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波形公路護欄由兩片波形鋼護欄板及兩根立柱構成，立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，迫使失控車輛改變方向，防止車輛沖出路外。
主管的壁厚按照的標準是1.2mm，不銹鋼護欄在生活中經常見到，比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。不銹鋼護欄有許多優點，因此得到了大范圍的普及。生活中經常見到的不銹鋼護欄有樓梯護欄，陽臺護欄是不銹鋼的也比較多；橋梁護欄大多數都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護欄還比較少。
不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。
不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生繡，不銹鋼材質又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上一般為301材質，304的效果，其次301。
安裝前準備?：首先，根據圖紙確定護欄的安裝位置，并進行構件定位放線。同時，檢查預埋鋼板或法蘭盤等安裝基礎是否牢固。
?安裝方式選擇?：根據橋梁的實際情況和護欄的規格型號，選擇合適的安裝方式，如預埋式、法蘭盤式或打入式等。
?護欄組件安裝?：依次安裝望柱、不銹鋼手管、橫檔欄桿等組件。在安裝過程中，要注意調整護欄的順直度和連接點的牢固性。
?后續處理?：完成護欄安裝后，進行滿焊及基礎修補，確保護欄與基礎的連接牢固。同時，清理焊渣和多余的水泥砂漿，保持護欄表面的整潔。
，對安裝完成的護欄進行檢查，確保安裝尺寸合適、固定點牢固可靠，并符合設計要求和標準?。