【隧道救援應急通道】隧道施工安全通道實力廠商
更新時間:2025-02-12 18:52:14 瀏覽次數:8 公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
產地 | 河南洛陽 |
運費 | 含運費 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
厚度 | 30mm |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
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我公司生產的逃生管道是采用新型材料,采用特殊工藝制作而成,而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復原形,不會斷裂,是 大力新型高分子隧道逃生管的 材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型高分子隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數僅為新鋼管的6分之1,大大提高了效率、縮短救援時間。
逃生管道安裝施工注意事項
1、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
2、隧道逃生管,新材料逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3、隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節長度為15m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4、隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。
5、隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。優質高分子隧道逃生管道廠家直銷。
早期的管材大多采用的是鋼質管道,但鋼管不僅造價高,而且不耐腐蝕,很容易發生泄露、腐蝕、爆管等隱患。針對這些問題,德遠橡塑經過深入探討、調查、研究一致決定全心致力于塑料管道的開發與生產。用塑料管道來取代傳統的鋼制管道,經試驗證明,塑料管道能夠有效解決鋼制管道易脫落、易老化、易腐蝕、使用壽命短的缺陷。
我公司是一家有著十多年歷史的專業隧道逃生管道生產廠家,我們不斷的去分析拓展研討隧道施工技術、和相關部門交流施工策略。與廣大隧道施工工程傳授分享施工技能,根據多年案例分析,隧道逃生管道的應用將成為當之無愧的“隧道衛士”。
主營產品 內蒙古包頭隧道施工通道成熟工藝,品質可鑒,誠信、質量是我們的服務宗旨,真材實料制作而成。多年行業經驗,產品細節讓您選擇世瑞新材料科技有限公司。
我司實力雄厚,重信用、守合同、保障產品質量,以多種經營特色和薄利多銷的原則,獲得了廣大客戶的信任。
隧道逃生管道尺寸設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為320mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的直徑為800mm。
因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子隧道逃生管道的外徑:800mm。
隧道逃生管道的特性:
1、我公司高分子隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、高分子隧道逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、高分子隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、高分子隧道逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以隧道逃生管道有很高的防腐可靠性。
5、高分子隧道逃生管道設計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
6、高分子隧道逃生管道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、高分子隧道逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果好、性能好的管道,從而隧道逃生管道被應用在諸多的工程當中。
隧道逃生管道優異性:
隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
隧道逃生管道安裝施工注意事項:
1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管道,高分子逃生管道外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
2. 隧道逃生管道,高分子逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3. 高分子逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子材料,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 高分子逃生管道采用φ800mm,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,高分子逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插高分子逃生管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將高分子逃生管管道沖脫。
5. 高分子逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,由于重量輕,搬運方便、拆裝快速、提高工作效率,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。