以下是:塑料土工格柵無紡布核心技術的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電議 |
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發貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
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產地 | 山東 |
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品牌 | 山東億路通 |
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原材料 | PP\PE |
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適用場景 | 適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強 |
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幅寬(m) | 1-6 |
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規格(KN/m) | 10-50 |
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是否有礦用 | 是 |
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延伸率 | ≤10-15 |
以下是:塑料土工格柵無紡布核心技術的圖文視頻
塑料土工格柵無紡布核心技術,億路通新材料有限公司為您提供塑料土工格柵無紡布核心技術,聯系人:閆經理,電話:13176829981、13176829981,QQ:742267390,請聯系億路通新材料有限公司,發貨地:泰安高新技術開發區發貨到內蒙古 赤峰市 。 內蒙古自治區,赤峰市 2022年,赤峰市實現地區生產總值2148.4億元,同比增長2%。
【全新視界!】塑料土工格柵無紡布核心技術產品視頻,帶你領略產品新風尚!
以下是:塑料土工格柵無紡布核心技術的圖文介紹


單、雙向拉伸塑料土工格柵主要用途如下:
1.增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,使用壽命;
2.可承受更大的交變載荷;
3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;單向塑料土工格柵;
4.使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,使用壽命,并降低維修費用;
5.結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6.在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%;
7.適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8.施工簡單快捷,可大大降低施工成本。



專業銷售 內蒙古赤峰玻纖土工格柵。
億路通新材料有限公司
將繼續秉持“追求卓越,永續經營”的經營理念,立足市場,挑戰自我,服務客戶,堅定不移地做中國的不銹鋼材料供應商。
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環境方針:遵守法規,減廢防污,持續改進,綠色環保。
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單、雙向拉伸塑料土工格柵應用范圍
1、各種公路、鐵路、機場的路基增強;
2、大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強;
3、鐵路、公路的邊坡防護,涵洞增強;
4、單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失;
5、礦山、坑道加固。
用有限元法對利用雙向土工格柵加筋橋頭路堤,從而控制橋頭跳車的問題進行研究。分析加筋層間距對橋頭路堤的沉降、豎向附加應力分布、土工格柵的拉應力和拉應變的影響規律。結果表明,以合理的方案對橋頭路堤作加筋處理,可以有效控制橋頭路堤的沉降,并使得橋臺與路堤間的沉降能平順過渡,為控制橋頭跳車創造了有利條件。



雙向塑料格柵是雙向土工格柵的一種,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。塑料雙向格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統,適應于大面積 性承載的地基.
雙向塑料格柵用途:適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等承載的地基補強。
1. 增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
2. 防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。
3. 施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
4. 防止涵洞產生裂紋。
5. 增強土坡,防止水土流失。
6. 減少墊層厚度,節約造價。
7. 支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。
8. 可取代金屬網,用于煤礦井下假頂網。
單、雙向拉伸塑料土工格柵應用范圍
1、各種公路、鐵路、機場的路基增強;
2、大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強;
3、鐵路、公路的邊坡防護,涵洞增強;
4、單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失;
5、礦山、坑道加固。



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