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聚丙烯短纖維質量可靠廠家

更新時間:2025-03-18 17:43:11 瀏覽次數:1    公司名稱:聊城 金鴻耀工程材料有限公司

以下是:聚丙烯短纖維質量可靠廠家的產品參數
產品參數
產品價格9.5/kg
發貨期限1
供貨總量99520
運費說明面議
最小起訂20
產品材質聚丙烯
可售賣地全國
產品顏色白色
適用領域砂漿混凝土
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水泥混凝土專用纖維主要用途: 1)防止混凝土出現塑性收縮裂縫。青海聚丙烯纖維混凝土在凝結硬化過程,表面失水會導致塑性收縮和裂縫,摻加聚丙烯纖維的混凝土,可以防止這種裂縫。由于聚丙烯纖維的彈性模量低于硬化混凝土,因此對硬化混凝土的抗裂性能(溫度應力或機械荷載等作用產生裂縫)提高有限,對抗拉、抗彎強度提高也不大,對混凝土韌性有一定程度提高。 2)提高硬化混凝土的耐火性能。在高溫作用下,聚丙烯纖維會先軟化和燒掉,在混凝土中形成許多孔道,混凝土中被高溫汽化的水分就可以沿這些孔道排出,防止水分汽化形成內部高壓而使混凝土爆裂,從而大幅度提高混凝土的耐火時間和耐火等級。 提高抗裂性能:均勻散布的纖維在水泥混凝土中呈現三維網狀結構,在水泥混凝土塑性狀態中承受失水干縮而產生的拉應力,減少甚至完全阻止混凝土表層裂縫的產生。 提高混凝土的抗滲性:摻入纖維后,能有效阻止水泥混凝土的離析現象,提高澆筑體的整體均勻性;顯著減少裂縫的數量、長度和寬度,降低生成貫通裂縫的可能性,起到了阻斷混凝土內毛細裂縫的作用,使混凝土的抗滲性能得到明顯改善。同時,使混凝土內水分、氯離子、空氣的轉移率降低,從而起到延緩鋼筋銹蝕的作用 增進混凝土的韌性、抗疲勞性,提高混凝土的抗沖磨性能:纖維加入水泥基體,可降低水泥混凝土的脆性,提高基材的韌性。摻入纖維的水泥混凝土能承受幾萬次,乃至幾百萬次的靜力強度的應力反復作用,仍保持良好的狀態。這一特性有利于經常受到沖擊疲勞作用的一些水泥混凝土結構(如道路、人行道、路面覆蓋層、倉庫路面等)




十幾年風雨歷程,鑄就了公司品牌,取得了可喜的業績。金鴻耀工程材料有限公司多年來憑著誠實守信的經營作風和顧客至上的營銷理念及質優價惠的 青海雙壁打孔波紋管產品贏得了客戶的好評,現已形成良好的市場美譽度。



聚丙烯纖維的特點: (1)良好的分散性;青海聚丙烯纖維聚丙烯纖維經特殊的表面處理技術,確保了纖維在混泥土中具有 的分散性及與砂漿的握裹力。 (2)超細纖維;聚丙烯纖維的直徑小,與同類產品相比,纖維超細。可用更小的摻量提供多數量加強筋,為混凝土提供更好的保護。 (3)卓越的抗裂,抗滲效果;聚丙烯纖維已通過“ 建筑材料測試中心.等多家權威機構的檢測,檢測結果表明,聚丙烯纖維具有顯著的抗裂抗滲能力,其阻裂抗滲等級為一級。 二. 主要參數: (1)材質:聚丙烯纖維   (2)比重 0.91 (3)外觀:白色單絲   (4)熔點:160℃-175℃ (5)熔點:≥580℃ (6)耐酸堿性:極強 (7)抗拉強度 ≥580mpa (8)斷裂伸長率15%-25% - (9)導電性:極低 (10)性: (11)吸水性:無 (12)纖維直徑:15-40um (13)規格:3-19mm (14)含濕量:<0.2 (15)耐化學性:很強 (16)分散性:均勻分散,無并絲.無結團 三. 應用領域 (1)混凝土剛性自防水結構,地下室底板,側墻,頂板及屋面樓板,水池。 (2)水泥砂漿,干粉砂漿,保溫砂漿,抗裂砂漿,內外墻抹灰砂漿 青海聚丙烯纖維 (3)抗裂,抗沖擊,抗磨損,抗震要求的場合。 (4)橋面.橋墩.港口碼頭.水利工程。 四.使用說明 混凝土(砂漿)防裂抗滲通常摻量每立方0.9公斤聚丙烯纖維, 砂漿混凝土中選用規格19mm的聚丙烯纖維。對攪拌設備和施工工藝沒有特別的要求,施工時,可根據配合比直接將聚丙烯纖維投入攪拌機中,只要適當延長攪拌時間,使纖維在混凝土中分散均勻即可。 五.包裝及規格 每袋20公斤,其中有20小袋,每小袋1公斤,規格3-19mm,可根據客戶的要求提供其它包裝及規格。 六.注意事項 聚丙烯纖維不可取代結構性加強材料,也不可減少主結構尺寸,不能單獨用于解決沉降,大體積混凝土水化熱和強大外力沖擊的場合。不能因為纖維的使用而降低施工質量要求,應按 技術規范進行施工和養護。




聚丙烯纖維銑削型鋼纖維為高強鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產品。具有抗拉強度高,韌性與分散性好,與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產品為主要出口產品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。它的長徑比為34.3;極限抗拉強度為808.6Mpa;與水泥砂漿的粘結度為3.52Mpa。青海聚丙烯纖維銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續箱形梁澆筑; 水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌,水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;鐵路工程:預應力鐵路軌枕,青海聚丙烯纖維雙塊式鐵路軌枕; 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設施、海底混凝土設施; 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;管道工程:離心管、振動和擠壓管、泵管,鋼襯鋼纖維混凝土壓力管; 其它建筑工程:房屋建筑、預制樁、框架節點,屋面/地下防水,重負荷工程廠房/倉庫地面,簿壁蓄水結構/料倉,維修加固工程,地下電纜/管道井蓋,下水道水篦,礦井巷,機場道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設30- -80kg/m3,橋梁建設50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規施工,不需作特別調整。



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