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隧道逃生管道你真正了解多少?

材質為高分子:原材料由上海化工研究院提供,隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

外觀為橘黃色:這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很強的警示作用。

三大連接方式:鏈條連接,卡扣連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。

驚人的抗沖擊性能:隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。

常用的尺寸規格:隧道逃生管道常用規格為DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米,常用長度有1.5米    3米   6米。

重量輕便:φ800*30毫米隧道逃生管道的重量僅為69kg/米,運輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的重量則是200kg,十分笨重。

高分子逃生管道新型逃生管道現貨直發



新材料逃生管道優越性:

1、重量輕。同種規格僅為鋼管重量的1/8左右,根長:3米,米重:69kg,根重:207kg。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了ji為可靠的保障。

3、管道環剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、管壁光滑、搬運方便。3米/根,一人可現場滾動推行。內外壁光滑,不會造成二成擦傷。

5、拆裝迅速。采用抱箍、鏈扣、花藍連接,安裝靈活,拆卸迅速,連接牢固,連接處無縫隙。

6、設計美觀、標識清晰。管道顏色為橘黃色,標識采用反光材料制作,標識明顯。

7、配制到位。可根據需求配制爬坡過渡彎頭,管道配制逃生繩、平板逃生車、應急教援箱、救助站等。

逃生管道合理配置,為隧道施工提供保障。

新材料逃生管的優勢

隧道逃生管,新材料逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

1. 管道韌性好、抗沖擊強度高

隧道逃生管,新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;

2. 材料重量輕
隧道逃生管,新材料逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;

3. 管道環剛度高

耐壓性好、不易變形,隧道逃生管,新材料逃生管在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。




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