【【【【天津闊恒興旺國際貿易有限公司】】】熱鍍鋅槽鋼工藝流程：原料檢驗→酸洗→清洗→助鋅→烘干→鍍鋅→冷卻→鈍化→清洗→成品檢驗→檢驗打包等。按照習慣往往根據鍍前處理方法的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內退火兩大類。1、線外退火線外退火就是熱軋或冷軋鋼進入熱鍍鋅作業線之前，首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進行再結晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序了。鋼材在熱鍍鋅之前必須保持一個無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經退火的表面氧化鐵皮，然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進行保護，從而防止鋼材再被氧化。（1）濕法熱鍍鋅鋼材表面的溶劑不經烘干（即表面還是濕的）就進入起表面覆蓋有熔融態溶劑的鋅液進行熱鍍鋅。此方法的缺點是：a.只能在無鉛狀態下鍍鋅，鍍層的合金層很厚且粘附性很壞；b.生成的鋅渣都積存在鋅液和鉛液的界面處而不能沉積鍋底（因為鋅渣的比重大于鋅液而小于鉛液），這樣鋼材因穿過鋅層污染了表面。因此，濕法熱鍍鋅已基本被淘汰。（2）單支鋼材這種方法一般是采用熱軋疊軋板作為原料，首先把經過退火的鋼材送入酸洗車間,用硫酸或鹽酸鋼材表面的氧熱鍍鋅法化鐵皮。酸洗之后的鋼材立即進入水箱中浸泡等待鍍鋅，這樣可以防止鋼材再氧化。后經過酸洗、水清洗、擠干、烘干、進入鋅鍋（溫度一直保持在445-465℃）熱鍍鋅，再進行涂油和鉻化處理。這種方法生產的熱鍍鋅板比濕法鍍鋅成品質量有顯著提高，只對小規模生產有一定價值。（3）惠林法熱該連續鍍鋅生產線包括堿液脫脂、鹽酸酸洗、水沖洗、涂溶劑、烘干等一系列前處理工序，而且原板進入鍍鋅線鍍鋅前還需要進行罩式爐退火。這種方法生產工藝復雜，生產成本高，更為主要的是此方法生產的產品常常帶有溶劑缺陷，影響鍍層的耐蝕性。并且鋅鍋中的AL常常和鋼材表面的溶劑發生作用生成三氯化鋁而耗掉，鍍層的粘附性變壞。因而此方法雖然已問世近三十年，但在世界熱鍍鋅行業中并未得到發展。2、線內退火線內退火就是由冷軋或熱軋車間直接提供帶卷作為熱鍍鋅的原板，在熱鍍鋅作業線內進行氣體保護再結晶退火。屬于這個類行業的熱鍍鋅方法包括：森吉米爾法、改良森吉米爾法、美鋼聯法（同日本川崎法）、賽拉斯法、莎倫法。

【天津闊恒興旺國際貿易有限公司】主營產品有：槽鋼，H型鋼，扁鋼，工字鋼，方鋼，角鋼，角鐵,不等邊角鋼，鋼軌，T型鋼，冷彎型鋼，C型鋼及其他型材。型材鍍鋅：鍍鋅槽鋼，鍍鋅角鋼，鍍鋅工字鋼，鍍鋅扁鋼，鍍鋅H型鋼。鋼管鍍鋅：鍍鋅管，鍍鋅方管。Q235B槽鋼有Q345B低合金角鋼,Q345B低合金槽鋼,Q345B低合金工字鋼、Q345B低合金H型鋼,Q345B低合金鋼板，Q345C角鋼、Q345C槽鋼、Q345C工字鋼、Q345D角鋼、Q345D槽鋼、Q345D工字鋼、Q345DH型鋼、大口徑厚壁方管、Q345低合金方管、Q345B工字鋼、無縫方管，大口徑厚壁矩形管、Q345低合金矩形管、無縫矩形管,Q345B低合圓鋼,16mn槽鋼,螺紋鋼、圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、槽鋼、線材、方管、矩管、焊管等等。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。