更新時間：2025-02-09 12:45:03 瀏覽次數:2 公司名稱：洛陽 世瑞新材料科技有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 339 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 當天發貨 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 貨物總量 | 2000米 |
| 貨物材質 | 聚乙烯 |
| 貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
新型隧道逃生管道從施工材料方面控制工程質量
1、各施工單位必須采購入圍廠家的合格優質材料；
2、各施工單位必須根據設計編制合理的材料預算；
3、監理單位必須認真仔細地審查施工單位編制的材料預算合理性，并認真檢查其執行情況；
4、監理單位還必須加強對隧道工程材料的進程驗收工作，不合格材料堅決不允許入場；
5、中心試驗室和駐地辦試驗室必須按照隧道施工技術規范和相關試驗規范、規程等對隧道工程材料進行必要的試驗，嚴把試驗關。
新型隧道逃生管道案例
甘肅路橋建設集團有限公司----G316線兩當至徽縣高速公路試驗段新型隧道逃生管項目
云南云嶺科技有限公司----云南省昆明市東川區新型隧道逃生管項目
中鐵十九局集團第二工程有限公司----牡丹江海林市橫道鎮新型隧道逃生管項目
昆明博燦工貿有限公司----云南省楚雄市新型隧道逃生管項目
蚌埠四方物資貿易有限公司----山西太原晉源區中鐵十五局新型隧道逃生管項目
甘肅萬泰建設工程有限公司----臨譚縣G248線康卓高速KZ-XZSYD標段新型隧道逃生管項目
中國交通物資有限公司----陜西省延安市吳起縣新型隧道逃生管項目
中國港灣工程有限責任公司----新建京張鐵路七標新型隧道逃生管項目
隧道逃生管道簡介：
超高分子量聚乙烯管道逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。成都隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
隧道逃生管道的優點：
1、韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時，隧道逃生管道瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障；
2、環剛度高
耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，高分子隧道逃生管道承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
3、材料重量輕
拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。隧道逃生管道重量輕，拆裝和搬運方便。
我們公司是一家專業研發、銷售和生產 山西忻州隧道施工通道。公司以創新產品和高端技術應用為導向，不斷提供高品質產品和超值客戶服務。公司研發生產的產品包括： 山西忻州隧道施工通道，得到了客戶的一致認可，同時也為公司樹立了良好的品牌形象，擁有了較好的知名度。 經營理念：凝聚科技創新力量，創造美好明天。
新型材料隧道逃生管道技術參數：
1.新型材料隧道逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接
2.顏色：橘黃色
3.新型材料隧道逃生管道重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
5.常用規格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm
6.長度標準：1.5米 3米 4米 6米，也可根據要求定做。
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隧道施工逃生通道設置的必要性：
由于隧道施工工程環境封閉，隱蔽工程較多，工程質量隱患易發難控，部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳，設計深度不足等因素，造成工程施工不。據統計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數161人，直接經濟損失幾億元。另外，事故發生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據不完全調查統計，，隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%，因此加強隧道質量監理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的.
逃生管道配制可根據需求配制爬坡彎頭、逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等物資。隧道逃生管道在施工鋪設時，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生管道。
新型隧道逃生管道為隧道施工應急救援提供了保障。
公司新型隧道逃生管道可重復使用，管道理論壽命在50年以上。新型隧道逃生管道平均分子量達到300萬左右。公司隧道逃生管道，柔韌性、抗沖擊、抗壓性能優越。
隧道逃生管道簡介：
高分子隧道逃生管道的分子量在250萬以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的。高分子逃生管道有兩種型號800mm*30mm和860mm*30mm，壁厚30mm。客戶可根據施工實際場地情況和隧道洞口的大小選擇；管道一般是3米一根，每米約重70kg，重量輕，因此又被稱為“輕質逃生管道”大約3~4人即可搬運省功省力。
逃生管道尺寸設計的依據：
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，隧道逃生管道***小直徑為800mm。
因此，公路隧道施工新型逃生管道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯逃生管道的外徑800mm。
