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聲測管外觀打磨技術要點：1、廣東江門基礎,對聲測管進行目測檢驗,如焊縫是否有漏焊,焊穿,焊點深淺不均勻,偏離接縫太遠,局部凹陷,對接不齊,是否有較深劃痕,碰傷,嚴重變形等在本工序無法補救的缺陷,如果有上述缺陷應返回上道工序修整。如果無上述缺陷,進入打磨工序。2、廣東江門粗磨,用砂帶在三面上往返磨削聲測管,去掉工件焊接留下的焊點,以及在上步工序出現的碰傷,達到焊口圓角初步成型,水平面和垂直面基本無大劃痕,無碰傷,經此步工序后聲測管的粗糙度應能達到R0.8mm。3、廣東江門半精磨,用砂帶按照前面往返磨削工件的方法中磨聲測管的三面,主要是對前面工序出現的接縫進行修正以及對粗磨后產生的印痕進行進一步的細磨,對前面工序留下的印痕要反復磨削,達到工件表面無劃痕,基本變亮。本工序表面粗糙度應能達到R0.4mm。4、廣東江門精磨,用砂帶主要是對前步工序出現的細小紋線的修正磨削,磨削方法與上同。本工序要達到的目標是磨削部分與聲測管未磨削部分的接縫基本消失,工件表面進一步光亮,通過本工序磨削后的聲測管要基本接近鏡面效果,工件表面粗糙度應能達到R0.1mm。
為保證砼外觀質量，外模采用定型鋼模板，內模采用傘狀支撐抽拉式木模，鋼模支立由龍門吊配合人工進行。模板加聲測管固采用設上、廣東江門當地下體外拉模鋼筋，側面為方木作支撐。5．砼澆筑砼采用預制廠設置的JS500型強制式拌合機拌合，機動翻斗車運輸龍門吊起吊入模，聲測管澆筑時先澆底板砼，搗固密實，整平收光后迅速安裝內模，綁扎頂板鋼筋，再澆筑腹板及頂板，腹板采用一端自另一端連續澆注，兩側對稱，斜向分段，水聲測管平分層進行。聲測管采用插入式振搗棒振搗，頂板人工收面拉毛。 聲測管6．預應力張拉當板梁砼強度達到設計強度后，方可進行后張法預應力筋的張拉。張拉采用兩臺YCK-2000型千斤頂和2臺YBZ2×2/50型電動油泵，張拉前，對錨具有表面清洗干凈，并對千斤頂、廣東江門當地油泵、廣東江門當地油表進行配套標定。預應力張拉按兩端左右對稱張拉，采用張拉力和伸長值雙控。張拉時，兩端千斤頂升降壓，標以記號，測延伸量要保持一致，保證施工張拉時平穩均勻，且在張拉過程中，分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數，作好施工記錄，其張拉程序為：0→初應力（10％бk）→103％бk（錨固）7．孔道壓漿在張拉后盡快進行壓漿，水泥選用普硅525＃，為保證必要的性能，經監理工程師同意后，可在水泥內摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑，水灰比控制在0.35～0.4之間，保證水泥漿強度不低于50Mp聲測管a，壓漿利用水泥砂漿封錨頭，將進漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊，從一端將灰漿壓入，待另一端流出濃漿后，將出漿口閥門關閉，壓力升至0.6～0.7Mpa后聲測管持壓3分鐘，關閉進漿口閥門,卸壓。8．板梁架設板梁自預制廠由2臺40T自制、廣東江門當地簡易龍門吊起吊至80T平板拖車上，在橋頭路基處采用自制簡易門吊起吊至運梁軌道平車上，通過卷揚機牽引至雙導梁架橋機下喂梁架設。首先在橋頭路基上拼裝，進行架設6＃臺～5＃墩板梁，然后在板梁上鋪設雙導梁縱移軌道及板梁拖運軌道，將架橋機運行至已安裝好的板梁上，板梁通過軌道平車利用卷揚機牽引至雙導梁下喂梁，逐孔進行主梁安裝，置于臨時支座上成為簡支狀態。
聲測管在鋼筋籠焊接施工工藝：(1)、廣東江門同城主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、廣東江門同城鋼筋焊接過程中應對焊接接頭的力學性能進行抽樣檢查。檢查數量以同級別、廣東江門同城同規格、廣東江門同城同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個接頭為一批。(3)、廣東江門同城焊接地線應與主筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋。（4）、廣東江門同城焊接時，在搭接鋼筋的一端引弧，并在搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求：a、廣東江門同城焊縫的長度： 單面焊＆ge； 10d，雙面焊＆ge； 5d，且主筋搭接少為 20cm。b、廣東江門同城焊縫的寬度：＆ge； 1.4cmc、廣東江門同城焊縫的高度：＆ge； 6mm（5）、廣東江門同城搭接接頭鋼筋的端部應預彎，搭接鋼筋的軸線應在同一直線上。