優質逃生管道：

逃生管道具其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。

同規格下逃生管道重量僅為鋼管重量的1/3，拆裝和搬運方便。管道耐磨損、抗老化，韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，可長時間重復使用，逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。

逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數為新鋼管的6分之1。

逃生管道案例：

蘇澳隧道是新建福平鐵路潭島區段隧道，全長1861米，隧道設計時速200km/h雙線鐵路隧道，采用有砟軌道碎石道床。該隧道地質狀況較為復雜，隧道DK78+210～+280為斷層破碎帶及其影響帶，該斷層為拉扭斷層，帶內巖體破碎，節理裂隙極發育，涌水量10.85m3∕dm，存在較大的地質風險。針對隧道洞身巖石級別較多，斷層破碎的復雜地質條件、施工難度大等特點，項目部十分注重隱患排查、配置逃生管道，確保施工。

隧道逃生管道安裝與搬運：

隧道逃生管道，3米/根，兩端按三等分打安裝孔，配件都會按配制同貨一起配送，使用方只需把逃生管道放置好，安裝好對應螺栓就行。配件安裝方便，拆裝快捷，完全按人性化設計配制。隧道逃生管道上配制有安裝逃生繩安裝孔，也可以供起吊使用。

隧道逃生管道的顏色：

隧道逃生管道屬隧道施工物資，顏色以警示色為主，一般為橘黃色或亮黃色。

隧道逃生管道的技術要求：

隧道逃生管道平均分子量應在150萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa，泊松比ν1=0.42

公司新型逃生管道榮獲多項技術，設計合理，受隧道施工項目部歡迎。公司逃生管道是中鐵、中交公司的物資。新型逃生通道配置到位，使用方便。逃生管道合理配置，為隧道施工提供保障。

隧道逃生管道材質要求嚴格，系數高，檢驗嚴謹，工程監理不可忽視。逃生管道配置是隧道施工九項條例中明確規定的重要一項。逃生管道一般3米/節，每條線配置30-50米。新型逃生管道口徑：φ800mm，壁厚：30mm

新型逃生管道米重69kg，同等口徑不同材質重量輕，搬運方便，一個人可安裝。新型逃生管道是一種輕型逃生管道，拆裝迅速，施工方便。公司逃生管道選材嚴謹，做工優良，質優價廉，庫存充足。公司新型逃生管道榮獲先進技術，設計合理，受隧道施工項目部歡迎。

我公司本著薄利多銷的原則,為您提供優質的服務。所有管道都由我公司廠區直接生產直銷，全部為出廠價格。一根也是批發價。我們承諾不了您多么多么低廉的價格，因為市場上聚乙烯材料的價格是透明的，我們無法賣您比原材料還低的價錢，也無法跟三無小廠比價格。我們能比的是質量,售后,誠。優異的質量，優質的售后，優質的逃生管道。

公司料生產的逃生管道是采用新型材料，采用特殊工藝制作而成，而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道，在隧道里面更為醒目，此材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，能迅速恢復原形，不會斷裂，是 大力新型隧道逃生管的 材料，淘汰了以往的鋼管，這種新型隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數僅為新鋼管的6分之1，大大提高了效率、縮短救援時間。

逃生管道生產廠家：

公司生產的逃生管道顏色為橘紅色，外徑為800mm，壁厚為30mm，長度為3米/根，重量約為70kg/米，又被稱為“輕質逃生管道”大約3~4人即可搬運。高分子逃生管道的分子量在250萬以上，密度是0.930，密度小不容易變形，硬度大。逃生管道有800*30和860*30兩種型號，可根據施工場地和隧道洞口的大小選擇。

市面上的確有很多材質的逃生管道，但往往在“質”上面有很大的不同，選擇逃生管道首先，質量應當是擺在一位的，想要質量好價格低的，市面上也確實有這樣的，但是有可能在“質”的方面會有一點點的瑕疵。

逃生管道尺寸介紹：

在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為585mm。 因此，隧道應急救援逃生通道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。同時考慮到公路隧道施工現場的實際情況，逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子逃生管道的外徑為800mm。