更新時間:2025-02-04 20:43:49 瀏覽次數:3 公司名稱:聊城 維曼機電設備有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議/臺 |
發貨期限 | 當天發貨 |
供貨總量 | 800 |
運費說明 | 免 |
品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
型號 | 多種國產及進口機組型號可選 |
額定電壓 | 400/230V |
頻率 | 50HZ |
功率因數 | 0.8 |
轉速 | 1500rpm |
輸出功率 | 50-1800KW |
接線方式 | 3相4線 |
啟動方式 | 電噴+電子調速 |
工業型柴油發電機組常規要求
1、柴油發電機組應為淡水冷卻、四沖程、直接噴射、自然吸氣或壓力充電、工業型柴油柴油發電機組,完整和運行,符合 ISO8528/BS5514 的所有部件的要求, 并在曲柄軸轉速不超過 1500 轉/分鐘的現場條件下連續額定以滿足負荷要求,并適用于將“輕”柴油改為BSEN590/BS2869 級Al 或A2。
2、 柴油發電機組應具備以下設備:
(1)柴油發電機組安裝儀表盤,包括潤滑油壓表、潤滑油溫表、冷卻水出口溫度表、冷卻水位指示器、轉速表和小時表。 轉速表應檢測實際柴油發電機組轉速。感測輸出頻率的測速儀不得接受。 還應提供指示柴油發電機組驅動發電機充電率的電流表。
(2)暴露運動部件的防護裝置,即。 飛輪、聯軸器等。
(3)柴油發電機組冷卻系統包括柴油發電機組驅動的水循環泵、恒溫控制水溫調節裝置和柴油發電機組驅動的帶有機械驅動風扇的熱帶散熱器。
(4)) 含有可更換元件的干式或“油浴”型空氣清潔劑。
(5) 潤滑油系統(全流量,可更換元件式過濾器)。
(6)調速器以手動調整+5%的正常速度。 控制精度應符合 BS5514 第 4 部分“往復內燃機規范,性能-速度控制中ISO8528/Al 類G3 的規定。調速器應感知實際柴油發電機組旋轉。 感知發電機輸出電壓頻率的調速器是不可接受的。
(7)管狀排氣消音器(聲學類型)與相關附件和擴展,以符合相關環保的要求。
(8)燃料控制電磁閥(電動)和緊急燃料關閉閥(手動)
(9) 高冷卻水溫度,低潤滑油壓力的二級柴油發電機組保護裝置。 還應提供用于柴油發電機組過速的兩級柴油發電機組保護裝置。柴油發電機組過速傳感器應感知柴油發電機組實際轉速,并應無諧波干擾。
(10)控制和保護系統的所有布線,在適當的耐熱和耐油電纜中進行,應連接到適當的電纜終端塊。
(11)接地端子,用于將柴油發電機組和發電機連接到現場的接地系統。
3、 柴油發電機組應能夠按照ISO8528/BS5514 部分的規定,在額定連續容量(功率因數為 0.85)下開發 110%的交流發電機 1 小時。
4、 發電機組與日常服務的方艙高度差不得超過發電機制造商的 值。
維曼發電機租賃
從建廠至今,維曼機電設備有限公司作為一家專業的 廣東深圳600kw發電機租賃生產廠家,在廣東深圳這塊沃土上,憑借著全套的機械加工設備和豐富的生產經驗,幾度克服 廣東深圳600kw發電機租賃生產中的技術壁壘,完成 廣東深圳600kw發電機租賃產品生產的突破,因此也培養了一批技術成熟的技術工作人員,也形成了一套完整、科學的質量管理體系,并以誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。
維曼發電機租賃的柴油發電機組黑煙現象的原因
柴油發電機組排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質隨廢氣排出的一種現象。排氣冒黑煙,不但降低了發動機功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發動機使用壽命。原因如下:
一、柴油發電機組氣缸內新鮮空氣不足
原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小;(4)配器機構零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確。
二、柴油發電機組氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因
(1)缸筒、活塞環磨損過多,活塞環安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過小,熱車時易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴;(3)缸蓋與機體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。
三、柴油發電機組柴油霧化不良
原因:(1)噴油器壓力調整過低;(2)噴油器調壓彈簧折斷或發卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;(4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚,使噴油器滴油。
四、柴油發電機組供油時間及供油量不正確
原因是:(1)供油時間過遲;(2)起動初期,氣體壓力和溫度較低,供油時間過早時;(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調節齒桿或拉桿行程過大,以致供油量過多。