槽鋼理論重量單位：kg/m、mm規格高度腿寬腰厚截面面積（cm2）理重5#50374.56.9285.4386.3#63404.88.4516.6346.5#65404.3?6.7098#80435.010.2488.04510#100485.312.74810.00712#120535.5?12.05912.6126535.515.69212.31914#a140586.018.51614.53514#b14060821.31616.73316#a160636.521.96217.2416#b160658.525.16219.75218#a18068725.69920.17418#b18070929.2992320#a20073728.83722.63720#b20075932.83725.77722#a22077731.84624.99922#b22079936.24628.45325#a25078734.91727.4125#b25080939.91731.33525#c250821144.91735.2628#a280827.540.03431.42728#b280849.545.63435.83228#c2808611.551.23440.21930#a300857.5?34.46330#b300879.5?39.17330#c3008911.5?43.88332#a32088848.51338.08332#b320901054.91343.10732#c320921261.31348.13136#a36096960.91047.81436#b360981168.11053.46636#c3601001375.31059.11840#a40010010.575.06858.92840#b40010212.583.06865.20840#c40010414.591.06871.488 友情提示：由于規格品種太多，無法一一列出，可咨詢。鄭重提示產品質量保證，如出現質量問題，按百倍賠款！！！

公司主營：冷彎角鋼、冷彎槽鋼、冷彎C型鋼、冷拔扁鋼、冷拔圓鋼、、、冷彎型鋼是眾多鋼材品種中的一種，一定寬度的帶鋼，在常溫條件下經過一組縱向排列的軋輥，逐步變形，達到符合使用要求的形狀尺寸，再經確定尺寸剪切成相應的長度。這種產品就是冷彎型鋼。當然，還可以來用沖壓，折彎或拉拔等變形方法得到冷彎型鋼。但是輥彎成型方法適合于大批量的工業化生產，其產品質量，加工成本，生產效率是其它方法不可比擬的，是當前冷彎型鋼的主要生產工藝。如果在機組中配有焊接設備(如高頻焊，氬弧焊等）還可生產閉口斷面的冷彎型鋼。冷彎型鋼與焊接鋼管的區別主要是：焊接鋼管主要是用于輸送流體，如煤氣，自來水。石油，液化氣，蒸汽等。要求鋼管承受一定的壓力，而冷彎型鋼是用于制造結構，在承受外力下對型鋼的截面，形狀，尺寸和力學性能有一定的要求。分類及應用1.冷彎型鋼按尺寸規格分類，以產品厚度和展開寬度分為大型，中型，小型，寬幅4種。（1）大型冷彎型鋼：產品厚度為6-16mm,產品展開寬度600-2000mm.（2）中型冷彎型鋼：產品厚度為3-6mm,產品展開寬度200-600mm.（3）小型冷彎型鋼：產品厚度為1.5-4mm,產品展開寬度30-200mm.（4）寬幅冷彎型鋼：產品厚度為0.5-4mm，產品展開寬度700-1600mm。2.冷彎型鋼按形狀分類，可分為開口和閉口兩類。（1)通用開口冷彎型鋼有等邊與不等邊的角鋼，內卷邊與外卷邊角鋼，等邊與不等邊槽鋼，內卷邊或外卷邊槽鋼，Z型鋼，卷邊Z型鋼，專用異型開口型鋼等。（2)閉口冷彎型鋼是經過焊接的閉口形斷面的冷彎型鋼，按形狀有圓形，方形，矩形和異形。3.冷彎型鋼按用途分類，各行業對冷彎型鋼有不同的要求，冷彎型鋼的生產廠可滿足各行業不同的要求，生產各種專用的冷彎型鋼。主要可列出下列各項。（1）汽車制造用冷彎型鋼；小型客車，多數用異形開口型鋼，如車窗，雨水槽，座椅機滑輪。大客車多數用閉口的方矩形鋼，貨運汽車多數用開口冷彎型鋼；專用車輛如消防車，工程車多數用方矩形和異形冷彎型鋼等。（2）鐵路車輛:客車和貨運車輛多數用專用異形冷彎型鋼，比如，冷彎中梁取代熱軋中梁。長期以來，敞車，篷車和罐車底盤所采用的中梁均為熱軋乙字鋼拼焊結構，它采用兩根高310的熱軋乙字鋼拼焊而成，由于中梁采用熱軋型鋼拼焊結構，它存在重量大，焊接質量要求高（需無損檢測）工序繁多，綜合成本高的缺點。所以，鐵道部門希望能夠開發出一種整體成型，重量輕，強度高，剛度好的冷彎型鋼代替熱軋乙字鋼拼焊而成，。武鋼開發的冷彎中梁采用熱軋卷板為原料，通過連續式成型所得到整體式中梁。又比如：齊車集團在1985年開發了端墻橫帶和帽型鋼側柱用冷彎型鋼，在1993年開發了尖角矩形管上側梁用冷彎型鋼，材質為冷彎型鋼09CuPTiRE-A,屈服強度為295MPa。冷彎型鋼在我國鐵路貨車上的應用會越來越多。