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近期宏觀層面重大事件層出不窮,美聯儲加息并提高明年加息次數預期,經濟工作會議提出把防范金融風險、抑制資金泡沫放在更加重要的位置,11月份經濟數據中房地產及基建投資增速雙雙回落,整體對16mn鍍鉻鋼管今年3月開始,鋼鐵行業逐月盈利,至10月為止,總共盈利已經達到287億。對此,顧建國指出,去產能已經使鋼鐵行業整體規模出現了調整,制造費用、期間費用出現很大幅度下降。顧建國認為,“鋼材價格上漲一塊錢,企業不一定能拿到一塊錢,但是成本下降一塊錢,那就是實實在在的一塊錢?!?6mn鍍鉻鋼管去產能是鋼鐵行業能夠從困境中走出來的決定性因素。不過,我國鋼鐵行業去產能才剛剛開始。在經濟學家許小年看來,如果“三去”半途而廢,中國經濟的系統風險毫無疑問將繼續上升。而顧建國也認為,雖然16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業2016年運行基本平穩走出低谷,但并未從根本上走出困境,因此去產能還將持續。如果說2016年可以被定義為“去產能年”的話,在上海鋼聯董事長朱軍紅看來,16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業在2017年將真正進入去產量階段。根據冶金工業規劃研究院12日發布的報告,2017年我國鋼鐵行業將真正進入“減量發展”,粗鋼產量將下降2.2%至7.88億噸左右。上海鋼聯董事長朱軍紅曾經對記者表示,在16mn鍍鉻鋼管鋼鐵行業去產能并不等同于去產量。根據Mysteel調研,2016年已退出的產能中,在產(有效)產能僅約10%,去產能沒有去產量。而目前已明確的2017-2018年淘汰能力約3700萬噸,其中在產(有效)比例約47%,因此,2017年將開始真正去產量。在上海鋼聯年會現場,
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