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否則也會導致保護器損壞，第五，本試驗過程中，間隙放電發生后，電流突變但電壓不會有很明顯的回落，這是氧化鋅和碳化硅產品的材料性能不同所至，是一種有益的現象，某些電力公司依據老式碳化硅產品電壓會明顯回落，來套做測試氧化鋅保護器的合格判據。
  是不了解材料原理造成的誤解，第六，不得對有間隙產品進行直流1mA參考電壓試驗，因為間隙放電電流遠高于1mA，測試此參數毫，相反，對有間隙產品測試1mA值，很可能升壓高到保護器絕緣損壞，都不足1mA，平白把一個完好的產品測試壞了。
  本文相關詞條解釋保護器汽車防撞保護器是集光，機，電，算四大技術為一體的高新技術產品，在汽車行駛中，保護器能根據車速檢測前方距離內是否有障礙物，如果出現障礙物，保護器就會發出報警聲提醒駕駛員減速剎車，，如果駕駛員因疲勞駕駛或注意力不集中而沒有采取剎車時。
  保護器會對車輛進行自動減速，自動剎車，大限度減少碰撞事故的發生，減輕碰撞事故對人員和車輛造成的傷害，亮財牌"汽車保護器分為主動保護--汽車防撞保護器(ACS)和被動保護--碰撞消能裝置兩部分，過電壓過電壓是指工頻下交流電壓均方根值升高。
  對于第三代產品，工頻放電電壓測試是必須進行的試驗，至于電流的考察，采用高性能間隙的，通常測試電導電流采用低性能間隙的，通常測試泄漏電流，對于產品，電容耐壓測試是必須進行的試驗，對于自控式產品。
  還須測試工頻接入電壓對于非自控式產品，還須測試電阻器功率，對于第五代產品，由于其實際上是兩代產品的復合使用，所以理論上講，應分別進行四種試驗，試驗程序會比較麻煩，一般廠家會依據自己產品的特點重點某兩個上述試驗來降低用戶的試驗難度。
  下面對工頻放電電壓試驗的一些常見問題做一點說明，因為這個試驗是當前主力的第三代過電壓保護器核心驗收試驗，而相關標準對其測試方法的說明過于簡單，試驗方法及步驟可參看部標JB/T9672-2005，或正規生產廠家的產品使用說明書。
  故障率上升，另一種是采用有接地電流的普通阻容吸收器，頂替了原設計的自控式阻容吸收器，導致系統整體的接地電容電流無端增加數安培，引發系統頻繁誤跳閘，解決方法:較好不要更改設計院設計的型號和廠家，若實在需要更改。
  也應該選擇與原設計產品結構特征相同的產品，驗收方法:采用原設計產品的測試方法進行測試，可以通過的產品才可以替換使用，或聽取無利益關聯的第三方專家意見，判斷是否替換合理，二，其它事故原因概述，除了上述四大事故。
  其它事故多是所有高壓電器的普遍問題，比如:1，使用說明書與產品不符導致使用錯誤，這是產品的普遍問題，2，原材料作假或以舊翻新導致的事故，同樣是產品的普遍問題，3，采購時對溫度或海拔超標沒有留意，這是高壓經銷商常犯的錯誤。
  4，密封，緊固，防銹等做得不好，這是設備缺乏的小廠的普遍問題，5，用戶安裝使用失誤，這種情況需要廠家能和用戶保持良好的互動，6，工作環境惡劣(如操作頻繁)或原理上的固有缺陷導致的事故，這種事故只能通過采用更先進的產品或添加其它輔助保護設備來解決。
  三，過電壓保護器驗收試驗中的常見疑問，有經驗的經銷商，通過閱讀生產企業的產品使用說明書，看的驗收測試方案，就可以判斷該產品是屬于哪一代的產品，應該是一個什么樣的價位(企業的說明書不在此列，因為與實際產品嚴重不符。
  甚至都無法按說明書做測試)，幾代過電壓保護器的較重要驗收試驗項目歸納如下表:特征描述典型驗收試驗項目第二代無間隙氧化鋅直流1mA電壓，0.75泄漏電流第三代有間隙氧化鋅工頻放電電壓，直流電導電流阻容吸收工頻接入電壓。
  電容耐受電壓第五代復合式阻容避雷器24代或34代的試驗方法對于第二代產品，因為可以參考普通避雷器的測試規范，一般各個生產廠家的驗收方案是一致的:均為直流1mA參考電壓測試，以及0.75直流參考電壓下泄漏電流測試。

廣泛用于電力、冶金、化工、煤炭、輕工、建筑、電氣化鐵道等行業。 二、產品特點：TBP的設計新穎獨特、技術性能合理可靠、參數選取科學。本產品結構采用四星形接法，采用氧化鋅非線性電阻和放電間隙相串聯的結構，極大地提高了產品的保護性能和抗干擾
