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國內外柴油發電機組自動化控制技術的現狀如何
一、陜西延安引言
用今天的眼光看，柴油發電機組自動化控制的水平，國內國外已經不存在很大的差別，經過國內從事柴油發電機組控制的科研人員多年不懈地努力，我們今天終于可以挺直腰桿，自豪地講，我們己經看到了世界先進水平，我們正在追趕世界先進水平，
我們將要趕上世界先進水平。那么，我們在哪些方面做出了進步?在那些領域還存在不足呢?回顧國內柴油發電機組自動化控制的成長經歷，分析中國電信的發展對發電機組自動化控制的推動，比較國內外同行業的差距，緊跟國際自動化控制先進模式的步伐;我們沿著這條主線做一淺析，希望能能起到拋磚引玉的作用，對業內同行帶來一定的啟發。
二、陜西延安回顧發展歷程，分析國內柴油發電機組自動化控制現狀
回顧國內柴油發電機組自動化控制的發展，大概可以劃分為四個階段:
1、陜西延安以時間繼電器和中間繼電器為主構成的自動化控制系統，這種模式當時在同行業中非常普遍，而且也以相當的批量投向市場，突出的弱點是功能簡單、陜西延安結構復雜、陜西延安維護調試困難、陜西延安可靠性差，終沒有得到用戶的認可。
2、陜西延安用分離電子元器件組成延時電路和邏輯判斷電路來實現的自動化系統，這種模式相對于 種模式，有了很大的進步，
如果精心設計，提高工藝水平，應該能取得很好的效果。但是，在那個企業大而全的年代，每個企業各自為戰，造成批量小、陜西延安工藝落后、陜西延安質量無法保證，所以這個階段延續時間也較短。
3、陜西延安隨著改革開放，國外各種新鮮器件紛紛出現在國人面前，PLC(可編程序控制器)以性能穩定、陜西延安方便靈活的優勢迅速成為機組自動化控制領域的主力，時至今日仍有企業在應用。這種模式的優點相對于前兩種較為明顯，但也逐步顯露出一些缺陷，如:外圍電路復雜，需配置轉速、陜西延安電壓等判斷電路及供電電源、陜西延安端口擴展繼電器等器件;造價相對較高(帶AD轉換的PLC動輒上萬元)。PLC是很可靠的，但它畢竟不是專門為我們這個行業而設計的，所以以PLC為核心構成的柴油發電機組自動化控制系統注定是一個匆匆的過客，隨著術的飛速發展很快失去了優勢。
4、陜西延安控制系統功能模塊化思路的出現，徹底解決了困擾發電機組控制領域的難題，這即是以專用控制器為核心構成的自動化系統，這些專用控制器為發電機組量身打造，集多種功能于一身，甩掉了復雜的外圍電路，使自動化控制系統一下子變得簡單了。
這些專用控制器大多采用了先進的微處理器及控制技術，可靠性和環境適應能力較PLC大大提高，同時，很多參數可以根據實際情況而設定，使用起來非常靈活。
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柴油發電機組啟動困難的故障解答
★按下起動按鈕后，機組沒有反映或轉動很慢
故障原因：
1、陜西延安電瓶電量不足
2、陜西延安電瓶線及插頭松動。
3、陜西延安中間繼電器失效。
4、陜西延安起動機故障。
5、陜西延安供油系統供油不暢；不供油。
6、陜西延安啟動按鈕、陜西延安啟動回路接觸不良。
處理方法：
1、陜西延安檢查電瓶充電量。
2、陜西延安檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、陜西延安檢查中間繼電器動作是否正常。
4、陜西延安檢修起動機。
5、陜西延安排盡燃油系統中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵
6、陜西延安更換按鈕，檢查啟動回路。
★★發動機能轉動到一定速度，但不能著火
故障原因：
1、陜西延安噴油咀無油噴出（供油不暢）。
2、陜西延安燃油系統滲入了空氣。
3、陜西延安噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障。
4、陜西延安調速器操作手柄位置不對。
5、陜西延安電調板、陜西延安執行器、陜西延安速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、陜西延安檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、陜西延安堵塞。
2、陜西延安打開排氣螺釘檢查出油情況。
3、陜西延安重調噴油泵時間。
4、陜西延安啟動時，將調速器手柄置于空載位置。
5、陜西延安分別檢查相應設備及回路。
★★★起動后又自行停機
故障原因：
1、陜西延安油路不暢、陜西延安濾清器堵塞、陜西延安輸油泵故障。
2、陜西延安空濾器堵塞嚴重。
3、陜西延安噴油咀故障。
4、陜西延安自動保護功能設定參數偏移。
5、陜西延安自動化機組直流電中斷。
