設備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現存取車。
一層車位可以直接存取車；
中間層的某一車位需要存取車時，該載車板正下方對應的各層載車板橫移一個車位的位置，
將空位讓到需要存取車的載車板正下方，使得該載車板可以降至地面，從而實現存取車。
存取車過程見示意圖。
注：存車過程與取車過程相同。
即頂層空載車板正下方對應的中間層載車板向左橫移一個列寬后，頂層空載車板下降至地面，車輛駛入停穩后，載車板上升至頂層，完成車輛的存放。
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適用場合
居民區地下、地上停車場；
商業中心、辦公樓；
車站、醫院等
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后橫梁的安裝： 將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進行聯接預擰緊狀態。 縱梁的安裝： 縱梁分為左、中、右三種縱梁，首先將左右縱梁分別吊上立柱聯接處，用螺栓相聯接，測出對角線長度誤差值≤5mm，再將中縱梁吊上中立柱連接處，將其用螺栓進行聯接，測出框架對角線長度誤差值≤3mm，梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進行緊固。
二、三、四、五、六層橫移導軌的安裝： 按照圖紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點焊，保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm，兩軌道在同一橫截面的相對高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝： 把頂層框架的后橫梁和左右側梁吊裝在框架前后橫梁的聯接處，螺栓進行聯接預擰緊狀態。校正頂層框架，使對角線長度誤差值≤2mm，符合技術要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝：
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上、下層載車板升降，中層載車板左右移動實現存取車，
傳動方式為鏈條或鋼絲繩驅動
通過驅動車臺板升降和橫移
其中，上車板在搬運機構作用下可上下升降，下車板可左右橫移，
搬運機構可左右橫移變換空位，
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同時搬運機構移至空位處取出車板降至地面出車。
該類停車庫也是目前應用為廣泛的一類機械停車設備。
產品特點：
●造價較經濟、組合方便、生產、安裝周期短；
●直接停放車輛，不必交換鑰匙；
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