天氣嚴(yán)寒，終端需求遲遲不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)情緒悲觀，對(duì)于后市，商家認(rèn)為仍有下跌可能。
  消息面，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)：11月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)163.5萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降3萬(wàn)噸，降幅1.82%；上旬末重點(diǎn)企業(yè)鋼材庫(kù)存1399.8萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降14.5萬(wàn)噸，降幅1.03%，產(chǎn)能有所下降，然在目前供需兩弱的局面短期難改善下，z型鋼商家心態(tài)依舊謹(jǐn)慎。
  預(yù)計(jì)短期生鐵市場(chǎng)繼續(xù)偏弱運(yùn)行。31日焦炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中有跌，市場(chǎng)成交情況不佳。z型鋼行情低迷難改，鋼廠利潤(rùn)不斷壓縮，廠家對(duì)原料力度增強(qiáng)，不斷提出降價(jià)訴求，而焦化廠雖庫(kù)存稀少，但鋼企態(tài)度堅(jiān)決，廠家也只能接受，河北、山西等地市場(chǎng)價(jià)小幅走低。
  而華東地區(qū)價(jià)格則相對(duì)，主要是因?yàn)楫?dāng)?shù)亟蛊箝_(kāi)工率較低，焦炭資源相對(duì)緊缺，廠家惜售心理較強(qiáng)，另鋼企庫(kù)存不大，z型鋼為保證到貨量也不敢貿(mào)然降價(jià)，預(yù)計(jì)短期焦炭?jī)r(jià)格將維持穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。需要指出的是，前期螺紋鋼多頭主力永安席位在本輪下跌過(guò)程中，亦曾數(shù)次嘗試做多。