不銹鋼(SUS304、201、306、321等品種)，是一種不容易生銹的鋼，其所以不銹和耐蝕，是因為其表面形成的富鉻氧化膜，阻止了鐵元素和空氣中氧的化學反應，從而保持不銹鋼具有優異的耐蝕、光亮豪華、易成形、相兼容以及在較寬溫度范圍內的強韌性等一系列突出優點，因而長期以來，不銹鋼材料在輕重工業、國防建設、日常生活以及建筑裝飾裝潢等眾多領域獲得日益廣泛的應用。不銹鋼復合管耐腐蝕、外表美觀、價格低廉、結實耐用等特點。不銹鋼復合管欄桿管材部分為不銹鋼/碳素鋼復合管，產品具有純不銹鋼管外表豪華，美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，工藝參照gb/18704-2002，均采用氬弧焊接，焊接接頭和焊縫必須焊牢無漏縫等。鋼板立柱大型數控異形切割機、離子切割機、沖床、鍍鋅、0517噴塑車間等，欄桿立柱，欄桿鋼板立柱、各樣式欄桿鋼板立柱，鍍鋅噴塑欄桿立柱復合管鋼板立柱，各種異形鋼板切割和鋼板加工等。金屬景觀欄桿，不僅牢固、大方，且可造型各異噴塑鋼板立柱，給都市一種亮麗風景。

角接接頭不管復層坐落內側仍是外側，均先焊接底層。當復層坐落內側時，在焊復層曾經應從內角對底層焊根進行清根；當復層坐落外側時，應對底層終焊道進行磨光，焊接復層時可先焊過渡層，也可直接焊復層，這要看不銹鋼復合管護欄厚度而定。3，由于過渡層在高溫下有碳擴散過程發作，在交界區形成了高硬度增碳帶和低硬度的脫碳帶使過渡層形成了雜亂的金相安排，添加焊接難度。因此，為了防止 層基體焊縫熔入奧氏體，可預先將接頭附近的復層金屬加工掉一部分。05174，先焊底層， 道底層焊縫不應熔透到復層，以防焊縫金屬發作脆化或發作裂紋，底層鋼焊接時，仍按底層慣例焊接電流。底層焊完后，用碳弧氣刨、鏟削、磨削等辦法清理焊根，要求高的，經X射線探傷合格后，才能焊接過度層。

系統原理：   1、防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以防撞護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。3、防撞護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。不銹鋼橋梁防撞護欄的分類防撞護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，0517適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。   材料：優質鋼板經防腐處理   制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。   用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。  產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