如今球墨鑄鐵管是我國供水、排水中使用多的一種管材，隨著國內經濟的快速發展，西部開發的戰略實施，南水北調、西氣東輸、 老城管道網改造等工程日益增長。球墨鑄鐵管的市場使用量也逐步擴大，所能使用的領域逐漸增加，可見其前進十分可觀。首 先，將球墨管承口內的所有雜物擦洗干凈。將膠圈上的粘著物清擦干凈，把膠圈裝入承口槽內，并用手沿整個膠圈按壓一遍，或用橡 皮錘砸實，確保膠圈各個部分不翹不扭，均勻地卡在槽內。其次，將潤滑劑均勻地涂刷在承口安裝好的膠圈內表面、在插口外表面涂刷潤滑劑時要將插口線以外的插口部位全部刷勻。，應 按下管的要求將管子下到槽底，通常采用人工下管法或機械下管法。安裝機具設備：將準備好的機具設備安裝到位，安裝時注意不要將已 清理的管子部位再次污染。以上就是有關球墨鑄鐵管在安裝清潔方面的一些要求和步驟。對此，我們也不能高保真每一部都是完全到位，但是我們在安裝的時候 應盡量將承入口以及管道內清潔干凈。

以彎頭為倒，若做長半徑彎頭，如鋼管，要先選定規格，提出管料。擴徑率，通過理論計算，一般擴徑率在33%－35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴徑率為50%。選好原料后，按彎頭規格下料，再考慮曲率半徑, 比如，90°的彎頭，通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°的彎頭。通過理論計算可算出，然后以該長度為定尺進行切斷。 把料進行熱推制。推制機大家可能都看過，實際很簡單。它是一個牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細變粗，推制過程是一個擴徑帶彎曲的過程。后邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車，小車有的通過液壓傳動，有的通過機械傳動即絲杠傳動，然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個感應圈，把管子加熱，加熱好，然后小車把管子推下，就加工好一個。推好后，彎頭要就此熱狀態下進行整形。因為有的彎頭處理不當后，就會扭曲，這是不允許的。另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過整形模進行整形。整形模實際上是一個壓力機，要有一套模具，兩個半圓弧，上下各一個。整形后的外徑就達到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來料的壁厚進行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%。在推制過程中，正常情況下壁厚不應當發生變化，但如果因為工具原因，有的地方會發生減壁現象，所以一般提料時，壁厚要加一些余量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時由于局部減厚而超差。整好形后，彎頭的外徑、壁厚尺寸都達到了要求。下面就進行精整工序，經過噴丸處理，把彎頭內外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進行坡口處理以便于焊接。再經過檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后，就可以出廠了。以上是24″以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產方法，超過24″以后即600mm以上的， 彎頭在2.032米~2.80米之間，是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料后，像uoe成型，也是通過沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在，所以要進行無損探傷。由于有焊接應力的存在，所以還要進行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序：一是探傷，一是熱處理。其他程序相同。 球墨鑄鐵管