普通的公交候車亭一般由箱體、頂棚、立柱等幾部分組成，公交車信息一般由一個的站牌顯示，而顯示信息是固定了，只能通過定期更換畫面來修改公交車路線信息，如果遇到臨時修改線路的公交車更換不及時會給很多乘客帶來不必要的麻煩。 　　社會發展迅速，生活當中很多硬件都需要改造升級，就連我們等公交車的候車亭也可以升級為智能候車亭了，接下來候車亭的智能公交站牌產品方案了解詳情。而智能公交站牌正好彌補了這一痛點，電子站牌上顯示的信息可以通過遠程后臺修改，方便快捷，省時省力。 　　公交候車亭已不僅成為人們等車暫時駐足的場所，選擇乘坐公交出行的人越來越多，一款設計合理的公交候車亭就顯得尤為重要。在多雨或者炎熱的城市，遮擋頂棚大的公交候車亭是必要的，它不僅僅是一個候車亭，還應該成為一個為等車人遮陽或者避雨的場所。 　　候車亭還應該配備適量舒適的座位，為市民一個提供暫時休息的地方，現在的候車亭在樣式上也有所改觀，能夠融合當地的特色，成為一道亮麗的風景線。夜間亮燈的候車亭除了扮演廣告媒體的角色外，還可以為上班族們提供出行的便利，讓市民清楚的了解路況以及車次信息，好的燈光設計還可以美化城市。

　　那電子閱報欄怎么生產的呢。下面小編就帶大家了解電子閱報欄的生產流程，可以分為一下幾個步驟：客戶需求挖掘因電子閱報欄是定制化產品，每個城市要求都不一樣，從外觀、大小、顏色到內部結構都不相同。所以首先要了解客戶的需求在哪。 　　根據需求畫像客戶需求有了，就要根據客戶的需求，把外觀尺寸圖和效果圖做出來，然后把內部結構圖做出來，跟客戶確認，并開始下單到外殼車間，做外殼。機器外殼生產根據外觀圖開始激光切割各個部件鈑金，然后把各個部件進行焊接，較近做成電子閱報欄外殼整體。 　　內部結構裝配外殼做好后，就要把配置好的電子部件、電氣部件、通風部件、安防部件等進行內部裝配，然后進行通電測試。防水防塵測試整臺電子閱報欄裝配完成之后，就要把整臺機器進行防水、防塵測試，要求整體性能達到IP55以上。 　　整機老化測試在防水防塵測試做好之后，就要對機器進行整體老化測試，較低也要測試24小時以上，以達到測試目的，為產品質量提供良好的依據。整體聯調電子閱報欄做好之后，就要對整臺機器所有安裝的進行聯調，以達到機器的整體性能較佳發揮。