、抗電蝕、耐老化等特性，從而分布電容和雜散電容對放電數值的影響，真正實現了相間過電壓和相地過電壓放電過程均由一個間隙完成。在系統發生間歇弧光接地過電壓及鐵磁諧振過電壓時，其能量小于400A2MS方波沖擊能量時，過電壓保護器可以起到保護作用。本產品選用阻燃、耐老化的硅橡膠做外殼材料，從內部引出四根硅橡膠高壓電纜和氧化鋅閥片整體硫化一次模壓成形，氧化鋅閥片直接與外殼材料熱壓鑄在一起，閥片周圍不存在空腔
，從根本上解決了氧化鋅避雷器的密封受潮和防問題。故其電氣絕緣性能好、介電強度高、抗電蝕、耐老化，而且體積小、安裝方便，無需考慮相間距離和爬電距離，可根據現場情況靈活安裝。TBP系列保護器符合GB18802.1-2002/IEC61643-1:1998和GB50057-2000《建筑物防設計規范》。本產品可增設自動控制設備，如放電記錄器，清晰掌控工作動作狀況。可以配置自動脫離裝置，當設備過壓或處于故BP三相組合式過電壓保護器是一種新型的過電壓保護器，主要用于發電、供電和用電企業的電力電網中。是奧博森2011新產品之一，以生產智能化儀表、多功能（網絡）電力儀表、各類數顯電測儀表、諧波監測儀、電量變送器、低壓保護裝置、過電壓保護器、智能溫濕度控制器、WSK溫濕度控制器、干變溫控儀、開關柜智能操控裝置（狀態指示儀）、紅外觸頭測溫裝系統、工控儀表、電流、電壓互感器、鋁合金加熱器、柜內空氣調節器、消
諧器等多類監測控制成套電氣產品。TBP三相組合式過電壓保護器是一種新型的過電壓保護器，主要用于發電、供電和用電企業的電力電網中。是奧博森2011新產品之一，以生產智能化儀表、多功能（網絡）電力儀表、各類數顯電測儀表、諧波監測儀、電量變送器、低壓保護裝置、過電壓保護器、智能溫濕度控制器、WSK溫濕度控制器、干變溫控儀、開關柜智能操控裝置（狀態指示儀）、紅外觸頭測溫裝系統、工控儀表、電流、電壓互感器
、鋁合金加熱器、柜內空氣調節器、消諧器等多類監測控制成套電氣產品。

 危害:中性點絕緣差，過電壓出現時易導致開關柜短路事故，此事故是過電壓保護器四大事故之首，十年前在凱立等企業時有發生，后來痛定思痛，進行了的改進，不過現在樂清的很多企業為了省些環氧樹脂錢卻又在重導覆轍，鑒別:肉眼觀察底座密封方式和材料敲擊底座看是否是實心借助試驗變壓器測試中性點絕緣是否達到國標GB。
  三，用普通避雷器直接冒充，手法:用三只避雷器加個鐵板，就叫[組合式"產品了，危害:根本不是四星型接法，就是避雷器冒充組合式產品賣，鑒別:底座只有塊金屬板子的一眼就能看出，如果底座封住了看不出，可以測試相間參數。
  比對地參數高一倍的就是冒充貨，四，混亂產品結構特征，手法:用自產產品直接書寫上圖廠家產品型號，不管結構特征是否一致，危害:過電壓保護器由于存在阻容型，有間隙型，無間隙型，復合型等數個明顯不同的大類，替代產品若與原設計結構不符(主要是無間隙冒充有間隙。
  有持續電流阻容冒充無持續電流阻容)，容易導致整個系統設計上出現失誤，造成系統存在事故隱患，此事故是過電壓保護器四大事故之一，2001年以來在多家電力公司發生過，甚至導致有些省級電力公司明文規定不準使用定義混亂的過電壓保護器類產品。
  鑒別:按上圖廠家產品的測試方法進行試驗，滿足即可，或干脆要求替換廠家提出替換的理論依據和計算書，事先與設計方做好充分的溝通工作，五，混亂產品柱式結構，手法:用85，200型四柱產品冒充131，310型三柱產品。
  以降低工藝控制難度，危害:131，310等三柱式產品，是為了配合新型小體積開關柜而專門設計的過電壓保護器，工藝獨特，具有對正柜體母排，降低絕緣空間的特殊作用，如果用老式四柱型過電壓保護器替代，很容易導致相間短路(特別是B。

它的作用相當于避雷器，過電壓保護器(T型帶過電壓在線監測儀)但與傳統的避雷器不同，1:避雷器只能是相--地保護(單相保護，每組用三個)，過電壓保護器可以相--地保護，也可以相--間保護(三相)，2:過電壓保護器一般安裝在柜體內。
