陰雨綿綿的氣息中仍伴隨著夏日的悶熱，暴雨的突至也是傾瀉直下，這樣的天氣讓人感覺渾渾噩噩。然而聊城無縫鋼管價格的連續大漲讓人的思緒一下子清醒亦或是恍惚。上游坯價在上周末就已漲至1790元，今日市場再度追高至1870元，暴力的拉升態勢已攪動了現貨市場不安的神經，相信在這樣的市場中，大部分人已有些凌亂或者是蠢蠢欲動。
據悉，這次坯價拉漲的動力來源于冷拉花扁鋼的環保專項治理方案，此次主要是對不同的設備，制定了改造升級的時間節點，而唐山、邯鄲地區的高爐開工率在此前也已降到了80%左右，目前筆者尚不能定論此次環保對于市場的實質性影響有多大，但成品材市場的迅速瘋狂跟進則更讓我們驚訝。主要成材，螺紋鋼、帶鋼、中厚板、熱軋卷板價格開啟走漲基調，多數一線敏感城市報價日內抬漲幅度在50-80元，而二三線鋼廠的追高也緊步上演，同時這種走漲態勢也在短期迅速向二三線城市蔓延，預計明日的拉漲范圍也明顯擴大。不過，從成交的情況來看，并未出現集中的放量，相反，在低庫存以及看漲預期的支撐下，商家抬價的操作要明顯快于成交上量的考量。經過前兩次的推漲無果后，此次鋼坯的瘋漲效應的迅速擴散雖對現貨商家形成明顯的帶動作用，但是經濟增速明顯下滑以及制造業疲軟格局的延續仍成為市場主要壓制性困難，這也是前期鋼價能出現超低價的主要原因。因此，聊城縫鋼管的暴漲能否激起市場重創后的脆弱的情緒，同時，能否與經濟疲軟以及需求乏力之勢相抗衡，仍需要進一步論證，建議逢高出貨，謹慎入場。
本周國內建筑鋼材市場價格基本止住了下跌的態勢，尤其是部分北方城市價格從低位小幅反彈，華東地區價格仍有小幅走弱。從現貨層面來看，隨著價格的止跌，整體市場成交趨于正常，貿易商銷量有小幅，整體鋼市庫存繼續下降，尤其是廣州、北京南北兩大重點區域庫存下降較多，對價格形成了一定的支撐。但由于供給壓力依然較大，擔心后期到貨量大，商家出貨意愿依然較強，在價格穩定后，出貨仍是大家的主要想法，拉漲價格積極性并不高。雖然6月鋼價下跌幅度較大，鋼廠生產量依然未有下降，反而繼續增加。數據公布后，整體鋼市期貨、現貨市場承受了較大的壓力，聊城無縫鋼管周初略有反彈的品種再度出現疲態。
原廠無縫鋼管 庫存裝車
20日，鄭州無縫管市場價格暫穩，臨沂產57×3.5mm市價5160-5330元，108×4.5mm市價5110-5150元，河南產273×8mm市價5280元，以上價格均與上個交易日持平。
現貨市場，北京今日市場價以穩為主，整體成交較弱，螺紋主流價格在4060元，10家大戶出貨量合計2700噸，較昨天出貨降600噸，較上周均值降1280噸。杭州方面價格小幅下降，主流價格在4310元左右，整體成交低迷，十家樣本貿易商出貨4200噸，較昨天出貨降800噸，較上周均值降3160噸。廣州市場主流價格下降明顯。目前一線資源主流價格在：4550-4580元/噸，二線主流4510-4550元/噸。商家反饋整體異常清淡，午后實際成交可議空間增大，十家樣本貿易商出貨8400噸，較昨天出貨降100噸，較上周均值降7860噸。
今日管坯價格堅挺，管廠價格整體持穩為主，現108*4.5mm出廠價格為5000-5150元。臨沂管廠目前現貨庫存偏低、開工率偏低、接單情況不佳。市場今日出貨情況偏弱，廠商多在消化庫存，加上下游需求減弱明顯，市場觀望心態逐漸濃厚。對于后市操作，商家多表示管廠挺價支撐前提下，價格暫穩觀望，調價意愿偏低，當前以走量為先。綜上，預計鄭州無縫管市場近日將穩中調整為主。
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經歷了“腰斬”、“斷崖”行情后，無縫鋼管市場需求大幅減弱，流動性缺失導致鋼價波動空間收窄，市場活躍度大大下降，而整體調結構轉型節奏的逐步加大也使得鋼市加速洗牌，代理、協議戶模式正逐漸削弱，鋼企加大直供、直銷，而貿易商則多以“搬磚頭”和較低的流通庫存為主，如若不是今年出口市場大幅回暖(總出口鋼材量同比增長近50%，占我國鋼材產量的比重達到10%以上，分流能力創下7年新高)，國內鋼價的 點或仍將下移。而回顧2014年，原料價格大幅下跌，調低了鋼廠生產成本，在鋼市利潤收窄本身競爭加劇的情況下，無縫鋼管多呈現于在成本線邊緣運行，這也就整體拖低了鋼材價格的運行重心，而上市鋼企今年的盈利情況卻要好于去年。因此，原料大跌是使得鋼企減產成空，繼續加大生產同時拖低供應成本的主要原因，而從需求端來看，出口則是表現為搶眼的。而從國內來看，經濟增速繼續下滑，制造業景氣表現持續走低，鋼市出現資金抽貸現象，而在產業結構加速轉型升極趨勢下，對于鋼市的資金投放也較薄弱，這成為制約鋼市活躍、加速市場疲弱的主要因素。盡管2015年鋼價繼續創下歷年低點，悲觀的情緒依然，經濟增長目標繼續下移至7%甚至以下，而政策的容忍態度也暗示了我國調結構轉型魄力，貨幣政策雖開啟寬松通道，但M2的表現仍較差，尤其是對鋼市，流通環節資金并未放松，鋼貿的“蓄水池”功能大大降低，將無縫鋼管繼續倒逼鋼企降價出售，鋼市的洗牌操作仍將延續，有望繼續打破前低。