6、陜西延安電調板、陜西延安執行器、陜西延安速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、陜西延安檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯。
2、陜西延安檢查空濾器狀況。
3、陜西延安更換油嘴。
4、陜西延安重新設定參數。
5、陜西延安檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
6、陜西延安檢查相應的設備及回路。
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酒店應急用應該如何選擇靜音柴油發電機
應急靜音柴油發電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應急發電機組迅速恢復 并延長一段供電時間。這類用電負荷稱為一級負荷。對斷電時間有嚴格要求的設備、陜西延安同城儀表及計算機系統，除配備發電機外還應設電池或UPS供電。
應急靜音柴油發電機的工作有兩個特點：
第1個特點是作應急用，連續工作的時間不長，一般只需要持續運行幾小時（≤12H）；
第2個特點是作備用，應急發電機組平時處于停機等待狀態，只有當主用電源全部鼓障斷電后，靜音柴油發電機才起動運行供給緊急用電負荷，當主用電源恢復正常后，隨即切換停機。
（1） 應急靜音柴油發電機 發電機容量的確定 應急酒店柴油發電機組的標定容量為經大氣修正后的12h標定容量，其容量應能滿足緊急電總計算負荷，并按 發電機容量能滿足一級負荷中單臺 容量電動機起動的要求進行校驗。應急發電機一般選用三相交流 同步發電機，其標定輸出電壓為400V
（2） 靜音柴油發電機臺數的確定 有多臺發電機組備用時，一般只設置1臺靜音柴油發電機，從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯進行 供電。供應急用的發電機組臺數一般不宜超過3臺。當選用多臺機組時，機組應盡量選用型號、陜西延安同城容量相同，調壓、陜西延安同城調速特性相近的成套設備，所用燃油性質應一致，以便進行維修保養及共用備件。當供應急用的 發電機組有2臺時，自起動裝置應使2臺機組能互為備用，即市電電源故障停電經過延時確認以后，發出 自起動指令，如果第1臺機組連續3次自起動失敗，應發出報警信號并自動起動第2臺靜音柴油發電機。
（3） 應急靜音柴油發電機的選擇 應急機組宜選用高速、陜西延安同城增壓、陜西延安同城油耗低、陜西延安同城同容量的靜音柴油發電機。高速增壓柴油機單機容量較大，占據空 間小；柴油機選用配電子或液壓調速裝置，調速性能較好；發電機宜選用配無刷勵磁或相復勵裝置的同 步電機，進行較可靠，故障率低，維護檢修較方便；當一級負荷中單臺空調器容量或電動機容量較大時，宜選用三次諧波勵磁的發電機組；機組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設消聲器，以減 小噪聲對周圍環境的影響。
（4） 應急靜音柴油發電機的控制 應急發電機組的控制應具有快速自起動及自動投入裝置。當主用電源故障斷電后，應急機組應能快速自 起動并恢復供電，一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應根據具體情況確定。當重要工程的主 用電源斷電后，首先應以過3-5S的確定時間，以避開瞬時電壓降低及市電網合閘或備用電源自動投入的 時間，然后再發出起動應急發電機組的指令。從指令發出、陜西延安同城機組開始起動、陜西延安同城升速到能帶全負荷需要一段 時間。一般大、陜西延安同城中型柴油機還需要預潤滑及暖機過程，使緊急加載時的機油機油壓力、陜西延安同城機油溫度、陜西延安同城冷卻 水溫度符合廠品技術條件的規定；預潤滑及暖機過程可以根據不同情況預先進行。例如軍事通信、陜西延安同城大型賓館的重要外事活動、陜西延安同城公共建筑夜間進行大型群眾活動、陜西延安同城醫院進行重要外科手術等的應急機組平時就應 處于預潤滑及暖機狀態，以便隨時快速起動，盡量縮短故障斷電時間。 應急機組投入進行后，為了減少突加負荷時的機械及電流沖擊，在滿足供電要求的情況下，緊急負荷 按時間間隔分級增加。根據 標準和 軍用標準規定，自動化機組自起動成功后的首次允許加載 量如下：對于標定功率不大于250KW者，首次允許加載量不小于50%標定負載；對于標定功率大于250KW者 ，按廠品技術條件規定。如果瞬時電壓降及過渡過程要求不嚴格時，一般機組突加或突卸的負荷量不宜 超過機組標定容量的70% 。
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