(6)、廣東江門同城焊接接頭經檢查合格后將箍筋按 20cm一道 ,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點綁扎或焊接。(7)、廣東江門同城加強箍筋 N3＆Phi；16 圓鋼與主筋焊接時必須雙面點焊。5、廣東江門同城鋼筋籠吊裝：（1）、廣東江門同城鋼筋籠運至現場后采用吊車吊裝入孔，為了保證鋼筋籠起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應在加強箍筋處內焊接三角或十字支撐，以加強其剛度。采用四點吊裝，點設在籠頂，第二點設在距離籠頂四分之一處，第三點設在距鋼筋籠底部四分之一處，第四吊點設在鋼筋籠的下部。點和第二點間設置一道滑輪，第三點和第四點間設置一道滑輪。起吊時，先提和第二點，使骨架稍提起，再與第三點和第四點同時起吊。待骨架離開地面一定高度后，第三、廣東江門同城四點吊點停吊，繼續、廣東江門同城二吊點。隨著、廣東江門同城二吊點不斷上升，慢慢放松第三、廣東江門同城四吊點，直到骨架同地面垂直，停止起升。當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。在下降過程中依次解除四、廣東江門同城三、廣東江門同城二吊點的鋼絲繩。待籠頂加強箍筋接近孔口時，用聲測管（ ＆Phi；10cm）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支撐于孔口方木上， 孔口臨時支撐應滿足強度和剛度要求。 解除吊鉤，照此辦法再起吊第二節骨架， 使上下兩節骨架位于同一垂直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。
如果從初期開始講解的應是一、廣東江門檢測前的準備工作1、廣東江門收集工程樁基地質勘察資料、廣東江門基樁設計和施工資料：主要了解樁基的編號、廣東江門設計強度、廣東江門樁長、廣東江門灌注日期、廣東江門樁成孔類型、廣東江門地層情況等。現場規范實測時，往往存在堵管或管深不一致的問題，了解樁基長是很有必要的，而了解強度及灌注日期，對波速的情況有一個大概的了解。了解樁基成孔類型和地層，知道可能存在的缺陷。2、廣東江門將各聲測管內注滿清水，檢查管體是否暢通；換能器應能在聲測管內正常規范升降。 注意：（1）管內一定要注清水，水是超聲波良好的耦合劑，但如如果有雜質，對規范檢測結果是有很大影響的。（2）對于灌滿清水很長時間沒做檢測的，需要先對樁基聲測管內部進行清洗，常用鋼筋綁清潔球來完成。（3）對于孔口沒做好保護，流入污水或污泥的，需要清洗聲測管。（4）當樁基聲測管堵塞時，應先考慮進行“通管”，可采用下述3種方法：①用粗長鋼筋捅通測管；②用高壓水沖洗清聲測管；③采用鉆機安裝小鉆頭擊碎大塊雜質。3、廣東江門現場規范采集系統架設（1）打開儀器電源，檢查儀器電量（注意節省用電）。（2）選擇干燥穩固位置放置儀器。（3）三腳架架設時盡量選擇穩固位置架設。（4）將深度計數器下部對準卡口。（5）樁基聲測管管口宜安裝管口滑輪。（6）換能器放到管底后檢查管口深度是否規范一致。（7）逐一收緊各管換能器電纜，觀察管口深度，保證探頭在同一深度。（8）打開深度計數器蓋將換能器電纜順序放置進深度計數器線槽中。（9）將深度編碼器接頭連接儀器。4、廣東江門樁基信息、廣東江門參數設置（1）規范輸入樁基號、廣東江門樁徑、廣東江門樁長、廣東江門管數等基本信息。（2）規范輸入通道系統校零時間由來：a.發射機的延遲b.發射換能器的延遲c.接收換能器的規范延遲方法：a.發射接收換能器直接對測b.時距法測定空氣中的聲速c.徑向換能器水中測定聲速（2）計算樁基聲測管及耦合水層聲時修正值。應該扣除掉聲波在水中傳播的時間。（3）在樁基頂部測量相應聲測管外壁間凈距離。（4）規范設置延遲，增益等設置。將發射和接收換能器分別置于聲測管的底部，可重新調整延遲來達到效果。按通常經驗來講，跨距低于1.2米，增益設置200為好，大于1.2米以上，設置400為好。二、廣東江門現場規范檢測步驟1、廣東江門確定管的編號并正確的與儀器相應通道接口連接。2、廣東江門當地確定了管的編號后，將探頭放入相應的管中并接好探頭。3、廣東江門當地當傳感器已到達管口或選擇采集完成后，如發現該數據中存在信號大面積異常，可將探頭重新放回管內，再重新測試一遍。4、廣東江門當地在樁身質量可疑的測點周圍，可采用加密測點，或采用斜測、廣東江門當地扇形掃測進行復測。三、廣東江門當地檢測數據分析1、廣東江門當地管斜規范修正：在檢測過程中，難免會碰到聲測剖面，需對樁基聲測管偏斜進行管斜修正。四、廣東江門當地現場檢測故障排查檢測過程若出現異常，應立即停止檢測并對檢測儀器、廣東江門當地設備及被測樁進行詳細檢查，發現問題并及時解決。檢查聲測管中是否有水
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