  組合式避雷器，又稱戶外型過電壓保護器，三相組合式避雷器，是普通的單相避雷器的升級產品，它不僅可以實現像過電壓保護器一樣實現相地，相相保護還能像普通避雷器一樣在室外使用，有的把過電壓保護器也叫做組合式避雷器其實是不嚴格的。
  ◆用途及適用范圍:組合式避雷器廣泛適用于35kv以下中性點非有效接地系統中的高壓設備，以及冶金，化工，煤炭，輕工等使用大容量高壓電動機的場合，是取代常規避雷器的換代產品，該產品適用于戶內，戶外，環境溫度-40℃-+40℃海拔高度不超過2000m(超過2000m用高原型)。
  連續施加在避雷器上的工頻電壓不超過避雷器的持續運行電壓，分類編輯◆按保護對象和用途主要分以下幾大類:1，電站型:主要用于保護發電廠，變電站中交流電氣設備免受大氣過電壓和操作過電壓和相間有相對地操作過電壓的損壞。
  2，并聯補償電容器型:主要用于真空開關或少油開關操作電容器組引起的相間和相對地操作過電壓，達到保護電容器組免受損壞，3，電機型:主要用于保護旋轉電機，限制切合真空開關引起的相間和相對地操作過電壓，達到保護變壓器和防止真空開關相間和相對地閃絡的目的。
  七大特性:一，氧化鋅避雷器的通流能力大這主要體現在避雷器具有吸收各種雷電過電壓，工頻暫態過電壓，操作過電壓的能力，川泰生產的氧化鋅避雷器的通流能力完全符合甚至高于 標準的要求，線路放電等級，能量吸收能力。
  4/10納秒大電流沖擊耐受，2ms方波通流能力等指標達到了國內水平，二，氧化鋅避雷器的保護特性優異氧化鋅避雷器是用來保護電力系統中各種電器設備免受過電壓損壞的電器產品，具有良好保護性能，因為氧化鋅閥片的非線性伏安特性十分優良。
  使得在正常工作電壓下僅有幾百安的電流通過，便于設計成無間隙結構，使其具備保護性能好，重量輕，尺寸小的特征，當過電壓侵入時，流過閥片的電流迅速增大，同時限制了過電壓的幅值，釋放了過電壓的能量，此后氧化鋅閥片又恢復高阻狀態。
  使電力系統正常工作，三，氧化鋅避雷器的密封性能良好避雷器元件采用老化性能好，氣密性好的優質復合外套，采用控制密封圈壓縮量和增涂密封膠等措施，陶瓷外套作為密封材料，確保密封可靠，使避雷器的性能穩定，四，氧化鋅避雷器的機械性能主要考慮以下三方面因素:⑴承受的地震力⑵作用于避雷器上的風壓力⑶避雷器的。
  五，氧化鋅避雷器的良好的解污穢性能無間隙氧化鋅避雷器具有較高的耐污穢性能，目前 標準規定的爬電比距等級為:⑴II級中等污穢地區:爬電比距20mm/kv⑵III級重污穢地區:爬電比距25mm/kv⑶IV級特重污穢地區:爬電比距31mm/kv六。
  氧化鋅避雷器的高運行可靠性長期運行的可靠性取決于產品的質量，及對產品的選型是否合理，影響它的產品質量主要有以下三方面:A避雷器整體結構的合理性B氧化鋅閥片的伏安特性及耐老化特性C避雷器的密封性能，七。
  工頻耐受能力由于電力系統中如單相接地，長線電容效應以及甩負荷等各種原因，會引起工頻電壓的升高或產生幅值較高的暫態過電壓，避雷器具有在一定時間內承受一定工頻電壓升高能力，使用編輯1.應安裝在靠近配電變壓器側金屬氧化物避雷器(MOA)在正常工作時與配變并聯。
  上端接線路，下端接地，當線路出現過電壓時，此時的配變將承受過電壓通過避雷器，引線和接地裝置時產生的三部分壓降，稱作殘壓，在這三部分過電壓中，避雷器上的殘壓與其自身性能有關，其殘壓值是一定的，接地裝置上的殘壓可以通過使接地引下線接至配變外殼。
  然后再和接地裝置相連的方式加以，對與如何減小引線上的殘壓就成為保護配變的關鍵所在，引線的阻抗與通過的電流頻率有關，頻率越高，導線的電感越強，阻抗越大，從U=IR可知，要減小引線上的殘壓，就得縮小引線阻抗。
  而減小引線阻抗的可行方法是縮短MOA距配變的距離，以減小引線阻抗，降低引線壓降，所以避雷器應安裝在距離配電變壓器近點更合適，2.配變低壓側也應安裝如果配變低壓側沒有安裝MOA，當高壓側避雷器向大地泄放雷電流時。

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