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用環(huán)氧砂漿將頂面找平。安裝支座。在螺栓預(yù)埋砂漿固化后找平層環(huán)氧砂漿固化前進(jìn)行支座安裝;找平層要略高于設(shè)計(jì)高程,支座就位后,在自重及外力作用下將其調(diào)至設(shè)計(jì)高程;隨即對(duì)高程及四角高差進(jìn)行檢驗(yàn),誤差超標(biāo)及時(shí)予以調(diào)整,直至合格。鋼板焊接盆式橡膠支座安裝方法預(yù)留槽鑿毛清理。墩頂預(yù)埋鋼板宜采用二次澆筑混凝土錨固,墩、臺(tái)施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)留槽的預(yù)留,預(yù)留槽兩側(cè)應(yīng)較預(yù)埋鋼板寬100mm,錨固前進(jìn)行鑿毛并用空壓機(jī)及掃帚將預(yù)留槽徹底吹掃干凈。測(cè)量放線。用全站儀及水準(zhǔn)儀放出支座的平面位置及高程控制線。鋼板就位,混凝土灌注。鋼板位置、高程及平整度調(diào)好后,將混凝土接觸面適當(dāng)灑水濕潤(rùn),進(jìn)行混凝土灌注,灌注時(shí)從一端灌入另一端排氣,直至灌滿為止。支座與墊板間應(yīng)密貼,四周不得有大于1.0mm的縫隙。灌注完畢及時(shí)對(duì)高程及四角高差進(jìn)行檢驗(yàn),誤差超標(biāo)及時(shí)予以調(diào)整,直至合格。盆式橡膠支座就位、焊接。校核平面位置及高程,合格后將下墊板與預(yù)埋鋼板焊接,焊接時(shí)應(yīng)對(duì)稱間斷進(jìn)行,以減小焊接變形影響,適當(dāng)控制焊接速度,避免鋼體過熱,并應(yīng)注意支座的保護(hù)。板式橡膠支座


板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種板式橡膠支座具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái),支座具有良好的彈性,以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);板式橡膠支座又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產(chǎn)品,它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對(duì)于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形板式橡膠支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形板式橡膠支座。對(duì)于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。



b.2支座安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車輛通過。b.3橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、更換的需要。任何情況下,不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點(diǎn)并排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座;不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。b.4支座安裝后,應(yīng)檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、位置(與預(yù)埋鋼板的接觸、支座中心線位置)、支座規(guī)格型號(hào)是否有錯(cuò),臨時(shí)固定設(shè)施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴(yán)禁使用潤(rùn)滑油代替硅脂油)等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項(xiàng)偏差及異常情況。b.5支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時(shí),摩擦系數(shù)μ=0.3;與鋼板接觸時(shí),摩擦系數(shù)μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時(shí))摩擦系數(shù)μ小于等于0.03,當(dāng)溫度低于-25℃時(shí),μf值增大30%,滑板支座必須安裝時(shí)候給四氟板表面加硅脂時(shí)。b.6 矩形支座安裝時(shí)以短邊尺寸順橋向放置。板式橡膠支座




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