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土工格柵工程應用領域:
主要應用各種鐵路路基、澳門當地公路路基、澳門當地橋臺、澳門當地引道、澳門當地碼頭、澳門當地水壩、澳門當地渣場等的軟土地基加固、澳門當地擋墻和路面抗裂工程等領域。
土工格柵工程作用:
1、澳門當地橫向(縱向)拉伸輕度大、澳門當地國標格柵基本無變形、澳門當地能適合各類環境的土壤,完全復合高等級公路中的高大擋墻使用。
2、澳門當地能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、澳門當地咬合作用、澳門當地極大程度的增強地基的承載力、澳門當地有效的約束土體的側向位移,增強地基穩固性能。
3、澳門當地與傳統格柵相比更具有強度大、澳門當地承載力強、澳門當地抗腐蝕、澳門當地防老化、澳門當地摩擦系數大、澳門當地孔眼均勻、澳門當地施工方便、澳門當地使用壽命長等特點。
4、澳門當地更適應于深海作業、澳門當地堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、澳門當地耐腐蝕性能差、澳門當地使用壽命短等技術難題。
5、澳門當地能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、澳門當地破壞而造成的施工損傷。
金鴻耀工程材料有限公司長期從事 澳門單壁打孔波紋管等產品的銷售工作。公司始終堅持以人為本,誠信立業的經營原則,薈萃業界精英,管理方法及企業經驗與國內市場發展具體實際相結合,為企業提供的設計方案,使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業快速穩定的發展。公司人才結構合理,為了開發出真正適合企業需求的產品,緊密跟蹤國內前沿行業方面的技術和行業發展特點,不斷優化產品,令用戶得到優質的服務和良好的投資回報。我們信奉“誠信為本、用戶至上”的宗旨。以市場的需求為導向、以客戶的需求為標準、以先進的技術為依托、以科學的管理為基礎,竭誠為用戶提供各種產品加工和技術服務。您的需要就是我們的目標,竭誠歡迎新老用戶咨詢、洽談、合作,共謀發展。
鋼塑土工格柵結構與其他的格柵材料不同,內部有鋼絲承接,起到了主要的作用,不同粗細的鋼絲造成這種產品的性能也不一樣,有一種鏈接方式為鎖扣的,下面路源工程小編來為大家分享一下相關的問題吧!
鎖扣式的鋼塑土工格柵是在注入鋼絲之后經過聚丙烯拉伸,經緯編制而成的網狀,節點比較牢固,在使用時能夠互相保護,不會發生斷裂、澳門同城老化的現象。而且表面印有花紋,增大了摩擦力,蠕變量比較低。通過使用鋼塑土工格柵這種材料,抗腐蝕性有所提高,而且鋪設在土體內能夠傳遞應力,減少側滑的現象出現。
提高地基承載力,在不同的工程中很多種類的土工格柵都能夠應用,只是所需的規格和支出的費用有所不同,如果對強度、澳門同城摩擦力有很高的要求可以使用這種產品來進行,使用效果比較好。
土工格柵的施工要點
施工場地:要求壓實平整、澳門呈水平狀、澳門尖刺突起物。
格柵鋪設:在平整壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向 是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態。
填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、澳門沼澤土、澳門生活垃圾、澳門白堊土、澳門硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定,受含水量影響很小,宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。
填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超48小時,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求,這也是加筋土工程的成敗關鍵。
防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、澳門排水措施,必要時,應設置土工布、澳門透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產生隱患。