據調查統計，目前國內生產鋼板倉的公司共21家，其中裝配鋼板倉公司13家，利浦鋼板倉公司8家，其中比較的有黑龍江慶安鋼鐵廠、濟南豪凱鋼制品有限公司、北京鋼板倉工程公司、江蘇溧陽正昌鋼板倉工程公司、齊齊哈爾車輛制造廠、迎春機械廠等。
    目前我國生產建造及引進的鋼板倉大部分作為中轉倉和谷物加工廠原料倉使用，作為糧食長期儲備倉的不多。原因在于鋼板倉倉壁薄，倉內外溫差大，易結露，人們對其能否長期儲糧持懷疑態度。
    受 計委委托， 糧食局鄭州科研設計院1998年在全國范圍內調查了鋼板倉儲糧狀況。經過調查發現，一部分鋼板倉用戶由于采取了適當的通風及清理措施以及完善的管理，小麥長儲存超過3a也沒有發生壞糧現象；有的用戶由于配套技術及管理上的不足，鋼板倉儲糧時間不超過6個月就發生了嚴重蟲害及壞糧事故。

 

鋼板倉接地裝置可利用基礎鋼筋，縱橫鋼筋相互焊接，且沖擊接地電阻不應大于10Ω。?鋼板倉及棧橋上電氣線路、保山隆陽電氣設備應采用防塵和防護的措施。動力線路與控制線路應分開設置，當動力、保山隆陽附近控制線路電壓相同時可共管敷設。空氣管道內壁應清渣，所有管路安裝應無錯位、保山隆陽當地法蘭墊片無擠出現象，連接池應嚴密。鋼板倉氣化管或充氣箱布置力求均勻，規格尺寸滿足出料要求。鋼板倉出料時空氣壓力不應低于：入氣化管：0.4Mpa，入混合室：0.04---0.09Mpa。?對于碳素鋼及低合金鋼鋼板倉體或棧橋等金屬構件外表面及其他需要涂裝的表面應予以除銹。?鋼板倉表面除銹應采用噴砂或手工和動力機械等手段，表面除銹適應防止對鋼材表面造成傷害。鋼板倉除銹前應鏟除厚的銹層，可見的油膩和污垢，除銹后應表面的浮繡和碎屑。