公司新材坐落于洛陽空港產業集聚區,占地面積200余畝,公司先后與上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內多家科研機構建立了戰略合作關系，是上海化工研究院中試基地。公司配備了多條在國內外同行業中具有先進水平的高分子管生產線.襯塑襯膠管生產線，HDPE生產線，鋼帶增強PE螺旋波紋管生產線，并引進冷粘技術及產品,依托公司資源,產品遠銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、墨西哥等 以及香港地區和國內各省份，在國內外獲得客戶的一致好評！

隧道施工中措施的必要性             

隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性，如何保證隧道等地下工程施工的和質量．是目前面臨的一項艱巨任務。

一方面要精心設計、加強監測、施工。以避免事故發生；另一方面，需要研究事故發生時如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和減少施工人員的傷亡損失。

逃生管安裝施工注意事項：

1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節隧道逃生管，新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

2. 隧道逃生管，新材料逃生管經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

3.  隧道逃生管，新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道，管節長度為15m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管，新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。

5. 隧道逃生管，新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。   

公司隧道逃生管道，為您提供高質量的管道，優惠的價格，完善的售后服務。隧道逃生管道，800毫米逃生管道系統使用簡便，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故，該系統可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。

逃生管案例：

貴州橋梁貴州興義望謨縣鐵路隧道逃生管道項目

泰安紅山樹工程平涼華亭縣安口鎮逃生管道項目

貴州橋梁重慶南兩高速NL5標隧道逃生通道項目

中交一公局麗江市華麗高速逃生管道項目

中鐵十局臨滄市大臨鐵路逃生管道項目

中鐵八局巴萬高速公路隧道逃生管道項目

中鐵十九局云南省格巧高速新型逃生通道項目

中交隧道工程局日照魯南高鐵逃生管道項目

中交二局嵊州杭紹臺高速紹興輕型逃生管道項目

中交一工局麗江華麗高速大龍潭公路逃生管道項目

中鐵十七局福建福廈高鐵鐵路逃生管道項目

中交二公局龍麗溫高速第４標段新型逃生管道項目

中交一公局渭武土建第八合同段逃生管道項目

中鐵二十四局寧泉九標綠谷懸掛式逃生管道項目

中交二公局昭通紹樂高速串佛一標隧道逃生通道項目

甘肅路橋平涼市平天高速七標逃生管道項目