6、冷卻和潤滑系統有故障 　　發電機出租柴油機過熱，是由于冷卻或潤滑系統有故障所致，此種情況下會導致水溫和油溫過高，易出現拉缸或活塞環卡現象。當柴油機排氣溫度增加時，應檢查冷卻器和散熱器，水垢。 100.jpg 　　7、缸蓋組有故障 　　(1)由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣，繼而導致燃油燃燒不充分，功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合面，以提高其密封性，必要時換新。 　　(2)氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內的氣進入水道或油道，造成冷卻液進入發動機體內，若發現不及時會導致"滑瓦"或冒黑煙，從而使發動機動力不足。由于氣缸墊損壞，變速時會有一股氣流從缸墊沖出，發動機運轉時墊片處會有水泡出現，此時應按規定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。 　　(3)氣門間隙不正確會造成漏氣，致使發動機動力下降，甚至著火困難。應重新調整氣門間隙。 　　(4)氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難，氣門漏氣，燃氣壓縮比減少，從而造成發動機動力不足。應及時更換已損壞的氣門彈簧。 　　(5)噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸，使發動機動力不足。應拆下檢修，并更換已損壞的零件。若進水溫度太低，會導致散熱損失增大，此時應調整進入溫度，使之符合規定的數值。

不管你經營什么樣的企業（生產廠、服務器場、通訊企業、農業、醫院、商業大樓、房地產、工地、企事業單位等等。）你都應該有一個精心的安排來管理不同類型的停電——從此時此地拓寬電力系統。 　　如果您現在還沒有做任何安排，這里有幾個重點需要注意： 　　在基本的層面上，您應該擁有某種類型（例如柴油）的備用發電機，其強度足以為您的基本設備供電，并根據您的不同企業的具體情況，了解你的企業在滿負荷時所需要的電源。 　　另外，配置備用柴油發電機出租同樣很可能需要一個自動轉換開關（也稱為ATS）。它篩選您的公用電網電源。在發生停電時，它將電力從公用電網交換到柴油發電機，發電機啟動并為您的設施供電。當公用電網的電力重新恢復時，ATS將自動切換回公用電網并關閉發電機。